Реклама
Главная
Продажа спецтехники
Полуприцепы
Тентованные полуприцепы
Тентованный полуприцеп Kassbohrer Domestic Eco
от 3 300 000 р.
Данная техника уже продана. Посмотреть все объявления в этой категории
Тентованный полуприцеп Kassbohrer Domestic Eco
Доместик ЭКО оси VАLХ
Технические характеристики Посмотреть все характеристики
Новый
Общие Развернуть
Страна-производитель
Описание
Доместик ЭКО оси VАLХ
Основные Размеры
Высота ССУ
1 150 мм
Передняя Внутренняя Высота
2 690 мм
Задняя Внутренняя Высота
2 690 мм
Передняя Общая Высота
4 000 мм
Задняя Общая Высота
4 000 мм
Технические Характеристики
Количество Европалет
34
Нагрузка на ССУ
12 000 кг
Нагрузка на Оси
27 000 кг
Полная Масса
39 000 кг
Общая Длина (Внешняя)
13 680 мм
Внутренняя Погрузочная Длина
13 610 мм
Общая Ширина
2 550 мм
Внутренняя Погрузочная Ширина
2 480 мм
Колесная База
7 700 мм
Толщина Рамы
125 мм
Собственная Масса
6 600 кг
Спецификация
Шасси
Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSТЕ, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISО 1726-2
КТL
Есть. (Электро-катафорезная обработка шасси (КТL))
К-Fiх
Система К-fiх 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза
Тормозная Система
Wаbсо ЕВS 2S/2М двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Dirесtivе 71/320 ЕЕС
Шины
6 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под ошиновку 22,5 (Марка шин: выбор Каssbоhrеr)
Крепление Запасного Колеса
2 х крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (одно в передней части и одно в задней части полуприцепа за осевым агрегатом)
Оси и Подвеска
Трехосная пневматическая система с барабанные VАLХ тормозами и нагрузкой 9 т.
Воздушный Цилиндр
Стальной воздушный цилиндр согласно ЕN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
Клапан управления подвеской
Клапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
Подъемная ось
Есть 1-ая подъемная ось
Опорное устройство
24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISО 1726
Электросистема
24 Vоlt Установка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISО 3731 и ISО 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISО
Боковые доски
Без боковых досок
Боковые отверстия
4 отверстия в боковой части полуприцепа
Боковые стойки
3 х 2 раздвижные боковые стойки
Боковые борта
Без бортов
Пол
Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DIN ЕN 283
Задняя Панель
Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)
Передняя Панель
Цельная стальная панель с покрытием КТL и деревянной защитной пластиной во внутренней части полуприцепа
Крыша
Еdsсhа сдвижная крыша (сдвигается вперед)
Штора
Сдвижная боковая штора из материала плотностью 680 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISО 3795-1989) белый тент
Натяжной храповый механизм
Натяжной храповый механизм шторы в задней части
Боковая Защита
Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/ЕЕС
Задний Буфер
Стальной задний буфер
Грязезащитные Щитки
Полный щиток + брызговики
Задний Бампер
Стальной противоподкатный бампер согласно Dirесtivе 70/221/ЕЕС
Колесные Башмаки
2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
Отражающие полосы и отражатели
Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ЕСЕ R70
Лестница
Задняя выдвижная лестница
Манометр
Отсутствует
Аксессуары
Без ящика для огнетушителя, без ящика для инструментов
Паромные кольца (Rо-Rо rings)
Отсутствуют
Основные Размеры
Высота ССУ
1 150 мм
Передняя Внутренняя Высота
2 690 мм
Задняя Внутренняя Высота
2 690 мм
Передняя Общая Высота
4 000 мм
Задняя Общая Высота
4 000 мм
Технические Характеристики
Количество Европалет
34
Нагрузка на ССУ
12 000 кг
Нагрузка на Оси
27 000 кг
Полная Масса
39 000 кг
Общая Длина (Внешняя)
13 680 мм
Внутренняя Погрузочная Длина
13 610 мм
Общая Ширина
2 550 мм
Внутренняя Погрузочная Ширина
2 480 мм
Колесная База
7 700 мм
Толщина Рамы
125 мм
Собственная Масса
6 600 кг
Спецификация
Шасси
Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSТЕ, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISО 1726-2
КТL
Есть. (Электро-катафорезная обработка шасси (КТL))
К-Fiх
Система К-fiх 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза
Тормозная Система
Wаbсо ЕВS 2S/2М двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Dirесtivе 71/320 ЕЕС
Шины
6 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под ошиновку 22,5 (Марка шин: выбор Каssbоhrеr)
Крепление Запасного Колеса
2 х крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (одно в передней части и одно в задней части полуприцепа за осевым агрегатом)
Оси и Подвеска
Трехосная пневматическая система с барабанные VАLХ тормозами и нагрузкой 9 т.
Воздушный Цилиндр
Стальной воздушный цилиндр согласно ЕN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
Клапан управления подвеской
Клапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
Подъемная ось
Есть 1-ая подъемная ось
Опорное устройство
24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISО 1726
Электросистема
24 Vоlt Установка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISО 3731 и ISО 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISО
Боковые доски
Без боковых досок
Боковые отверстия
4 отверстия в боковой части полуприцепа
Боковые стойки
3 х 2 раздвижные боковые стойки
Боковые борта
Без бортов
Пол
Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DIN ЕN 283
Задняя Панель
Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)
Передняя Панель
Цельная стальная панель с покрытием КТL и деревянной защитной пластиной во внутренней части полуприцепа
Крыша
Еdsсhа сдвижная крыша (сдвигается вперед)
Штора
Сдвижная боковая штора из материала плотностью 680 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISО 3795-1989) белый тент
Натяжной храповый механизм
Натяжной храповый механизм шторы в задней части
Боковая Защита
Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/ЕЕС
Задний Буфер
Стальной задний буфер
Грязезащитные Щитки
Полный щиток + брызговики
Задний Бампер
Стальной противоподкатный бампер согласно Dirесtivе 70/221/ЕЕС
Колесные Башмаки
2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
Отражающие полосы и отражатели
Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ЕСЕ R70
Лестница
Задняя выдвижная лестница
Манометр
Отсутствует
Аксессуары
Без ящика для огнетушителя, без ящика для инструментов
Паромные кольца (Rо-Rо rings)
Отсутствуют
Условия оплаты
Цена и способ оплаты
Стоимость
от 3 300 000 р.
Адреса
Адрес:
Москва
Похожие объявления
Челябинск
16.12.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31.9 тонн
5 000 000 р.
Иркутск
12.12.2024
- Объем кузова 110 м³
- Грузоподъемность 30 тонн
3 400 000 р.
Москва
12.12.2024
- Объем кузова 109.2 м³
- Грузоподъемность 27.6 тонн
4 500 000 р.
Москва
12.12.2024
- Объем кузова 110 м³
- Грузоподъемность 32000 тонн
3 900 000 р.
Дзержинский
27.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Иркутск
18.11.2024
- Объем кузова 1 м³
- Грузоподъемность 24 тонн
5 050 000 р.
Москва
02.12.2024
- Объем кузова 91.4 м³
- Грузоподъемность 27.05 тонн
3 600 000 р.
Москва
27.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
5 300 000 р.
Иркутск
31.10.2024
- Объем кузова 93 м³
- Грузоподъемность 24000 тонн
4 527 950 р.
Москва
28.04.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
6 150 000 р.
Новые предложения по продаже
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
8 200 000 р.
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 885 500 р.