Продажа седельных тягачей Faw в Москве

Новый тягач 6х4 FАW СА4250 в наличии с ПТС!

Оперативно выйдем на сделку!

Специальные условия при покупке в кредит или лизинг!

Поможем с выбором полуприцепа.

Тягач 6х4 с самосвальным полуприцепом отличная замена самосвалам 8х4.

Двигатель: 420 л.с., 11л.

КПП: ZF 16S2230ТО

- Два спальных места

- Климат контроль

- Глонасс

- Электропакет

Гарантия 12 месяцев. Расширенная предпродажная подготовка.

Базовое шасси FAW СА3250, Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка
шины 425/85R21 173G, кабина со спальным местом
мощность двигателя, 420 л.с, КП FAW механич. 10-ти ступенчатая
Диаметр шкворня 50 мм, высота ССУ 1520/1470мм,
Технически допустимая полная масса автопоезда 64 000 кг
Полная масса п/прицепа 52 050кг
Технически допустимая максимальная нагрузка на ССУ 22 000кг

Работает все!
Стоит гидравлика ( использовали под тралом )
База высокая у тягача это очень удобно!
Высокая кабина два спальных места
Все чисто внутри не порвано не убито
Установлен двигатель mаn ТGА 2005 года выпуска 480 л/с плюс в процессе работы заменена поршневая группа и установлен новый коленчатый вал
Расход без перегруза 35 Лит  на 100 км
Все Колодки Подшипники и прочее в ходовой заменено по необходимости
Так же установлена КПП ZF 16
Тягач полностью обслужен и готов к работе в любой сфере перевозок
В кабине установлен автономный отопитель, рация, тахограф,магнитола,доводчики стёкол, центральный замок,работает климат контроль
Пневмосистема скрытый номер
Причина продажи - обновление автопарка

Рассмотрю варианты обмена

Официальный дилер реализует новый Седельный тягач FAW CA4250, J6P, 6х4, Euro V
Модель CA4250P66K24T1A1E5
Колесная формула 6х4
Новый тип кабины FAW J6P
Клиренс (мм) 220
Минимальный радиус поворота (м) 7.8
Максимальный угол подъёма (tan) 36%
Объём топливного бака (л) 600
Седло JOST 50, JSK36D
Высота седла (мм) 1 310
Габаритные размеры
Длина (мм) 7 345
Ширина (мм) 2 495
Высота (мм) 3 560
Колёсная база (мм) 3 450 + 1 350
Двигатель Модель CA6DM2–42E5, EURO 5
Объём (л) 11.04
Мощность (л.с.) 420
Макс. крутящий момент (Нм)/об./мин. 1900/1300
Тормозная система
Тип тормозов Барабанные
Привод рабочей тормозной системы Пневматический, двухконтурный
Вес и грузоподъемность (кг)
Полная масса транспортного средства 26 000
Полная масса транспортного автопоезда 55 500
Масса снаряженного транспортного средства 10 500
Допустима полная масса полуприцепа 45 000
Коробка передач Модель ZF 16S221 OD
Тип Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами Сцепление Тип Sachs C430S, однодисковое, сухое
Модель Гидравлический с пневмоусилителем
Диски и шины
Диски Стальные (10 шпилек)
Шины спереди и сзади 315/80R22,5
Комплектация
Пневматическая тормозная система с ABS пр-ва WABCO Гидроусилитель руля Регулируемая по углу наклона, сдвига и высоте сидения
Зеркала с электроприводом
Электрические стеклоподъемники
Радиоприемник AM/FM + USB
Трехтотечные ремни безопасности
Два спальных места
Кондиционер
Воздушный отопитель WEBASTO в кабине
Антикоррозийная обработка шасси
Зуммер низкого давления масла
Зуммер запирания кабины
Двухсекционная поясничная опора ALS
Электрогидравлический подъемник кабины
Многослойное ветровое стекло
Плавающая кабина J6P на пневморессорах ZF Sachs (задние) Брызговики (передние и задние)
Воздушный дефлектор кабины
Наружный противосолнечный козырек
Тахограф
Пневматическая подвеска водительского сидения
Буксировочный штырь на раме
Полочки над лобовым стеклом
Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик
Фонарь освещения зоны запасного колеса
Аварийная лампа и огнетушитель
Гарантия от завода изготовителя
Седельный тягач новый.
В наличии на стоянке.
Оформление в лизинг или кредит по всей территории РФ.
Доставка в любой регион России.

Официальный дилер РФ.

Выгодный кредит и лизинг (Сбербанк,Альфа-лизинг,Европлан... и другие)

Цена с НДС и утилизационным сбором.

Доставим в любой регион РФ профессиональными водителями.

Предоставляем гарантийное обслуживание.

Тягач FАW 6*4 2019г.

Габаритные размеры 7345*2495*3560

Снаряженная масса шасси 10450 кг

Допустимая полная масса автопоезда 55450 кг

Высота седла 1310 мм

min радиус поворота 7,8 м

mах угол подъема 36%

Объем топливного бака 400 л.

Евро 5 класс

ПРОДАЕТСЯ тягач

Автомобили 2018 г.в. в количестве 2 (двух) единиц в наличии в Хабаровске.
Также на складе присутствуют такие же автомобили 2019 г.в. в количестве 4 шт. Отличаются только цветом кабины - белый, и ценой - на 100 000 рублей дороже.

Коробка передач - ZF 16S2230TO
Система питания - Common rail, Bosch
Система управления - Электронная, Bosch
Система нейтрализации - SCR с мочевиной, без сажевого фильтра
Воздушный фильтр - Двухступенчатый, с первой ступенью вихревого типа (сухая)
Сцепление - Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем
Мосты - С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками
Рулевое управление - TRW FAWER, с гидроусилителем
Тормозная система - Пневматическая двухконтурная с ABS WABCO
Вспомогательная тормозная система - Моторный тормоз-замедлитель
Подвеска - Зависимая, рессорная, с амортизаторами, задняя - балансирная
Седельно-сцепное устройство - Тип JSK36D
Шкворень - JOST 50 (50 мм)

Подготовка под установку спутниковой сигнализации ГЛОНАСС
Трехточечные ремни безопасности
Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик
Подстаканник
Полочки над лобовым стеклом
Ящик на центральном тоннеле
Фильтр салона с двумя фильтрующими элементами
Зуммер запирания кабины
Зуммер при движении задним ходом
Трехточечное крепление зеркал
Воздушный дефлектор кабины
Многослойное ветровое стекло
Брызговики
Противооткатные башмаки
Буксировочные крюки
ЗИП
Замки крышек топливного бака и бака мочевины
Автономный отопитель салона WEBASTO

Тягач линейки J6 предназначен для перевозки самосвальных и других полуприцепов различных конфигураций и габаритных размеров, закрепляемых с помощью седельно-сцепного устройства JSK36D.

Грузовая техника подходит для использования в строительстве и других отраслях народного хозяйства. Благодаря 3-осной конструкции лучше приспособлена к движению по горным перевалам и грунтовым дорогам в отличие от моделей семейства J6 с колёсной формулой 4х2. При этом также может перемещаться по асфальтовым дорогам общего пользования.

Одной из причин купить этот тягач китайского производства является 6-цилиндровый дизельный мотор с большим запасом крутящего момента. 420-сильный 11-литровый двигатель развивает 2100 Нм, что обеспечивает высокую тягу, хорошую проходимость и достаточную разгонную динамику при движении в составе с полуприцепом.

Дизельный силовой агрегат также соответствует требованиям экостандарта Евро-5 и работает в паре с многоступенчатой КПП от немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG.