Продажа трактора ДТЗ 5404К

Полностью новые трактора в наличии украинского  производства . Поставка с ГТД и договором купли продажи. ПСМ нет по причине неуплоченного Утилизационного сбора .



ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ



Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)

40 (29,4)

Колесная формула

4х4

Номинальное тяговое усилие, кН

9,2

Рулевое управление

гидрообъемное

Формула переключения передач

(4х2)+(4х2)

Муфта сцепления

двухдисковая

Кабина

с вентиляцией, отоплением и обзором 360°

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм

3600x1485x2400

Эксплуатационная масса, кг

2311

ДВИГАТЕЛЬ



Модель двигателя

CF4B40T

Тип двигателя

дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском

Число и расположение цилиндров

4, вертикальное

Объем цилиндров, cм3

2545

Турбонаддув

–

Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин

2400

Номинальный расход топлива, г/кВт*ч

≤ 250

Давление впрыска топлива, Мпа (кгс/см2)

18,5 (189)

Система запуска

электростартер

Безопасный пуск

блокировка стартера педалью сцепления

Система охлаждения

жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости

Расширительный бачок системы охлаждения

+

Объем топливного бака, л

36

Топливный фильтр грубой очистки

с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя

Топливный фильтр тонкой очистки

+

Воздушный фильтр

контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка

Подогрев воздуха во впускном коллекторе

электрическая спираль накала

Декомпрессор

–

Система смазки

комбинированная, с насосом и разбрызгиванием

Масляный фильтр системы смазки

+

Тип масла в картере

моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40

Объем масла в картере, л

6,0

ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ



Тип трансмиссии

механическая шестеренчатая

Муфта сцепления

сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа

Основная коробка передач

4 скорости

Дополнительные понижающие коробки

2 диапазона

Отдельная реверсная коробка

вперед-нейтраль-назад

Теоретическая скорость движения вперед, км/ч

2,4-28,6

Теоретическая скорость движения назад, км/ч

2,1-25,2

Тормоза

на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали

Стояночный тормоз

блокировкой основных тормозов с помощью рычага

Блокировка заднего дифференциала

рычагом

Передний мост

ведущий, отключаемый, арочного типа с боковыми редукторами

Рулевое управление

гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком

Гидроцилиндр рулевого управления

двухсторонний симметричный, с защитными кожухами

Рукоятка быстрого руления

+

Размер передних шин

7.50-16

Размер задних шин

11.2-28

Колесная база, мм

1820

Колея передних колес, мм

1300

Колея задних колес, мм

1090, 1350

Клиренс, мм

350

Агротехнический просвет, мм

400

Минимальный радиус поворота без тормозов, м

4,1

Минимальный радиус поворота с тормозами, м

2,85

Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг)

4х18 / 4х45

Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста

Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90  

Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л

18,0 / 4,0

Тип масла в ГОРУ

И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В летом

М-15В(С) зимой

Объем масляного бака ГОРУ, л

1,2

НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



Задняя навесная система

универсальная 3-точечная с гидроподъемником

Привод гидроподъемника

встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр

Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг

650

Управление гидроподъемником

гидрораспределитель трехпозиционный

Размещение масла гидроподъемника

отдельно в полости гидроподъемного механизма

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования

1 (напор/слив) с быстроразрывной муфтой, управление от основного гидрораспределителя

Передняя навесная система

–

Буксировальное устройство

Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой

Вал отбора мощности (ВОМ)

задний, продольный, 6 шлицев, Ø35

Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин

540 / 1000

Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки

+

Конструкция боковых растяжек и раскосов

жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек

Тип рабочей жидкости гидросистемы

И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В летом

М-15В(С) зимой

Объем масляного бака гидросистемы, л

6,5

Дополнительное оборудование

–

Эргономика, электрооборудование



Кабина водителя

изолированная, со сплошным остеклением и круговым обзором, с естественной и искусственной вентиляцией, с отоплением, крыша стеклопластиковая с люком, стеклоочиститель переднего стекла

Дополнительное оборудование кабины

кабинный вентилятор, шторка от солнца

Дополнительные подножки

с обеих сторон

Сиденье водителя

на амортизаторе, регулируется по высоте и расстоянию до руля

Панель приборов

комбинированная электронная со световыми индикаторами

Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач

12 / 80

Выключатель массы

под капотом, рядом с АКБ

Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)

переменного тока, 14, 750

Световое электрооборудование

основные передние фары, дополнительные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, повторители поворотов на стойках кабины

Электророзетка для подключения прицепа

+

Другое электрооборудование

звуковой сигнал, аварийная сигнализация

Комплектация

металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками

Другое оборудование