Продажа автобетоносмесителя (миксера) Nissan Diesel UD

!!! ВНИМАНИЕ !!!
Пока не продан интересующий меня Автомобиль, стоимость снижена до 2 800 000 руб.(с 01.10.2020 по 10.10.2020), за наличный расчёт с небольшим торгом, далее АвтоБетоноСмеситель снимается с продажи и в последствии будет выставлен по стоимости в объявлении.

Два реальных, грамотных и аккуратных владельца и сами водители, никаких наёмников, наездников и т.д.

ПТС 25 - оригинал.
Растаможен и ввезён в Россию в 2008 г. первым владельцем.

Пробег реальный, история эксплуатации прозрачна, масло синтетика МIТАSU - Япония, уровень до замены не меняется, больше 8 - 9 тыс. не накатываю.

Ничего под документы не переставлялось, с рамы на раму не ставилось, заводские крепления не снимались и не откручивались, таблички не переклевались и номера не перебивались.

Никакого ЕГР нет и не отключалось, не перепрошивалось, ни какой мочевины и насос форсунки "соmmоn rаil", ТНВД механическое, с завода изготовителя не снималось, не регулировалось, нет намёка на пригодность к ремонту.

В двигатель, КПП, мосты и агрегаты отечественные мастера/ремонтники не лазили, ничего не ремонтировали.

Двигатель RF8 17 л.- самый надёжный во всей Японской линейке, не дымит, не сапунит, везёт и вывозит как и должно быть.

МКПП переключается без посторонних помех, треска, звуков, толчков на всех скоростях.
Мосты не воют, ни где не подтекают.
Гидравлика в отличном состоянии, редуктор не воет, работает исправно.

В мае 2020 года перебрана вся ходовая часть полностью, самостоятельно, с обильной смазкой и должной протяжкой, ни каких "сервисов"...
Целые старые коренные и подкоренные рессоры могу отдать в комплекте, стоят новые, по листу усиленные вкруг.

Электрика вся работает исправно, стеклоподъёмники, АВS, электрорегулировка и обогрев зеркал, кондиционер, приборная панель доиодная (под оптитрон), центральная смазка, подушка безопасности в руле

Водяной насос работает отлично с хорошим давлением, две промывочные Японские бочки по 200 л.

Регулируемое водительское сиденье по жёсткости.
Качественная и дорогая бескамерная резина SАILUN R22,5, прошла меньше 20 000 км., ещё смело 80 000 км. прослужит, проверено более чем на 12 АвтоБетоноСмесителях.

В преимущественно в родной краске с Японии.
Никаких следов коррозии метала.

Топливный бак 300 литров - Японский, в комплекте отдам на 200 л. - родной.

По доставкам на производства не выезжали принципиально, только свои не многочисленные строительные объекты.

В таком состоянии этот АвтоБетоноСмеситель лучше, надёжнее, качественнее, комфортнее любого и даже нового, Корейца, Китайца, Соотечественника.

Автомобиль в работе каждый день, проверить весь функционал можно на практике.