Продажа автомобилей специального назначения Нипигормаш в Темникове

ГАЗель Next – надёжный, комфортный современный автомобиль. Производится в трёх размерностях кузова: стандартная база (L2H3), удлинённая база (L3H3) и сверхдлинная база (L4H3).


Большой объём грузового отсека, удобные и широкие проемы задней и сдвижной двери позволяют построить на данной базе спецавтомобили широкого применения;
Имеет гарантию 3 года или 200000 км пробега

ПАЗ 32051R.2002г.ПТС.ДВС,МКПП на месте.Возможен обмен на авто.

Передвижной автомагазин проектируется и комплектуется необходимым оборудованием под конкретные задачи каждого клиента, что позволяет сделать его максимально эффективной, удобной и выгодной торговой точкой.

Кузов имеет оригинальный дизайн, изготовлен из современных высокопрочных композиционных материалов. Интерьер можно реализовать единым полезным пространством или разделен на зоны с проходом в торговое помещение из кабины водителя. Задний свес может быть исполнен в 2х вариантах: одинарная или двойная распашная дверь для удобства погрузо-разгрузочных работ.

Автолавка оснащена автономными системами электроснабжения, освещения и вентиляции. Для подключения к электросети в автомобиле предусмотрены розетки бортового ввода.

Возможны оборудование изолированного отсека с биотуалетом и мойкой, установка автономного отопителя, кондиционера, генератора, а также подъемного модуля со светодиодным экраном для трансляции рекламных видеороликов, концертов, спортивных матчей и других массовых мероприятий.

Автолавка соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Двигатель – Cummins 2.8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный)
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 2,8 л
Мощность двигателя 139 л с
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч – от 8,5 л/100 км
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч – от 11,5 л/100 км
Максимальная скорость автомобиля 110 км/ч
Тип привода – задний
Полная масса 3500 кг
Габаритные размеры (ДхШхВ) 6250 х 2260 х 2720 мм
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 3520 х 2050 х 1900 мм
Объем фургона 12 м³
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет 170 мм

Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе с оригинальным дизайном
Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами; нержавеющая сталь
Подъемный борт-козырек справа
Смотровая витрина: материал - закаленное стекло, два поднимающихся окна
Утеплитель: пенополиуретан
Двери: служебная автоматическая дверь в передней части и распашная дверь в задней части шириной 550 мм. Распашная дверь имеет врезной замок с защелкой и возможностью запирания как изнутри, так и снаружи
Технологические отсеки-люки в задней части кузова (слева/справа)
Пол: линолеум ПВХ на подоснове для транспортных средств тип «Автолюкс»
Освещение: внутреннее - светодиодные светильники в салоне; внешнее – светодиодная лента над витриной, внешние фонари над задней дверью
Автономная система энергообеспечения: 2 гелиевых АКБ, инвертор
Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V - 10 шт
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V/380V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода 15 м с УЗО. Штырь заземления с кабелем (6 мм², длина 10 м)
Закладные элементы для монтажа оборудования
Выдвижные опоры в задней части кузова 2 шт
Крепление запасного колеса в заднем свесе

Специально переоборудованный грузовой автомобиль предназначен для транспортировки опасных грузов, относящихся к седьмому классу опасности, в т. ч. радиоактивных отходов (РАО) низкой удельной активности, в специальном кузове-контейнере.

В качестве базового автомобиля используется грузовой автомобиль ЗиЛ-ММЗ-45085 или грузовик массой до 15 тонн любого другого производителя.

Спецавтомобиль для транспортировки РАО обеспечивает:

безопасность персонала посредством организации биологической защиты внутреннего пространства кабины при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте специализированного автомобиля;
удалённый контроль местоположения автомобиля;
транспортировку вспомогательного оборудования и инструментов;
информирование участников дорожного движения о перевозке опасного груза с помощью световой сигнализации и цветографических обозначений.
Оснащение спецавтомобиля

Специальный кузов-контейнер с верхними крышками и задними дверями, выполнен цельносварным из листов коррозийно-стойкой стали с толщиной около 4мм. Крышки, закрывающие гидропривода, замки и петли изготовлены из коррозийно-стойкой стали. Замки обеспечивают надежное закрытие и работу даже в случае обледенения. В полу контейнера предусмотрены два отверстия для слива дезактивирующих растворов. Отверстия оснащены вентилями с заглушкой.

На задней стенке кузова смонтированы две распашные двери. В самосвальном режиме двери откидываются снизу. Снаружи двери и крыша кузова закрываются запорами и замыкаются замком, имеющим спец. ключ для затруднения доступа внутрь кузова. На замке имеется место для его опломбирования.

Крыша кузова выполнена в виде панели сдвигающейся вперед с помощью двух гидроцилиндров  для обеспечения загрузки контейнеров с РАО. Крыша обеспечивает свободный проем кузова при загрузке 2,2 м.

В передней  части кузова расположен технический отсек с закрывающимися на внутренние замки дверцами для размещения аварийного комплекта и оборудования.

Система биологической защиты предназначена для защиты находящегося в кабине автомобиля персонала от ионизирующего излучения перевозимых  РАО и РВ. На передней стенке кузова с его наружной стороны, установлена защитная стенка из листового свинца толщиной 15 мм .

Для определения местоположения спецавтомобиля в кабине установлен блок системы ГЛОНАСС-АЗИМУТ.

На крыше кабины автомобиля установлены cветосигнальные маяки оранжевого цвета на магнитном основании.

Машина укомплектована тремя знаками радиационной безопасности, наносимыми на заднюю и боковые стенки кузова. На кузове, в верхней передней и в верхней задней частях, предусмотрены карманы для установки информационных таблиц размером 300х400 мм.

