Реклама
В наличии
11012
3 500 000 р.
- Основное
- Технические характеристики
- Условия оплаты
- Адреса
- О продавце
Полуприцеп бензовоз КАПРИ ППЦ 9639B
Технические характеристики Посмотреть все характеристики
Б/у
Общие Развернуть
Страна-производитель
Описание
Возможна скидка при использовании нашего Лизинг Партнёра
Основные технические характеристики
Модель 9639S
Форма поперечного сечения «чемодан»
Форма продольного сечения «постоянная»
Вместимость 27500
Кол-во отсеков 4
Исполнение 3-осный односкатный
Снаряженная масса, кг 7600
Полная масса, при плотности нефтепродукта q = 0,85 кг/м3,кг
31000
- на ССУ 8 700
- на тележку 22300
межосевое расстояние, мм 1 360
высота ССУ, мм 1 200 - 1 250
Отсеки:
1 = 8 000 л
2 = 5 500 л
3 = 5 000 л
4 = 9 000 л
Комплектация:
Цистерна
· материал низколегированная сталь 09Г2С
· способ налива верхний/нижний
· способ слива раздельный справой
стороны, самотеком
· трубопроводы Ду 100 4 шт.
· указатели видов топлива 4 шт.
· донный клапан с пневмоуправлением
Ду100 (производства NОRМЕС). 4 шт.
· крышка горловины
с диаметром 300 мм (производства КАПРИ). 4 шт.
· дыхательный клапан 4 шт.
· рукав сливной бензостойкий ДУ 80 (имп.) с наконечниками Саmlоск 2 шт.
· два двойных пластмассовых пенала
· сверху короба, где расположены горловины, должна быть рабочая площадка с противоскользящим покрытием и боковым складывающимся ограждением. Рабочая площадка должна быть утоплена в короб цистерны («экологическое корыто») и герметично защищать от проливания.
— верхняя площадка с противоскользящим покрытием
· без компенсационных коробов
· лестница расположена сзади, подъем леера осуществляется ручным способом с уровня земли
· высота борта технологического короба, где расположены горловины -250 мм
· огнетушители ОП-6 2шт. расположены в пластмассовом боксе (на переднем донышке сосуда)
· диаметр трубопровода слива утечки ДУ-32. Кран открытия расположен в верхней части трубопровода.
· табличка с держателем на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 +1 для тягача) согласно с п.п. 5.3.2.1.1 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»
Гарантия на корпус 3 года.
Шасси
— 3-х осный агрегат ТОНАР (производства РФ), гарантия на оси 2 года.
— подвеска пневморессорная
— стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Соntinеntаl (6+1 шт.)
— пластиковые крылья на всех колесах и пара резиновых брызговиков на задней оси.
— сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали
— опорное устройство с механическим приводом, двухскоростное, с нагрузкой до 50 т., с односторонним управлением справа, импортное
— алюминиевый задний противоподкатный барьер
Тормозная система
— тормозные механизмы БАРАБАННЫЕ
— электронная система тормозов ЕВS типа 4S/2М с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «WАВСО» (Германия)
— система предотвращения самопроизвольного движение во время слива.
— привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
— стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей.
— комбинированный клапан растормаживания.
— 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа
Технологический шкаф
Технологический шкаф, расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на правую сторону:
· алюминиевый, сквозной
· пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.;
· механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении.
· пневматический блок управления донными клапанами фирмы «Саmоzzi» (Италия)
· блок подготовки воздуха для привода донных клапанов «Саmоzzi» (Италия)
· кошма на каждый отсек
· противооткатные упоры
· заземление: цепь заземления, комплект владельца автоцистерны КВА-КП для УЗА-4К,
штырь заземления
· с левой стороны место для двух запасных колес (полуприцепа и тягача) при размерности запасного колеса тягача не более 315/ 70 R22,5.
Электричество во взрывобезопасном исполнении согласно требованиям АDR
— ламповой освещение
— 2х7 и 1х15-полюсной электрический разъем
— розетка для подсоединения ЕВS
— габаритное освещение
Покраска
Предварительная обработка к покраске полуприцепа осуществляется пескоструйной обработкой с последующей грунтовкой. Покраска корпуса осуществляется полиуретановой эмалью безвоздушным способом с 3-мя надписями «ОГНЕОПАСНО» с нанесением антигравийного покрытия. Знаки опасности (ромб класса опасности 3) и знак "Вещество опасное для окружающей среды расположены на заднем донышке и на обечайках с двух противоположных сторон. Нанесение световозвращающей контурной маркировки.
Гарантия на покраску 2 года.
ЦВЕТ: Белый верх; серый низ.
Документация
— паспорт транспортного средства.
— одобрение типа транспортного средства.
— руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке.
