Продажа седельного тягача Iveco-AMT 633910

 Внимание цена в Евро. 126 020 Евро по курсу ЦБ РФ на день 100% оплаты.

В наличии. 

Тягач под любые задачи под любую высоту седла.

Колесная формула:

6х6

Колесная база, мм:

3500/1390

Кабина:

- Длинная серии «АТ» с одним спальным местом. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности. 

- Внешний солнцезащитный козырек.

- Бортовой компъютер . 

- Счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера

- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ

- Зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом

Кондиционер. Люк

Цвет кабины красный

Допустимая полная масса буксируемого п/прицепа, кг

97 000

Полная масса автомобиля, кг

41 000

Допустимая нагрузка на седло от полуприцепа, кг

до 27 000 (в зависимости от применяемых шин)

Высота седельного устройства, под нагрузкой, мм.

1450..1485 (удлинённый надрамник Ivесо Н=140 мм)

Седельно-сцепное устройство:

JОSТ JSК38С-1, размер шкворня 3,5

Шины:

Двускатная ошиновка Мишлен

Двигатель:

Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, IVЕСО F3В

(Сursоr 13)жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый мощность 500 л.с. 

при 1900 об/мин. крутящий момент 2200 Нм при 1000…1500 об/мин

соответствует требованиям ЕURО-5

Коробка передач:

ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная

Раздаточная коробка

«ZF» с отключаемым передним мостом

Сцепление:

Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилителем привода управления

Подвеска:

Передняя – малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – многолистовая рессора Россия. Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста.

Передний мост Кеsslеr 10т

Тормоза:

Двухконтурная пневматическая система тормозов АВS с АSR (режим оff-rоаd) и электронным ограничителем тормозного усилия ЕВL

Топливный бак:

465л., топливозаборник с эл. подогревом