Реклама
Продажа тягачей Мзкт (volat) в Москве
Терминальный тягач МЗКТ (VOLAT) 730240
21.03.2025
Москва

2025 г.в.
Новый
В наличии
Тягач МЗКТ-730240, разработанный Минским заводом колёсных тягачей, предназначен для перевозки крупногабаритных неделимых грузов в портах и логистических центрах. Он оснащён 250-сильным дизельным двигателем Cummins ISB6.7 250 и автоматической коробкой передач ZF 6WG210.
Тягач обладает мощной рамой, полным приводом и укороченной колесной базой для высокой маневренности. Максимальная допустимая масса автопоезда составляет 100 тонн. Кабина оборудована для комфортной работы водителя, включая дистанционное управление седельно-сцепным устройством.
Характеристики
Бренд
МЗКТ-730240 «Volat»
Колесная формула
4 x 4
Снаряженная масса
12 000 кг
Технически допустимая нагрузка на ССУ
32 000 кг
Технически допустимая масса
44 000 кг
Технически допустимая масса автопоезда
100 000 кг
Максимальная скорость
25 км/ч
Максимальная скорость в составе автопоезда
10 км/ч
Минимальный радиус поворота
7 м
Колесная база
3000 мм
Габаритные размеры (Д*Ш*В)
5600 x 2600 x 3550 мм
Емкость топливного бака
312 л
Максимальный преодолеваемый подъем
15°
Модель двигателя
Cummins QSB6.7-C240
Тип двигателя
4-тактный дизельный 6-цилиндровый рядный с жидкостным охлаждением и турбонаддувом
Мощность двигателя
240 л/c
Максимальный крутящий момент двигателя
970 Н·м при 1400 об/мин
Трансмиссия
6WG180
Тип трансмиссии
Автоматическая гидромеханическая с блокирующимся гидротрансформатором
Количество передач трансмиссии
6 вперед, 3 назад
Передняя подвеска
Зависимая рессорная на продольных малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска
Зависимая, жесткое крепление моста к раме болтами
Рабочая тормозная система
Барабанные тормозные механизмы на каждом колесе, пневматический привод
Запасная тормозная система
Один из контуров рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система
Пружинные энергоаккумуляторы на II-й оси
Напряжение
24В
Аккумуляторные батареи
2 шт. не менее 180 Ач/24 В
Кабина
Каркасно-панельная откидываемая одноместная, с системами вентиляции и отопления, поворотным рабочим местом водителя на 180°, соответствует требованиям Rops/Fops.
Тягач обладает мощной рамой, полным приводом и укороченной колесной базой для высокой маневренности. Максимальная допустимая масса автопоезда составляет 100 тонн. Кабина оборудована для комфортной работы водителя, включая дистанционное управление седельно-сцепным устройством.
Характеристики
Бренд
МЗКТ-730240 «Volat»
Колесная формула
4 x 4
Снаряженная масса
12 000 кг
Технически допустимая нагрузка на ССУ
32 000 кг
Технически допустимая масса
44 000 кг
Технически допустимая масса автопоезда
100 000 кг
Максимальная скорость
25 км/ч
Максимальная скорость в составе автопоезда
10 км/ч
Минимальный радиус поворота
7 м
Колесная база
3000 мм
Габаритные размеры (Д*Ш*В)
5600 x 2600 x 3550 мм
Емкость топливного бака
312 л
Максимальный преодолеваемый подъем
15°
Модель двигателя
Cummins QSB6.7-C240
Тип двигателя
4-тактный дизельный 6-цилиндровый рядный с жидкостным охлаждением и турбонаддувом
Мощность двигателя
240 л/c
Максимальный крутящий момент двигателя
970 Н·м при 1400 об/мин
Трансмиссия
6WG180
Тип трансмиссии
Автоматическая гидромеханическая с блокирующимся гидротрансформатором
Количество передач трансмиссии
6 вперед, 3 назад
Передняя подвеска
Зависимая рессорная на продольных малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска
Зависимая, жесткое крепление моста к раме болтами
Рабочая тормозная система
Барабанные тормозные механизмы на каждом колесе, пневматический привод
Запасная тормозная система
Один из контуров рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система
Пружинные энергоаккумуляторы на II-й оси
Напряжение
24В
Аккумуляторные батареи
2 шт. не менее 180 Ач/24 В
Кабина
Каркасно-панельная откидываемая одноместная, с системами вентиляции и отопления, поворотным рабочим местом водителя на 180°, соответствует требованиям Rops/Fops.
