Реклама
Продажа самосвалов Урал С35510 в Москве
298
Самосвалы
Самосвал УРАЛ С35510
Дилер
30.03.2025
Москва
Объем кузова:
20 м³
Грузоподъемность:
20 тонн
Колесная формула:
6х4
2021 г.в.
Новый
В наличии
Бескапотный самосвал УРАЛ С35510 6х4 новый в НАЛИЧИИ 2 единицы!
Год выпуска: 2021
Колесная формула 6×4
Полная масса: 26 000 кг
Грузоподъемность: 20 850 кг
Распределение полной массы (п.м / з.т): 6 000 кг / 20 000 кг
Двигатель: ЯМЗ-653, рядный (Е-5)
Мощность: 420 л.с.
Максимальная скорость: 90 км/ч
Объем кузова: 20 м3
Коробка передач: 12 ст. Fast Gear 12JSDX220TA
Тип кабины: за двигателем, трехместная, спальное место
Сцепление: MZF-430 («ZF Sachs»)
Привод тормозной системы: пневматический
Ёмкость топливного бака, л 350
Колёса и шины 315/80 R22,5
Гарантия: 36 месяцев или 150 тыс.км.
— Цена с НДС, поэтому вы можете сэкономить!
— Даже не имея всей суммы на покупку техники вы можете начать ее использовать и зарабатывать, оформив ЛИЗИНГ на выгодных условиях!
— Можете воспользоваться Trade-in, сдав вашу технику при покупке!
— Гарантируем выкуп проданной техники (обратный выкуп)!
— Принимаем или выкупаем у вас технику еще находящуюся в лизинге!
— Даем гарантию юридической чистоты всей нашей техники!
— Любая форма оплаты!
— Возможен ТОРГ!
Звоните!
С уважением,
компания ПРОММАШ
Год выпуска: 2021
Колесная формула 6×4
Полная масса: 26 000 кг
Грузоподъемность: 20 850 кг
Распределение полной массы (п.м / з.т): 6 000 кг / 20 000 кг
Двигатель: ЯМЗ-653, рядный (Е-5)
Мощность: 420 л.с.
Максимальная скорость: 90 км/ч
Объем кузова: 20 м3
Коробка передач: 12 ст. Fast Gear 12JSDX220TA
Тип кабины: за двигателем, трехместная, спальное место
Сцепление: MZF-430 («ZF Sachs»)
Привод тормозной системы: пневматический
Ёмкость топливного бака, л 350
Колёса и шины 315/80 R22,5
Гарантия: 36 месяцев или 150 тыс.км.
— Цена с НДС, поэтому вы можете сэкономить!
— Даже не имея всей суммы на покупку техники вы можете начать ее использовать и зарабатывать, оформив ЛИЗИНГ на выгодных условиях!
— Можете воспользоваться Trade-in, сдав вашу технику при покупке!
— Гарантируем выкуп проданной техники (обратный выкуп)!
— Принимаем или выкупаем у вас технику еще находящуюся в лизинге!
— Даем гарантию юридической чистоты всей нашей техники!
— Любая форма оплаты!
— Возможен ТОРГ!
Звоните!
С уважением,
компания ПРОММАШ
Подробнее о марке
14976
Телефон проверен СпецАвто.ру
Объявления в архиве
Самосвал УРАЛ С35510
Дилер
Мытищи
Объем кузова:
16 м³
Грузоподъемность:
20 тонн
Колесная формула:
6х4
2021 г.в.
1 000 км
Новый
В наличии
ВолгоИнвест
понедельник - пятница , 09 - 18 часов
Самосвал УРАЛ С35510
Самара
Новый
В наличии
Доступен к предварительному заказу.
на данный момент со стандартной приборной панелью,
по спец заказу: электронная панель.
Гарантия. Сервис.
У грузовика одни из лучших среди грузовой техники условия гарантии - 36 месяцев или 150 тысяч, межсервисный интервал до 20 000 километров. Старт продаж нового семейства запланирован на сентябрь 2021 года.
Характеристики
Двигатель ЯМЗ 653
Тип двигателя Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 11120
Степень сжатия 16,7
Максимальная мощность, кВт 310 (420 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1985
Топливо Дизельное
Технические характеристики самосвала Урал С35510
Колесная формула 6х4
Коробка передач Fаst Gеаr 12JSDХ220ТА, 12 ст.
СцеплениеМZF-430 («ZF Sасhs»)
Ось и мосты НаnDе
Топливный бак 350 л
Весовые характеристики
— снаряженная масса – 14150* кг
— распределение снаряженной массы на переднюю ось – 6000 кг
— распределение снаряженной массы на заднюю тележку мостов – 8150 кг
— полная масса – 35000** кг
— распределение полной массы на переднюю ось – 9000 кг
— распределение полной массы на заднюю тележку мостов – 26000 кг
Грузоподъемность20850 кг
Предпусковой подогреватель14ТС
Особенности Круиз-контроль.
