Продажа автоцистерны УРАЛ 4320

Автоцистерна 46851-0000010-04 (АЦПТ-9,5)предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150 в климатическом исполнении "У".

Исполнение «А» без средств измерения объема (по ГОСТ 9218)

колесная формула:6х6

Рабочая вместимость,м3: 9,5

Тип цистерны: Эллиптического сечения

Технологическая   калибровка цистерны: нет

Количество отсеков: 1

Число горловин: 1, с герметичной крышкой диаметром 500мм.

Люк: термоизолированный, с дыхательным клапаном ДУ-50

Запорная арматура: донный клапан, один на каждую секцию ДУ-50

Управление запорной   арматурой: ручное механическое, сзади из отсека

Материал секций: пищевая нержавеющая сталь АISI-304

Материал наружной обшивки   цистерны: углеродистая сталь с ЛКП белого цвета

Термоизоляция: пенопласт ФРП, 50 мм. Не допускает изменение температуры   продукта более чем на 2 С0  за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С0

Площадка   обслуживания: с перфорированной поверхностью против   скольжения. Поручень и лестница

Отсек обслуживания Термоизолированный, герметичный отсек в задней части цистерны,   закрывается ключом и имеет возможность пломбировки

насос

НЦС-50-7,1-20 (25 м³/час) привод   гидравлический от КОМа

Подогрев содержимого цистерны: От выхлопных газов шасси

рукав пищевой ДУ-50, 4м.: 2 шт. в пеналах

Габаритные размеры, мм: 9660х2500х2960

Снаряженная масса, кг: 10420

Полная масса, кг.: 20870

- первая ось, кг: 4890

- вторая ось, кг: 7990

- третья ось, кг: 7990

На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50-7,1-20 с напором 20 м. при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.

Насосная установка обеспечивает три режима работы с производительностью подачи воды 25 м³/час при напоре 20 м., высота самовсасывания 5 м.:

-заполнение цистерны;

-выдача жидкости из цистерны;

-перекачивание жидкости минуя собственную цистерну.

Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении любой из полностью автономных секций, автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.