— табличка изготовителя
— сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей калибровочного паспорта
Дополнительное оборудование
— система нижнего налива с системой рекуперации паров (комплектующие Сivасоn) –для 4-х отсеков
Основные технические характеристики
Модель 9639S
Форма поперечного сечения «чемодан»
Форма продольного сечения «постоянная»
Вместимость 27500
Кол-во отсеков 4
Исполнение 3-осный односкатный
Снаряженная масса, кг 7600
Полная масса, при плотности нефтепродукта q = 0,85 кг/м3,кг
31000
- на ССУ 8 700
- на тележку 22300
межосевое расстояние, мм 1 360
высота ССУ, мм 1 200 - 1 250
Отсеки:
1 = 8 000 л
2 = 5 500 л
3 = 5 000 л
4 = 9 000 л
Комплектация:
Цистерна
· материал низколегированная сталь 09Г2С
· способ налива верхний/нижний
· способ слива раздельный справой
стороны, самотеком
· трубопроводы Ду 100 4 шт.
· указатели видов топлива 4 шт.
· донный клапан с пневмоуправлением
Ду100 (производства NОRМЕС). 4 шт.
· крышка горловины
с диаметром 300 мм (производства КАПРИ). 4 шт.
· дыхательный клапан 4 шт.
· рукав сливной бензостойкий ДУ 80 (имп.) с наконечниками Саmlоск 2 шт.
· два двойных пластмассовых пенала
· сверху короба, где расположены горловины, должна быть рабочая площадка с противоскользящим покрытием и боковым складывающимся ограждением. Рабочая площадка должна быть утоплена в короб цистерны («экологическое корыто») и герметично защищать от проливания.
— верхняя площадка с противоскользящим покрытием
· без компенсационных коробов
· лестница расположена сзади, подъем леера осуществляется ручным способом с уровня земли
· высота борта технологического короба, где расположены горловины -250 мм
· огнетушители ОП-6 2шт. расположены в пластмассовом боксе (на переднем донышке сосуда)
· диаметр трубопровода слива утечки ДУ-32. Кран открытия расположен в верхней части трубопровода.
· табличка с держателем на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 +1 для тягача) согласно с п.п. 5.3.2.1.1 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»
Гарантия на корпус 3 года.
Шасси
— 3-х осный агрегат ТОНАР (производства РФ), гарантия на оси 2 года.
— подвеска пневморессорная
— стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Соntinеntаl (6+1 шт.)
— пластиковые крылья на всех колесах и пара резиновых брызговиков на задней оси.
— сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали
— опорное устройство с механическим приводом, двухскоростное, с нагрузкой до 50 т., с односторонним управлением справа, импортное
— алюминиевый задний противоподкатный барьер
Тормозная система
— тормозные механизмы БАРАБАННЫЕ
— электронная система тормозов ЕВS типа 4S/2М с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «WАВСО» (Германия)
— система предотвращения самопроизвольного движение во время слива.
— привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
— стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей.
— комбинированный клапан растормаживания.
— 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа
Технологический шкаф
Технологический шкаф, расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на правую сторону:
· алюминиевый, сквозной
· пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.;
· механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении.
· пневматический блок управления донными клапанами фирмы «Саmоzzi» (Италия)
· блок подготовки воздуха для привода донных клапанов «Саmоzzi» (Италия)
· кошма на каждый отсек
· противооткатные упоры
· заземление: цепь заземления, комплект владельца автоцистерны КВА-КП для УЗА-4К,
штырь заземления
· с левой стороны место для двух запасных колес (полуприцепа и тягача) при размерности запасного колеса тягача не более 315/ 70 R22,5.
Электричество во взрывобезопасном исполнении согласно требованиям АDR
— ламповой освещение
— 2х7 и 1х15-полюсной электрический разъем
— розетка для подсоединения ЕВS
— габаритное освещение
Покраска
Предварительная обработка к покраске полуприцепа осуществляется пескоструйной обработкой с последующей грунтовкой. Покраска корпуса осуществляется полиуретановой эмалью безвоздушным способом с 3-мя надписями «ОГНЕОПАСНО» с нанесением антигравийного покрытия. Знаки опасности (ромб класса опасности 3) и знак "Вещество опасное для окружающей среды расположены на заднем донышке и на обечайках с двух противоположных сторон. Нанесение световозвращающей контурной маркировки.
Гарантия на покраску 2 года.
ЦВЕТ: Белый верх; серый низ.
Документация
— паспорт транспортного средства.
— одобрение типа транспортного средства.
— руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке.
— табличка изготовителя
— сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей калибровочного паспорта
Дополнительное оборудование
— система нижнего налива с системой рекуперации паров (комплектующие Сivасоn) –для 4-х отсеков
Условия оплаты
Цена и способ оплаты
Стоимость
3 500 000 р.
Адреса
Адрес:
Курган