Телефон проверен СпецАвто.ру
Объявления в архиве
Седельный тягач МЗКТ (VOLAT) 750440
Москва

Новый
В наличии
Год выпуска: 2015
Пробег: 18 000 км
Работал только как выставочный образец, грузов не возил, состояние нового авто!
(Аналог: IVЕСО-АМТ 733910, Камаз 65808, ТАТRА Т815-230)
Колесная формула 8х8
Масса снаряженного автомобиля, кг 16750
Технически допустимая максимальная нагрузка на ССУ, кг 27000
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг 90000
Распределение снаряженной массы по осям, кг:
передние оси 10950 задние оси 5800
Распределение полной массы по осям, кг:
передние оси18100 задние оси 25800
Минимальный габаритный радиус поворота, м 15,0
Колесная база(I-II-III-IV), мм 2000 – 3080 – 1500
Габаритные размеры, мм: длина 9220 mах ширина 2550 mах высота 3650
Емкость топливного бака, л 500
Максимальный преодолеваемый подъем,% 30
Двигатель РАССАR МХ340, экологический класс 5 (правила ЕЭК ООН 96-02)
6-цилиндровый (462л.с.) при1500…1900мин-1
Максимальный крутящий момент 2300Нм при 1000…1410мин-1
Сцепление DSР430В9, фрикционное, сухое
Коробка перемены передач механическая Fаst Gеаr 16JSD240ТА
Количество передач 16 вперед; 2 назад
Дополнительная информация по телефону! ТОРГ!
Пробег: 18 000 км
Работал только как выставочный образец, грузов не возил, состояние нового авто!
(Аналог: IVЕСО-АМТ 733910, Камаз 65808, ТАТRА Т815-230)
Колесная формула 8х8
Масса снаряженного автомобиля, кг 16750
Технически допустимая максимальная нагрузка на ССУ, кг 27000
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг 90000
Распределение снаряженной массы по осям, кг:
передние оси 10950 задние оси 5800
Распределение полной массы по осям, кг:
передние оси18100 задние оси 25800
Минимальный габаритный радиус поворота, м 15,0
Колесная база(I-II-III-IV), мм 2000 – 3080 – 1500
Габаритные размеры, мм: длина 9220 mах ширина 2550 mах высота 3650
Емкость топливного бака, л 500
Максимальный преодолеваемый подъем,% 30
Двигатель РАССАR МХ340, экологический класс 5 (правила ЕЭК ООН 96-02)
6-цилиндровый (462л.с.) при1500…1900мин-1
Максимальный крутящий момент 2300Нм при 1000…1410мин-1
Сцепление DSР430В9, фрикционное, сухое
Коробка перемены передач механическая Fаst Gеаr 16JSD240ТА
Количество передач 16 вперед; 2 назад
Дополнительная информация по телефону! ТОРГ!
Седельный тягач МЗКТ (VOLAT) 74131
Ишлеи
Седельный тягач МЗКТ (VOLAT) 692374
Россия, Санкт-Петербург

2008 г.в.
Б/у
В наличии
Техника в наличии
Местонахождение: Санкт-Петербург
Артикул №00-R0001082
Техническое состояние: Удовлетворительное;
Условия хранения: открытая площадка,
Дефектовка не производилась.
Оказываем полное сопровождение сделок купли-продажи
Оформим кредит, лизинг.
Доставим по России и миру.
Выкупим или реализуем вашу спецтехнику на выгодных условиях.
Местонахождение: Санкт-Петербург
Артикул №00-R0001082
Техническое состояние: Удовлетворительное;
Условия хранения: открытая площадка,
Дефектовка не производилась.
Оказываем полное сопровождение сделок купли-продажи
Оформим кредит, лизинг.
Доставим по России и миру.
Выкупим или реализуем вашу спецтехнику на выгодных условиях.
Подробнее о марке
1159
Терминальный тягач МЗКТ (VOLAT) 730240
Уфимский район

2024 г.в.
Новый
В наличии
Volat-730240в нaличии. Все докумeнты для поcтановки на учёт пoдготовлeны, на pукax. Гoтoв к пpиобретeнию и paбoте. Гaрaнтия 1 гoд и бесплатная доcтавка. Opганизуем тecт-драйв.
Pабoтaем с 2017 гoдa;
Лизинг oт 0% бeз пepвoгo взносa, oт 6 до 60 месяцeв;
Cервиснoе сопрoвождение пoсле пoкупки;
Бесплатная доставка по РФ (в среднем от 2 до 10 дней)
Запчасти по оптовым ценам.
Наличный и безналичный расчет. Возможны аннуитетные или убывающие платежи. Экономия на возврате НДС: -20%. Экономия по налогу на прибыль: -20%
Колёсная формула - 4x4
Грузоподъёмность - 32 т
Габарит - Дорожного габарита
Мощность двигателя - 250 л.c.
Тип коробки передач - Автоматическая
Надежный аналог mаn, sсаnyа, mеrсеdеs, vоlvо
Мощный конкурент hоwо, shасmаn, jас
Добавляйте в избранное, чтоб получить скидку.
Пишите в лс для получения коммерческого предложения
Pабoтaем с 2017 гoдa;
Лизинг oт 0% бeз пepвoгo взносa, oт 6 до 60 месяцeв;
Cервиснoе сопрoвождение пoсле пoкупки;
Бесплатная доставка по РФ (в среднем от 2 до 10 дней)
Запчасти по оптовым ценам.
Наличный и безналичный расчет. Возможны аннуитетные или убывающие платежи. Экономия на возврате НДС: -20%. Экономия по налогу на прибыль: -20%
Колёсная формула - 4x4
Грузоподъёмность - 32 т
Габарит - Дорожного габарита
Мощность двигателя - 250 л.c.
Тип коробки передач - Автоматическая
Надежный аналог mаn, sсаnyа, mеrсеdеs, vоlvо
Мощный конкурент hоwо, shасmаn, jас
Добавляйте в избранное, чтоб получить скидку.
Пишите в лс для получения коммерческого предложения
Подробнее о марке
2443
Седельный тягач МЗКТ (VOLAT)
Сургут

Новый
В наличии
•Официальный дилер.
•Реализуем технику по программе субсидирования:
- лизинг с компенсацией части лизинговой ставки;
- льготный кредит (возмещение части кредитной ставки банка в размере учетной ставки ЦБ РФ).
•БЕСКОНТАКТНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ документов
•Оформим лизинг дистанционно по трем документам.
•Дистанционно поставим на учет в ГАИ.
•Доставка по всей России.
•Гарантия завода изготовителя.
_______________________________________
МЗКТ-750440-010-01 ПОЛНОПРИВОДНЫЙ СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ 8х8
Колесная формула: 8х8
Технически допустимая максимальная нагрузка на ССУ, кг: 27000
Двигатель: РАССАR МХ340, Евро-5
Тип 4-х тактный, 6-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, дизельный, с турбокомпрессором и охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная мощность: 340 кВт (462 л.с.) при 1500…1900мин-1
Максимальный крутящий момент: 2300Н м при 1000…1410мин-1
Сцепление: DSР430В9, фрикционное, сухое
Коробка перемены передач: Fаst Gеаr 16JSD240ТА
Тип: механическая
Количество передач: 16 вперед; 2 назад
Диапазон: 14.03-0.83; R 13.42, 11.13
Седельно-сцепное устройство: диаметр шкворня – 31/2”, трехстепенное, пр-ва ОАО «МЗКТ»
Масса снаряженного автомобиля, кг: 16750
Технически допустимая максимальная масса автомобиля (с учётом 2-х чел.), кг: 43900
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг: 90000
Распределение снаряженной массы по осям, кг: передние оси - 10950, задние оси - 5800
Распределение полной массы по осям, кг: передние оси - 18100, задние оси - 25800
Максимальная скорость движения тягача в составе автопоезда технически допустимой максимальной массой, км/ч (не менее): 70
Минимальный габаритный радиус поворота, м: 15,0
Колесная база (I-II-III-IV), мм: 2000 – 3080 – 1500
Габаритные размеры, мм: длина 9220 mах, ширина 2550 mах, высота 3650
Емкость топливного бака, л: 500
Максимальный преодолеваемый подъем, %: 30
Коробка раздаточная: МЗКТ - тип - двухскоростная, с блокируемым межтележечным симметричным дифференциалом. Управление переключением передач и блокировкой дифференциала электропневматическое с места водителя.
Передаточные числа: 1:0,989; 1:1,571
Ведущие мосты:
Тип 1-го моста - Управляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межколесным блокируемым дифференциалом
Тип 2-го моста - Управляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межосевым и межколесным блокируемыми дифференциалами
Тип 3-го моста - Неуправляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межосевым и межколесным блокируемыми дифференциалами
Тип 4-го моста - Неуправляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межколесным блокируемым дифференциалом
Рама лонжеронного типа, сечение лонжеронов – швеллерное, оборудована передним и задним буксирными устройствами
Подвеска передняя: зависимая, рессорная, с амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия
Подвеска задняя: рессорно-балансирная
Колёса: односкатные, дисковые, количество 8+1(запасное колесо), шины 16.00R20 тип С протектором повышенной проходимости, бескамерные с возможностью регулирования давления в шинах из кабины водителя.
Система регулирования давления в шинах: центральная система накачки шин, контролируемая из кабины водителя; возможна регулировка давления в шинах при движении по бездорожью.
Рулевое управление передних двух осей, с гидравлическим усилителем, механической связью между управляемыми колесами, распределителем, рулевым колесом, с основной и дублирующей гидросистемами. Расположение рулевого колеса – левое.
Тормозная система: рабочая барабанные тормоза колодочного типа на каждом колесе. Пневматический привод, выполненный по 2-х контурной схеме с АБС, с медными пневматическими трубопроводами: 1) стояночная с затормаживанием пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим растормаживанием с места водителя тормозных механизмов рабочей тормозной системы установленных на мостах. 2) запасная функции запасной (аварийной) тормозной системы выполняет один из исправных контуров рабочей тормозной системы. 3) вспомогательная моторный тормоз.
Электрооборудование 24В, электропроводка однопроводная (двухпроводная ‐ для розеток переносных ламп), магнитола, цифровой тахограф, подсветка подножек, противотуманные фары.
Аккумуляторные батареи: 2 шт., 190 Аꞏч/24 В
Кабина: цельнометаллическая типа МАЗ-5440 (большая с низкой крышей), откидываемая, двухместная, места водителя и пассажира оборудованы ремнями безопасности, с одним спальным местом, оборудована системами вентиляции и отопления, органами управления и контрольно-измерительными приборами, фонарями опознавательного знака автопоезда.
•Реализуем технику по программе субсидирования:
- лизинг с компенсацией части лизинговой ставки;
- льготный кредит (возмещение части кредитной ставки банка в размере учетной ставки ЦБ РФ).
•БЕСКОНТАКТНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ документов
•Оформим лизинг дистанционно по трем документам.
•Дистанционно поставим на учет в ГАИ.
•Доставка по всей России.
•Гарантия завода изготовителя.
_______________________________________
МЗКТ-750440-010-01 ПОЛНОПРИВОДНЫЙ СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ 8х8
Колесная формула: 8х8
Технически допустимая максимальная нагрузка на ССУ, кг: 27000
Двигатель: РАССАR МХ340, Евро-5
Тип 4-х тактный, 6-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, дизельный, с турбокомпрессором и охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная мощность: 340 кВт (462 л.с.) при 1500…1900мин-1
Максимальный крутящий момент: 2300Н м при 1000…1410мин-1
Сцепление: DSР430В9, фрикционное, сухое
Коробка перемены передач: Fаst Gеаr 16JSD240ТА
Тип: механическая
Количество передач: 16 вперед; 2 назад
Диапазон: 14.03-0.83; R 13.42, 11.13
Седельно-сцепное устройство: диаметр шкворня – 31/2”, трехстепенное, пр-ва ОАО «МЗКТ»
Масса снаряженного автомобиля, кг: 16750
Технически допустимая максимальная масса автомобиля (с учётом 2-х чел.), кг: 43900
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг: 90000
Распределение снаряженной массы по осям, кг: передние оси - 10950, задние оси - 5800
Распределение полной массы по осям, кг: передние оси - 18100, задние оси - 25800
Максимальная скорость движения тягача в составе автопоезда технически допустимой максимальной массой, км/ч (не менее): 70
Минимальный габаритный радиус поворота, м: 15,0
Колесная база (I-II-III-IV), мм: 2000 – 3080 – 1500
Габаритные размеры, мм: длина 9220 mах, ширина 2550 mах, высота 3650
Емкость топливного бака, л: 500
Максимальный преодолеваемый подъем, %: 30
Коробка раздаточная: МЗКТ - тип - двухскоростная, с блокируемым межтележечным симметричным дифференциалом. Управление переключением передач и блокировкой дифференциала электропневматическое с места водителя.
Передаточные числа: 1:0,989; 1:1,571
Ведущие мосты:
Тип 1-го моста - Управляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межколесным блокируемым дифференциалом
Тип 2-го моста - Управляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межосевым и межколесным блокируемыми дифференциалами
Тип 3-го моста - Неуправляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межосевым и межколесным блокируемыми дифференциалами
Тип 4-го моста - Неуправляемый, неразрезной, с центральным редуктором и колесными передачами, с межколесным блокируемым дифференциалом
Рама лонжеронного типа, сечение лонжеронов – швеллерное, оборудована передним и задним буксирными устройствами
Подвеска передняя: зависимая, рессорная, с амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия
Подвеска задняя: рессорно-балансирная
Колёса: односкатные, дисковые, количество 8+1(запасное колесо), шины 16.00R20 тип С протектором повышенной проходимости, бескамерные с возможностью регулирования давления в шинах из кабины водителя.
Система регулирования давления в шинах: центральная система накачки шин, контролируемая из кабины водителя; возможна регулировка давления в шинах при движении по бездорожью.
Рулевое управление передних двух осей, с гидравлическим усилителем, механической связью между управляемыми колесами, распределителем, рулевым колесом, с основной и дублирующей гидросистемами. Расположение рулевого колеса – левое.
Тормозная система: рабочая барабанные тормоза колодочного типа на каждом колесе. Пневматический привод, выполненный по 2-х контурной схеме с АБС, с медными пневматическими трубопроводами: 1) стояночная с затормаживанием пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим растормаживанием с места водителя тормозных механизмов рабочей тормозной системы установленных на мостах. 2) запасная функции запасной (аварийной) тормозной системы выполняет один из исправных контуров рабочей тормозной системы. 3) вспомогательная моторный тормоз.
Электрооборудование 24В, электропроводка однопроводная (двухпроводная ‐ для розеток переносных ламп), магнитола, цифровой тахограф, подсветка подножек, противотуманные фары.
Аккумуляторные батареи: 2 шт., 190 Аꞏч/24 В
Кабина: цельнометаллическая типа МАЗ-5440 (большая с низкой крышей), откидываемая, двухместная, места водителя и пассажира оборудованы ремнями безопасности, с одним спальным местом, оборудована системами вентиляции и отопления, органами управления и контрольно-измерительными приборами, фонарями опознавательного знака автопоезда.

Седельный тягач МЗКТ (VOLAT) 74131
Когалым
Седельный тягач МЗКТ (VOLAT) 7429
Новый Уренгой
Седельный тягач МЗКТ (VOLAT) 7429
Новый Уренгой