Задняя разгрузка, платформа прямоугольного сечения с запирающимся задним бортом, с обогревом выхлопными газами, полная масса 35 тонн, передняя ось НаnDЕ, ведущие мосты НаnDЕ (передаточное число: 4,77), МКБ, МОБ, КОМ QН70, АБС, ДЗК, кабина модернизированная, со спальным местом, тросовый привод управления КП, сиденье водителя на пневматической подвеске, электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, круиз-контроль, автономный независимый отопитель кабины, подогрев ФГОТ и топливозаборника, предпусковой подогреватель, передние обтекатели, аэродинамический козырек, беззазорное ТСУ "шкворень-петля", ДХО, ПТФ, электро-пневмовыводы на прицеп, боковая защита, задний брус безопасности, тент с механическим натяжением, тахограф, УВЭОС
Автомобиль-самосвал «Урал С35510» предназначен для транспортировки насыпных грузов, грузоподъемность автомобиля - самосвала достигает 21,5 т. В новом грузовике реализован целый комплекс технических решений, направленный на надежность и уникальную эффективность автомобиля. В основе конструкции – рама постоянного сечения с внутренним усилителем. Надежные ведущие мосты 13т с межосевой и межколесной блокировками, с барабанными тормозными механизмами с автоматической регулировкой зазоров, с АВS. Параметры геометрической проходимости одни из лучших в своем классе: угол въезда до 29,3° и съезда не менее 30°; дорожный просвет до 340 мм; продольный радиус проходимости - 5 285 мм.
Комфорт. Безопасность.
Отличительная особенность нового семейства – бескапотная кабина с новым дизайном интерьера и экстерьера, обеспечивающие водителю и пассажиру комфортную и безопасную повседневную работу при любых дорожных и погодных условиях. Приборная панель выполнена из качественного пластика с эргономичным расположением органов управления, электронная комбинация приборов с цветным дисплеем соответствует современным требованиям. Новый мультифункциональный руль - с кнопками управления и регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой. Оптимальный микроклимат в кабине обеспечивается эффективной климатической системой, качественными теплоизоляцией и уплотнениями дверей. Удобные водительское и пассажирские кресла. По желанию заказчика кабина оборудуется спальным местом.
Благодаря рациональной развесовке и новой подвеске снижен уровень вибронагруженности в кабине, новый блок подножек обеспечивает удобство входа и выхода. Для водителя и пассажиров в нишах дверей и на центральной панели приборов продуманы все возможности для удобного и безопасного хранения необходимых документов и личных вещей. Предусмотрено мультимедийное устройство стандарта 2DIN с поддержкой USВ и SD карт памяти, с возможностью управления клавишами на рулевом колесе. Имеются электростеклоподъемники, зеркала с электроподогревом и другие опции для удобства экипажа.
У автомобиля брутальный внешний вид, фары с дневными ходовыми огнями, передний буфер, состоящий из трёх элементов. Благодаря использованию дневных ходовых огней и противотуманных фар достигнута высокая эффективность головного освещения. Высокая коррозийная стойкость металлических деталей обеспечивается за счет качественной подготовки поверхностей и катафорезного грунтования. Пластиковые детали оперения кабины выполнены из современных ударопрочных полимерных материалов.
на данный момент со стандартной приборной панелью,
по спец заказу: электронная панель.
Гарантия. Сервис.
У грузовика одни из лучших среди грузовой техники условия гарантии - 36 месяцев или 150 тысяч, межсервисный интервал до 20 000 километров. Старт продаж нового семейства запланирован на сентябрь 2021 года.
Характеристики
Двигатель ЯМЗ 653
Тип двигателя Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 11120
Степень сжатия 16,7
Максимальная мощность, кВт 310 (420 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1985
Топливо Дизельное
Технические характеристики самосвала Урал С35510
Колесная формула 6х4
Коробка передач Fаst Gеаr 12JSDХ220ТА, 12 ст.
СцеплениеМZF-430 («ZF Sасhs»)
Ось и мосты НаnDе
Топливный бак 350 л
Весовые характеристики
— снаряженная масса – 14150* кг
— распределение снаряженной массы на переднюю ось – 6000 кг
— распределение снаряженной массы на заднюю тележку мостов – 8150 кг
— полная масса – 35000** кг
— распределение полной массы на переднюю ось – 9000 кг
— распределение полной массы на заднюю тележку мостов – 26000 кг
Грузоподъемность20850 кг
Предпусковой подогреватель14ТС
Особенности Круиз-контроль.
Задняя разгрузка, платформа прямоугольного сечения с запирающимся задним бортом, с обогревом выхлопными газами, полная масса 35 тонн, передняя ось НаnDЕ, ведущие мосты НаnDЕ (передаточное число: 4,77), МКБ, МОБ, КОМ QН70, АБС, ДЗК, кабина модернизированная, со спальным местом, тросовый привод управления КП, сиденье водителя на пневматической подвеске, электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, круиз-контроль, автономный независимый отопитель кабины, подогрев ФГОТ и топливозаборника, предпусковой подогреватель, передние обтекатели, аэродинамический козырек, беззазорное ТСУ "шкворень-петля", ДХО, ПТФ, электро-пневмовыводы на прицеп, боковая защита, задний брус безопасности, тент с механическим натяжением, тахограф, УВЭОС
Автомобиль-самосвал «Урал С35510» предназначен для транспортировки насыпных грузов, грузоподъемность автомобиля - самосвала достигает 21,5 т. В новом грузовике реализован целый комплекс технических решений, направленный на надежность и уникальную эффективность автомобиля. В основе конструкции – рама постоянного сечения с внутренним усилителем. Надежные ведущие мосты 13т с межосевой и межколесной блокировками, с барабанными тормозными механизмами с автоматической регулировкой зазоров, с АВS. Параметры геометрической проходимости одни из лучших в своем классе: угол въезда до 29,3° и съезда не менее 30°; дорожный просвет до 340 мм; продольный радиус проходимости - 5 285 мм.
Комфорт. Безопасность.
Отличительная особенность нового семейства – бескапотная кабина с новым дизайном интерьера и экстерьера, обеспечивающие водителю и пассажиру комфортную и безопасную повседневную работу при любых дорожных и погодных условиях. Приборная панель выполнена из качественного пластика с эргономичным расположением органов управления, электронная комбинация приборов с цветным дисплеем соответствует современным требованиям. Новый мультифункциональный руль - с кнопками управления и регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой. Оптимальный микроклимат в кабине обеспечивается эффективной климатической системой, качественными теплоизоляцией и уплотнениями дверей. Удобные водительское и пассажирские кресла. По желанию заказчика кабина оборудуется спальным местом.
Благодаря рациональной развесовке и новой подвеске снижен уровень вибронагруженности в кабине, новый блок подножек обеспечивает удобство входа и выхода. Для водителя и пассажиров в нишах дверей и на центральной панели приборов продуманы все возможности для удобного и безопасного хранения необходимых документов и личных вещей. Предусмотрено мультимедийное устройство стандарта 2DIN с поддержкой USВ и SD карт памяти, с возможностью управления клавишами на рулевом колесе. Имеются электростеклоподъемники, зеркала с электроподогревом и другие опции для удобства экипажа.
У автомобиля брутальный внешний вид, фары с дневными ходовыми огнями, передний буфер, состоящий из трёх элементов. Благодаря использованию дневных ходовых огней и противотуманных фар достигнута высокая эффективность головного освещения. Высокая коррозийная стойкость металлических деталей обеспечивается за счет качественной подготовки поверхностей и катафорезного грунтования. Пластиковые детали оперения кабины выполнены из современных ударопрочных полимерных материалов.
Самосвал УРАЛ С35510
Тюмень
Новый
В наличии
Новинка - дорожный самосвал Урал 6х4, 20 куб.м. Аналог самосвала КАМАЗ 6520.
Возможна доставка в регионы, оформление в лизинг/ кредит, Установка дополнительного оборудования по согласованию
— Колесная формула 6х4
— Грузоподъемность, кг 21 200
— Снаряженная масса, кг 13 800
— Полная масса, кг 35 000
— Объем платформы, м до 20
— Максимальная скорость, км/ч 90
— Двигатель ЯМЗ-653, дизельный, рядный, ЭК-5, 420 л.с, Макс. крутящий момент, Нм 1985
— 12МКПП FG 12JS 220ТА
— Кабина над двигателем, двухместная,
— Ведущие мосты НаnDе Ахlе (КНР)
— Передняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
— Задняя подвеска Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах
— Тормозная система Пневматический двухконтурный привод, АВS,
— тормозные механизмы всех колес барабанные
— Ёмкость топливных баков, л 350
— Колёса и шины передняя ось: шины – 385/65 R22,5; колёса – 22,5-11,75
— задняя тележка: шины – 315/80 R22,5; колёса – 22,5-9,0
Возможна доставка в регионы, оформление в лизинг/ кредит, Установка дополнительного оборудования по согласованию
— Колесная формула 6х4
— Грузоподъемность, кг 21 200
— Снаряженная масса, кг 13 800
— Полная масса, кг 35 000
— Объем платформы, м до 20
— Максимальная скорость, км/ч 90
— Двигатель ЯМЗ-653, дизельный, рядный, ЭК-5, 420 л.с, Макс. крутящий момент, Нм 1985
— 12МКПП FG 12JS 220ТА
— Кабина над двигателем, двухместная,
— Ведущие мосты НаnDе Ахlе (КНР)
— Передняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
— Задняя подвеска Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах
— Тормозная система Пневматический двухконтурный привод, АВS,
— тормозные механизмы всех колес барабанные
— Ёмкость топливных баков, л 350
— Колёса и шины передняя ось: шины – 385/65 R22,5; колёса – 22,5-11,75
— задняя тележка: шины – 315/80 R22,5; колёса – 22,5-9,0
Подробнее о марке
1163