Автомобиль комплектуется вспомогательным оборудованием и инструментами, а также контейнером для их перевозки.

Спецализированный автомобиль для транспортирования РАО полностью соответствует всем требованиям, правилам и соглашениям о перевозке опасных грузов и радиоактивных веществ.

Спецавтомобиль может комплектоваться различным дополнительным оборудованием по желанию Заказчика.

Дополнительные услуги

ООО «ИНРУСКОМ» отвечает за приобретение и установку всех составляющих будущего спецавтомобиля, а также занимается проектированием и оформлением в органах ГИБДД изменения типа транспортного средства. Наша организация является официальным автопроизводителем и имеет все необходимые лицензии и сертификаты, что дает нам право осуществлять все перечисленные манипуляции с базовым шасси.

Производство спецавтомобилей осуществляется ООО «ИНРУСКОМ» в Санкт-Петербурге. Заказчик может получить готовое изделие по месту изготовления или по месту своего фактического нахождения. В случае доставки автомобиля Заказчику по месту нахождения, она будет осуществляться своим ходом. Стоимость доставки автомобиля оговаривается отдельно.

Автомобиль предназначен для перевозки 4 пассажиров, пассажира в кресле-коляске и водителя. Увеличение крыши, дополнительное остекление и увеличение задних распашных дверей позволяет с комфортом разместить инвалида колясочника в задней части автомобиля.

- Заезд в автомобиль осуществляется при помощи раскладывающегося пандуса.
- Благодаря улучшенной конструкции высокой крыши удалось достичь высоты салона в 1500 мм.
- Увеличение задних распашных дверей позволит пассажирам в кресле-коляске в полной мере оценить все преимущества просторного салона.

Санитарно-эпидемиологическая лаборатория предназначена для выделения чистых культур возбудителей особо опасных инфекций, идентификации, определении вирулентных и токсигенных свойств, определении чувствительности к антимикробным препаратам. Выполняет бактериологическую диагностику возбудителей чумы, сибирской язвы, туляремии, бруцеллеза, сапа, мелиоидоза. Инфекционная лаборатория осуществляет ПЦР диагностику вирусных и бактериальных инфекций, идентификацию генетически модифицированных источников (ГМИ) в растениях и продуктах их переработки, исследование клещей на зараженность их возбудителями боррелиоза. Инфекционная лаборатория обеспечивает организацию и проведение санитарно-эпидемиологической (бактериологической) разведки и исследований в установленном объеме, эпидемиологический анализ инфекционной заболеваемости и организацию обследования эпидемиологических очагов.

Работа может осуществляться как автономно, так и в составе специализированных формирований, в том числе эпидемических и эпизоотических очагах, расположенных в отдельных, отдаленных, труднодоступных районах, не охваченных стационарной лабораторной сетью, зонах чрезвычайных ситуаций (ЧС).

Санитарно-эпидемиологическая лаборатория обеспечивает выполнение любой регламентированной задачи при работе в зоне ЧС при разрушенной местной инфраструктуре, в том числе систем здравоохранения и Роспотребнадзора.

Выполняемые задачи и возможности:

Диагностика возбудителей особо опасных инфекций с использованием бактериологического и биологического методов; разбор, подготовка материала к исследованию в БББ-3класса.
Заражение биопробных животных, вскрытие полевого материала и биопробных животных, приготовление мазков отпечатков и выполнение первичных посевов.
Содержание чистых и зараженных биопробных животных в специальном шкафе.
Термостатирование посевов, работа по учету результатов первичных посевов, работа с чистыми культурами.
Микробиологическая диагностика.
Полимеразная цепная реакция (ПЦР) в классическом варианте и с учетом результатов в реальном времени в БББ-3  или в ПЦР боксе.
Исследование любых патологических материалов.
Усиление отдельных направлений работы местных систем санэпидслужбы (объем работы, превышающий возможности местных служб, дефицит кадров, отсутствие опыта работы).
Преимущества:

Высокая проходимость, обусловленная характеристиками базового шасси.
Возможность автономной работы в удаленных районах в радиусе 500км без дозаправки (в связке с тягачом КамАЗ или исполненной на его базе).
Авиа и жд транспортабельность.
Состав съемного специального лабораторного оборудования модулей, входящих в состав передвижной инфекционной лаборатории , разработан на основании перечня действующих нормативных документов.
Изделие спроектировано для использования в различных климатических зонах с температурой окружающей среды от - 40oС до + 40oС.
Имеющееся сочетание систем жизнеобеспечения создают комфортные условия для автономной работы в указанном температурном диапазоне.
Уникальная система автоматики создает и поддерживает заданное отрицательное давление, различное  в имеющихся лабораторных отсеках.

Назначение фургона: Автомобиль для Следственного комитета РФ на шасси УРАЛ 4320 предназначен для транспортировки 8 человек и необходимого оборудования, проведения следственных действий сотрудниками следственных органов в отрыве от мест их постоянной дислокации, а также для проживания и отдыха во время проведения работ.

ДОПОЛНЕНИЯ К КОМПЛЕКТАЦИИ
Окна с двойными стеклопакетами и светонепроницаемыми шторками;
Количество пассажирских мест: 8 (6 — в кузове, 2 — в кабине);
Внутренняя отделка: пластик.

Автомобили для перевозки инвалидов нужны для обеспечения доступности и удобства передвижения людей с ограниченными возможностями;
Поворотно-выдвижное кресло переднего пассажира способствует облегчению посадки в автомобиль человека с ограниченными физическими возможностями. Осуществляется не только поворот, но и движение вперёд-назад, что позволяет удобно пересесть из кресла-коляски на пассажирское кресло. Поворот кресла осуществляется с помощью рычага, обеспечивающего легкость в управлении и эксплуатации. Сохранён базовый интерьер автомобиля.