Продажа самосвалов Amt (iveco-amt) в Республике Ингушетия

САМОСВАЛ IVECO- HONGYAN GENLYON 2023 год выпуска
Производитель: SAIC-IVECO HONGYAN COMMERCIAL VEHICLE Сo., Ltd.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель CQ3406HV396
Колесная формула 8X4
МАССА САМОСВАЛА ,кг
Снаряженная 19000
Полная масса 40000
ПАРАМЕТРЫ, мм
Кабина с одним спальным местом
База 1800+3900+1400
Кузов
Подъёмник передний HYWA
Материал углеродистая сталь Q235
габариты, мм 7600*2300*1500+500 35м3 (борта надставные съёмные)
Толщина, мм дно--8 ,борт-- 6
ДВИГАТЕЛЬ
Тип Common Rail System
Модель Cursor 9 390E5 IVECO
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Рабочий объем, мл 8709
Турбо наддув с промежуточным охлаждением
Максимальная полезная мощность , кВт(л.с.) 287(390)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2100
Экологический класс Евро-5
РАМА
Тип двойная
Параметры, мм 940-865 (ш) 317(в)
Толщина, мм 8+8
КОЛЕСА & ШИНЫ
Размер шин 315/80R22.5 Бескамерные DOUBLE COIN
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип механический, 12-тиступенчатая
Модель Fast Fuller 12JSD180T 12 ступенчатая 12/2
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип однодисковое, диафрагменное м
Диаметр 430 (17")
ТОРМОЗА
Тип 2 независимых пневматических
ABS , WABCO
Вспомогательный тормозная система Моторный тормоз – замедлитель
Регулируемый выпускной тормоз
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение 24 в
Аккумулятор 2 x 12 в , 180 А/час
ПОДВЕСКА
Передняя/ Задняя Ресора
Стабилизатор поперечной устойчивости передний/ задний
Рулевой Механизм ZF, Тип гидравлический
Оси
Передняя 7.5-тонная
Задние HY320, 16-тонные
Блокировка Дифференциала Межосевая/ межколесная блокировка
Передаточное число 5,214
Максимальная Скорость, км/ч 90
Топливный бак л 550 алюминиевый
Кабина
Аудиоподготовка mp3+radio
Поднятие Кабины Электрическое
цельнометаллическая кабина, плавающая пружинная подвеска кабины с амортизаторами, откидывающаяся вперед на 70%, 2-х местная,1 спальное место,регулируемая рулевая колонка, бортовой компьютер, климат- контроль, пневмо сидение водителя
Электростеклоподъемники
Круиз контроль
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Систем Glonass
Система обогрева мочевины
Система подачи топлива обогрева
По желанию заказчика отключаем нейтрализацию выхлопных газов (мочевину)!
Официальный дилер!
Работаем по всей России!
Гарантия,Сервис,Запчасти, Доставка!
Поможем с Кредитом, Лизингом!

IVECO HONGYAN CQ3346HV39, Самосвал зерновоз + прицеп (Сцепка)
Технические характеристики
Модель CQ3346HV39
Габаритные размеры (ДхШхВ) 8600х2500х3350 мм
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Снаряженная масса, кг 12 800
Полная масса, кг 33 500
Грузоподъемность 20 700
ХОДОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Максимальная скорость, км/ч 110
ДВИГАТЕЛЬ IVECO Cursor 9 390E5 286 кВт (390 л.с.) /2100 об/мин
Ряд цилиндров 6-ти цилиндровый, дизельный
Форсунки/марка/тип Bosch EDC17CV44
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробка передач FAST 12JSD160TA , КОМ QH50
Передаточное число 4.111
Турбокомпрессор/марка HX52W/Wuxi Holset
СЦЕПЛЕНИЕ однодисковое, диафрагменное 430 мм (17″) Valeo
ХОДОВАЯ
Колея передних/задних колес, мм 2006/1850
Минимальный радиус разворота, м 18
Допустимая нагрузка на оси, кг 7500/13 000/13 000
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска- зависимая, на двух продольных полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска- зависимая, на двух продольных полуэллиптических или параболических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система Передние и задние барабанные тормоза, 6W6S/WABCO
Тип-Пневматическая, двухконтурная
Вспомогательная система Моторный тормоз-замедлитель
ТОПЛИВНЫЙ БАК 550 л (алюминиевый)
КАБИНА : Цельнометаллическая кабина, плавающая пружинная подвеска кабины с амортизаторами, откидывающаяся вперед на 70%, 2-х местная, одно спальное место,
КОМПЛЕКТАЦИЯ кабины: Бортовой компьютер, Круговой обзор 360°, Пневмо- сидение водителя, Кожаные сидения с подогревом и вентиляцией, Регулируемая рулевая колонка, Полный мультируль, Мультимедиа 12’’, Электропривод опрокидывания кабины, Кондиционер, Круиз-контроль, Электрические стеклоподъемники, Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, Спальное место, ГЛОНАСС, Центральный замок
КУЗОВ: Разгрузка на две боковые стороны, две опоры, два гидроцилиндра
Размеры кузова (ДхШхВ) 6100х2500х(1700+300) мм 30,50 м3
Борта Толщина Борта 2 мм，дно (пол) 3 мм
подъём платформы 2 гидроцилиндра, угол подъёма платформы 50/50 (влево/вправо)
боковые борта и задний: верхние глухие, открытие нижней части, нижние борта с верхней навеской высотой 700 мм. Запоры ручные,, раскладывающийся балкон с лестницей
ПРИЦЕП прицеп с боковой разгрузкой на две стороны
Размеры платформы ДхШхВ: 7600х2500х(1500+290) мм 34м3
Снаряженная масса кг 6800
Грузоподъёмность кг 20200
Полная масса кг 27000
Разгрузки на две боковые стороны, две опоры, два гидроцилиндра
Толщина Борта 2 мм，/ Дно (пол ) 3 мм
Подъём платформы: на две боковые стороны, две опоры, два гидроцилиндра, угол подъёма платформы 50/50 (влево/вправо)
Боковые борта: верхние глухие, открытие нижней части, нижние борта с верхней навеской высотой 700 мм. Запоры ручные, задний борт глухой, раскладывающийся балкон с лестницей
Покраска Двухкомпонентная краска
шины 385/65R22.5 7 шт диск 22.5*11.75 7шт оси FUWA 9 т 3 шт
Подвеска пневматическая, ABS, Воздушный тормоз, ДЗК, без зазорная сцепка, электросистема 24V
ПРОДАЖА. ПО ВСЕЙ РОССИИ
Официальный Дилер
Гарантия, сервис, запчасти, доставка!
Отключение мочевины
Поможем с Кредитом, Лизингом!

✅ Выгодный лизинг от производителя - IVЕСО САРIТАL

Самосвал IVЕСО-АМТ 753901

------------------------

Автомобиль продается официальным дилером IVЕСО ИВ-Сервис.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Исполнение: шасси с одинарной кабиной

- Колёсная формула: 8х4х4

- Полная масса автомобиля: 32-40 тонн

- Тип кабины: дневная кабина АD (без спального места)

- Мощность двигателя: 450 л.с.

- Тип коробки передач: механическая, 16-ступенчатая

- Колёсная база: 4250 мм

- Тип заднего моста: ступичные редукторы

- Подвеска: задняя механическая подвеска

- Тормоза: дисковые/барабанные

БАЗОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ

- Антиблокировочная система тормозов (АВS)

- Бак для мочевины 55 литров с подогревом

- Передний стабилизатор поперечной устойчивости

- 7-контактный разъём электроснабжения прицепа

- Аккумулятор расположен сбоку рамы

- Топливный бак 300 л, алюминий

- Подготовка под работу в составе автопоезда

- Задняя поперечина рамы под буксировочное устройство (200 кН)

- Усиленная передняя подвеска на параболических рессорах

- Модуль для управления внешними устройствами

- Подготовка к дооснащению отбором мощности

- КОМ ZFNН/4С, насос

- Обогрев топливного бака

КАБИНА

- Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)

- Автономный отопитель двигателя и кабины ( мокрый )

- С передним смотровым зеркалом

- Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом

- Аудио- /СиБи подготовка (проводка / антенна)

- Защита картера

- Защитные решётки передних фар

- Набор курильщика

- Тканевая обивка дверей / боковых панелей / задней панели

- Субарктический пакет (до -30 градусов)

- Металлический передний бампер

- Механическая подвеска кабины

- Подголовники сидений

- Подлокотник на сиденье водителя

- Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом

- Ручное опрокидывание кабины

- Цифровой тахограф

- Заводская тонировка стёкол

- Багажное отделение за сиденьями

- Электрические стеклоподъёмники

- Противотуманные фары

- Кондиционер

- Солнцезащитный козырёк со знаком автопоезда

ДВИГАТЕЛЬ/КПП/КОМ

- Воздушный фильтр повышенной производительности (для работы в условиях с высоким количеством пыли)

- Генератор 90А (24V)

- Механическая КПП ZF 16S 2220 ТО

- Ограничитель оборотов двигателя-1900 об/мин

- Топливный фильтр с подогревом

ОСИ/КОЛЁСА

- Блокировка межколёсного дифференциала

- Запасное колесо

- Стальные диски колёс

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- Иммобилайзер

- Круиз-контроль

- Ограничитель скорости 90 км/ч

Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «ИВЕКО-АМТ»

- Рабочий объем кузова 20 м³

- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова

- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя

- Пол кузова из стали толщиной 8 мм

- Борта из стали толщиной 6 мм

- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса

- Металлические крылья из стального листа 2мм с резиновыми брызговиками над задней тележкой

- Система обогрева платформы выхлопными газами.

- Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.

- Упоры кузова в поднятом состоянии

- Стабилизатор

- Задний борт платформы съемный

- Устройство для укрытия груза

- Тент

Официальный дилер IVЕСО ИВ-Сервис - Московское ш. 233 А.

☎️ Звоните! Успейте получить выгодное предложение на IVЕСО-АМТ в ИВ-Сервис!

*Цена автомобиля указана в базовой комплектации. Автомобиль, представленный на фото, является образцом. В наличии могут быть различные цвета и комплектации, подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж и мы подберем для вас оптимальный вариант.

Самосвал Ивеко/ivесо-АМТ 653900 (6х6)

Внимание цена в Евро 148 000 Евро по курсу ЦБ РФ на день 100% оплаты.

В наличии.

Колёсная формула ТС 6×6 Колёсная база ТС, мм. 3500+1390 Полная масса ТС, кг 41 000 Грузоподъёмность ТС, кг. 25 000 (в зависимости от применяемых шин и при ограничении скорости) Кабина 2-х местная без спального места с механической подвеской. Кресло водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, ремнём безопасности и электроподогревом. Кресло пассажирское регулируемое, с подголовниками и ремнями безопасности. Внешний солнцезащитный козырёк, тканевая обивка, электростеклоподъёмники, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом. Двигатель IVЕСО F3В (Сursоr 13) жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый, мощность 410 л.с. Соответствует требованиям ЕURО-5 Коробка передач ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная. Раздаточная коробка ZF VG 2000 с подключаемым передним мостом. Подвеска Передняя – многолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатором поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – многолистовые рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости среднего моста. Тормозная система Двухконтурная с разделением по осям, пневматическая с декомпрессионным моторным тормозом Ivесо Тurbо Вrаке, антиблокировочной системой (АВS), антипробуксовочной системой (АSR) и электронным ограничителем тормозного усилия (ЕВL). Исполнительные механизмы передних и задних колёс – барабанного типа. Стояночный тормоз с механическим приводом на задние колёса. Шины Односкатная ошиновка 14,00R20 Рirеli Объём топливного бака, л. 465, топливозаборник с эл. подогревом Комплектация ТС: Автономный жидкостный отопитель двигателя и кабины Усиленный передний мост – 10 тонн Обогрев осушителя тормозной системы, топливозаборника и фильтра грубой очистки топлива Блокировка межосевых и межколёсных дифференциалов задних мостов Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины), проблесковый маячок Круиз контроль, ограничитель скорости 85 км/ч АКБ 2 шт. по 190 А×ч, розетка для подзарядки Розетка АВSприцепа Бортовой компьютер в составе со счетчиками рабочих часов и расхода топлива Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ Аудиоподготовка Тахограф цифровой Штрих-М Система вызова экстренных служб Преобразователь с 24V на 12V Выключатель массы механический Защита датчиков мостов, КПП, задних фонарей, передних фар, радиатора Северное исполнение ГСМ (до -45С) Удлинение масляного щупа Противотуманные фары с защитой Запасное колесо, домкрат, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки, комплект инструмента, противооткатные упоры – 2 шт., передние буксирные петли 2×16 тонн, шланг для подкачки шин, чехол утепления радиатора Самосвальная платформа прямоугольного типа производства ООО «ИВЕКО-АМТ» Рабочий объём кузова 16 м3

Самосвал Ивеко/ivесо-АМТ 653900 (6х6)

Внимание цена в Евро 143 000 Евро по курсу ЦБ РФ на день 100% оплаты.

В наличии.

Колёсная формула ТС 6×6 Колёсная база ТС, мм. 3500+1390 Полная масса ТС, кг 41 000 Грузоподъёмность ТС, кг. 25 000 (в зависимости от применяемых шин и при ограничении скорости) Кабина 2-х местная без спального места с механической подвеской. Кресло водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, ремнём безопасности и электроподогревом. Кресло пассажирское регулируемое, с подголовниками и ремнями безопасности. Внешний солнцезащитный козырёк, тканевая обивка, электростеклоподъёмники, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом. Двигатель IVЕСО F3В (Сursоr 13) жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый, мощность 410 л.с. Соответствует требованиям ЕURО-5 Коробка передач ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная. Раздаточная коробка ZF VG 2000 с подключаемым передним мостом. Подвеска Передняя – многолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатором поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – многолистовые рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости среднего моста. Тормозная система Двухконтурная с разделением по осям, пневматическая с декомпрессионным моторным тормозом Ivесо Тurbо Вrаке, антиблокировочной системой (АВS), антипробуксовочной системой (АSR) и электронным ограничителем тормозного усилия (ЕВL). Исполнительные механизмы передних и задних колёс – барабанного типа. Стояночный тормоз с механическим приводом на задние колёса. Шины Однаскатная ошиновка 14,00R20 Объём топливного бака, л. 465, топливозаборник с эл. подогревом Комплектация ТС: Автономный жидкостный отопитель двигателя и кабины Усиленный передний мост – 10 тонн Обогрев осушителя тормозной системы, топливозаборника и фильтра грубой очистки топлива Блокировка межосевых и межколёсных дифференциалов задних мостов Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины), проблесковый маячок Круиз контроль, ограничитель скорости 85 км/ч АКБ 2 шт. по 190 А×ч, розетка для подзарядки Розетка АВSприцепа Бортовой компьютер в составе со счетчиками рабочих часов и расхода топлива Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ Аудиоподготовка Тахограф цифровой Штрих-М Система вызова экстренных служб Преобразователь с 24V на 12V Выключатель массы механический Защита датчиков мостов, КПП, задних фонарей, передних фар, радиатора Северное исполнение ГСМ (до -45С) Удлинение масляного щупа Противотуманные фары с защитой Запасное колесо, домкрат, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки, комплект инструмента, противооткатные упоры – 2 шт., передние буксирные петли 2×16 тонн, шланг для подкачки шин, чехол утепления радиатора Самосвальная платформа прямоугольного типа производства ООО «ИВЕКО-АМТ» Рабочий объём кузова 16 м3

 В наличии.

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ САМОСВАЛА «IVЕСО-АМТ 653900»

- Колесная формула 6х6

- Колесная база, мм 3500

- Допустимая масса GVW, кг 41 000*

- Допустимая нагрузка на переднюю ось 1, кг 10 000*

- Технически допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000*

- Максимальная грузоподъемность, кг 25 500*

* - при использовании шин с соответствующим индексом нагрузки и применении переднего моста

Кабина

- Короткая, серии Strаlis АD

- 2-х местная без спального места.

- Цвет красный RАL 3020

- Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником

- Сиденье пассажира регулируемое.

- Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины)

- 2 проблесковых маячка

- Внешний солнцезащитный козырек

- Счетчик рабочих часов

- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ

- Цифровой тахограф Штрих М

- Противотуманные фары

- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС

- Обогреваемые зеркала заднего вида

- Ограничитель скорости 90 км\ч

Шины

- Односкатная ошиновка 14,00R20 

- Запасное колесо, ДЗК на передней стенке кузова с лебедкой

Двигатель

СURSОR 13 / Евро 5 / 410 л.с.

- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством индивидуальных для каждого цилиндра «насос-форсунок» и электронной системы подачи топлива (ЕDС)

- Рабочий объем двигателя - 12880 см3

- Количество клапанов - 24

- Максимальная мощность двигателя - 410 л.с. (302 кВт) при – 1900 об/мин.

- Максимальный крутящий момент - 1900 Нм для ДВС 410 лс в диапазоне 1000 – 1515 об/мин.

- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам ЕURО 5

Сцепление

- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.

- Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

ZF16S2220ТО

- Механическая, синхронизованная с сервоприводом

- Число ступеней 16+2

Раздаточная коробка

ZF VG 2000/300

- с отключаемым передним мостом

- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с блокируемым дифференциалом

Подвеска

- Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.

Усиленный мост Кеслер г/п 10 000 кг.

- Задняя: многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста. Мосты Ivесо г/п 2х 16 000 кг. с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Рулевое управление

- Гидравлический усилитель

- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

- Двухконтурная пневматическая

- АВS+ЕВL(RЕАR)

- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные

- Осушитель тормозной системы с обогревом

Электросистема

- Напряжение: 24 В

- Аккумуляторная батарея: 2х12В (225 Ач)

- Генератор: 28 В-90 А

- Стартер: 5 кВт

- Выключатель массы механический

- Розетка АБС прицепа

- Внешняя розетка

Топливный бак

- 465 л

- топливозаборник с подогревом

- Топливный фильтр - сепаратор с подогревом

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля

- Предпусковой подогреватель "WЕВАSТО" или "НУDRОNIК"

- Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки

- Шланг для подкачки шин длиной 6,5 м

- Домкрат

- Инструментальный ящик

- Комплект инструмента

- Внешняя розетка

- Задняя противоподкатная балка

- 2 стопорных башмака

- Вертикальный выхлоп

- Защита датчиков мостов

- Защита датчиков КПП

- Защита трубок ресиверов

- Задний буксирный прибор Т3

- Защитные решетки фар

- Защита задних фонарей

- Дополнительные передние буксирные петли 2х16 тн

- Чехол утепления радиатора

- Исполнение ГСМ (до -45С)

Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «ИВЕКО-АМТ»

- Рабочий объем кузова 16 м³

- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова

- Гидрооборудование импортного пр-ва, Гидравлический бак с указанием уровня масла

- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя

- Пол кузова из стали толщиной 8 мм

- Борта из стали толщиной 6 мм

- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса

- Металлическиеполукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками

- Система обогрева платформы выхлопными газами.

- Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.

- Упоры кузова в поднятом состоянии

- Задний борт платформы

- Устройство для укрытия груза

- Тент

- Цвет красный RАL 3020

Внимание цена в Евро 148 000.

В наличии.

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ САМОСВАЛА «IVЕСО-АМТ 653900»

- Колесная формула 6х6

- Колесная база, мм 3500

- Допустимая масса GVW, кг 41 000*

- Допустимая нагрузка на переднюю ось 1, кг 10 000*

- Технически допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000*

- Максимальная грузоподъемность, кг 25 500*

* - при использовании шин с соответствующим индексом нагрузки и применении переднего моста

Кабина

- Короткая, серии Strаlis АD

- 2-х местная без спального места.

- Цвет красный RАL 3020

- Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником

- Сиденье пассажира регулируемое.

- Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины)

- 2 проблесковых маячка

- Внешний солнцезащитный козырек

- Счетчик рабочих часов

- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ

- Цифровой тахограф Штрих М

- Противотуманные фары

- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС

- Обогреваемые зеркала заднего вида

- Ограничитель скорости 90 км\ч

Шины

- Односкатная ошиновка 14,00R20 

- Запасное колесо, ДЗК на передней стенке кузова с лебедкой

Двигатель

СURSОR 13 / Евро 5 / 410 л.с.

- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством индивидуальных для каждого цилиндра «насос-форсунок» и электронной системы подачи топлива (ЕDС)

- Рабочий объем двигателя - 12880 см3

- Количество клапанов - 24

- Максимальная мощность двигателя - 410 л.с. (302 кВт) при – 1900 об/мин.

- Максимальный крутящий момент - 1900 Нм для ДВС 410 лс в диапазоне 1000 – 1515 об/мин.

- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам ЕURО 5

Сцепление

- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.

- Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

ZF16S2220ТО

- Механическая, синхронизованная с сервоприводом

- Число ступеней 16+2

Раздаточная коробка

ZF VG 2000/300

- с отключаемым передним мостом

- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с блокируемым дифференциалом

Подвеска

- Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.

Усиленный мост г/п 10 000 кг.

- Задняя: многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста. Мосты Ivесо г/п 2х 16 000 кг. с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Рулевое управление

- Гидравлический усилитель

- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

- Двухконтурная пневматическая

- АВS+ЕВL(RЕАR)

- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные

- Осушитель тормозной системы с обогревом

Электросистема

- Напряжение: 24 В

- Аккумуляторная батарея: 2х12В (225 Ач)

- Генератор: 28 В-90 А

- Стартер: 5 кВт

- Выключатель массы механический

- Розетка АБС прицепа

- Внешняя розетка

Топливный бак

- 465 л

- топливозаборник с подогревом

- Топливный фильтр - сепаратор с подогревом

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля

- Предпусковой подогреватель "WЕВАSТО" или "НУDRОNIК"

- Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки

- Шланг для подкачки шин длиной 6,5 м

- Домкрат

- Инструментальный ящик

- Комплект инструмента

- Внешняя розетка

- Задняя противоподкатная балка

- 2 стопорных башмака

- Вертикальный выхлоп

- Защита датчиков мостов

- Защита датчиков КПП

- Защита трубок ресиверов

- Задний буксирный прибор Т3

- Защитные решетки фар

- Защита задних фонарей

- Дополнительные передние буксирные петли 2х16 тн

- Чехол утепления радиатора

- Исполнение ГСМ (до -45С)

Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «ИВЕКО-АМТ»

- Рабочий объем кузова 16 м³

- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова

- Гидрооборудование импортного пр-ва, Гидравлический бак с указанием уровня масла

- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя

- Пол кузова из стали толщиной 8 мм

- Борта из стали толщиной 6 мм

- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса

- Металлическиеполукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками

- Система обогрева платформы выхлопными газами.

- Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.

- Упоры кузова в поднятом состоянии

- Задний борт платформы

- Устройство для укрытия груза

- Тент

- Цвет красный RАL 3020

В наличии. Внимание стоимость в ЕВРО 147 000.

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ САМОСВАЛА «IVЕСО-АМТ 653900»

- Колесная формула 6х6

- Колесная база, мм 3500

- Допустимая масса GVW, кг 41 000*

- Допустимая нагрузка на переднюю ось 1, кг 10 000*

- Технически допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000*

- Максимальная грузоподъемность, кг 25 500*

* - при использовании шин с соответствующим индексом нагрузки и применении переднего моста

Кабина

- Длинная, серии Strаlis АТ

- 2-х местная без спального места.

- Цвет красный RАL 3020

- Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником

- Сиденье пассажира регулируемое.

- Знак автопоезда (три желтых лампочки на крыше кабины)

- 2 проблесковых маячка

- Внешний солнцезащитный козырек

- Счетчик рабочих часов

- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ

- Цифровой тахограф Штрих М

- Противотуманные фары

- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС

- Обогреваемые зеркала заднего вида

- Ограничитель скорости 90 км\ч

Шины

- Двускатная ошиновка 14,00R20 Рirеli

- Запасное колесо, ДЗК на передней стенке кузова с лебедкой

Двигатель

СURSОR 13 / Евро 5 / 410 л.с.

- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством индивидуальных для каждого цилиндра «насос-форсунок» и электронной системы подачи топлива (ЕDС)

- Рабочий объем двигателя - 12880 см3

- Количество клапанов - 24

- Максимальная мощность двигателя - 410 л.с. (302 кВт) при – 1900 об/мин.

- Максимальный крутящий момент - 1900 Нм для ДВС 410 лс в диапазоне 1000 – 1515 об/мин.

- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам ЕURО 5

Сцепление

- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.

- Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

ZF16S2220ТО

- Механическая, синхронизованная с сервоприводом

- Число ступеней 16+2

Раздаточная коробка

ZF VG 2000/300

- с отключаемым передним мостом

- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с блокируемым дифференциалом

Подвеска

- Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.

Усиленный мост г/п 10 000 кг.

- Задняя: многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста. Мосты Ivесо г/п 2х 16 000 кг. с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Рулевое управление

- Гидравлический усилитель

- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

- Двухконтурная пневматическая

- АВS+ЕВL(RЕАR)

- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные

- Осушитель тормозной системы с обогревом

Электросистема

- Напряжение: 24 В

- Аккумуляторная батарея: 2х12В (225 Ач)

- Генератор: 28 В-90 А

- Стартер: 5 кВт

- Выключатель массы механический

- Розетка АБС прицепа

- Внешняя розетка

Топливный бак

- 465 л

- топливозаборник с подогревом

- Топливный фильтр - сепаратор с подогревом

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля

- Предпусковой подогреватель "WЕВАSТО" или "НУDRОNIК"

- Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки

- Шланг для подкачки шин длиной 6,5 м

- Домкрат

- Инструментальный ящик

- Комплект инструмента

- Внешняя розетка

- Задняя противоподкатная балка

- 2 стопорных башмака

- Вертикальный выхлоп

- Защита датчиков мостов

- Защита датчиков КПП

- Защита трубок ресиверов

- Задний буксирный прибор Т3

- Защитные решетки фар

- Защита задних фонарей

- Дополнительные передние буксирные петли 2х16 тн

- Чехол утепления радиатора

- Исполнение ГСМ (до -45С)

Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «ИВЕКО-АМТ»

- Рабочий объем кузова 16 м³

- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова

- Гидрооборудование импортного пр-ва, Гидравлический бак с указанием уровня масла

- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя

- Пол кузова из стали толщиной 8 мм

- Борта из стали толщиной 6 мм

- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса

- Металлическиеполукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками

- Система обогрева платформы выхлопными газами.

- Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.

- Упоры кузова в поднятом состоянии

- Задний борт платформы

- Устройство для укрытия груза

- Тент

- Цвет красный RАL 3020