Продажа экскаватора-погрузчика RM-Terex TLB 825

Стоимость указана без доставки до конечного потребителя

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК TLB 825 - Многоцелевая высокопроизводительная машина для эффективной работы на любой промышленной площадке в сферах ЖКХ, дорожного и гражданского строительства. Модель отличают высокие ходовые качества: маневренность и проходимость. Подключаемый привод передних колес (режим 4WD) обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2WD позволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины. Экскаватор-погрузчик обладает отличной управляемостью и маневренностью на строительной площадке благодаря сверхкомпактному диаметру разворота. При торможении одним бортом диаметр разворота может быть дополнительно сокращен более чем на метр. Отличную проходимость машине обеспечивают вседорожные шины и высокий дорожный просвет под картерами мостов, стабилизаторами и экскаваторной кареткой. Балансирная подвеска переднего моста с большим углом качания
придает машине хорошую устойчивость и контакт с поверхностью.

ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Широкая рабочая зона экскаватора позволяет производить работы в стесненных условиях и без перестановок, тем самым экономя топливо и время. Все это возможно благодаря отличным параметрам копания со стандартной и телескопической рукоятями, а также выдающейся величине смещения оси копания. Направляющие, по которым движется экскаваторная каретка, – открытого типа, на них не задерживается грязь. Экскаваторная стрела – повышенной прочности с коваными
проушинами. Телескопическая рукоять имеет направляющие элементы, которые легко обслуживаются снаружи. При работе рукоять не требует смазки.

ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Большие грузоподъемность и высота выгрузки по пальцу (шарниру) ковша позволяют эффективно
производить различные погрузочные работы. А прочная и высокотехнологичная погрузочная стрела в сочетании с оригинальным механизмом привода ковша обеспечивают длительную безотказную работу и низкие затраты на обслуживание. Гидромеханическая система самовыравнивания позволяет избежать рассыпания материала из ковша при
подъеме. Функция плавающего положения стрелы позволяет легко разравнивать материалы по площадке, а также наполнять ковш на ровной поверхности, например, при уборке снега.

КАБИНА
Кабина обладает всем необходимым для максимального
облегчения работы оператора.
Низкий уровень шума внутри кабины.
Панорамные стекла дают прекрасный круговой обзор.
Возможно полное или частичное открытие стекол
дверей для обеспечения необходимой вентиляции.
Регулируемое подрессоренное сиденье с подголовником,
подлокотниками и ремнем безопасности обеспечивает
максимальный комфорт для водителя.
Рулевая колонка с регулируемым углом наклона удобна
для водителя любого роста.
Звуковая и световая сигнализация включения
стояночного тормоза, высокой температуры масла
в коробке передач, охлаждающей жидкости двигателя,
давления масла в двигателе, загрязнения масляного
фильтра гидравлической системы и воздушного
фильтра.
Система рециркуляции воздуха позволяет быстро
прогреть кабину в холодную погоду.
Комфортабельная кабина с сертифицированными
системами защиты от опрокидывания и падения
предметов.
Удобно расположенные органы управления,
облегчающие работу.
Вместительные отделения для хранения.
2 наружных зеркала заднего вида.
Широко открывающиеся двери, самоочищающиеся
подножки и большие поручни облегчают подъем
в кабину.
Световая индикация включения полного привода,
аварийной сигнализации, дальнего света фар, разряда
аккумуляторной батареи, включения указателей
поворота и очистителей переднего / заднего стекол.
Регулируемые задние прожекторы.
Мощный отопитель с 3-скоростным вентилятором
подает воздух в 5 передних и 4 задних дефлектора.
Кондиционер (устанавливается по заказу).

ТРАНСМИССИЯ
Подключаемый привод передних колес (режим 4WD)
обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2WD
позволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при
скоростном передвижении по дорогам с твердым покры-
тием. Синхронизированная 4-ступенчатая коробка пере-
дач с сервоуправлением
позволяет переключать передачи
во время движения, менять направление передвижения
машины.

МАНЕВРЕННОСТЬ
Экскаватор-погрузчик обладает отличной управляемостью
и маневренностью на строительной площадке благодаря
сверхкомпактному диаметру разворота. При торможении
одним бортом диаметр разворота может быть дополнитель-
но сокращен более чем на метр.

ПРОХОДИМОСТЬ
Отличную проходимость машине обеспечивают вседорож-
ные шины и высокий дорожный просвет под картерами
мостов, стабилизаторами и экскаваторной кареткой. Балан-
сирная подвеска переднего моста с большим углом качания
придает машине хорошую устойчивость и контакт с поверх-
ностью.

МОСТЫ
Мосты с полностью разгруженными полуосями и планетар-
ными бортовыми редукторами в ступицах колес рассчитаны
на тяжелые условия и обеспечивают высокую грузоподъем-
ность и тяговое усилие.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Экскаватор-погрузчик оснащается надежным дизель-
ным двигателем Perkins. Это известная модель 1104С-44Т
с 4 цилиндрами и турбонаддувом, соответствующая эколо-
гическому классу Tier 2.
Двигатель обеспечивает высокий крутящий момент в боль-
шом диапазоне скоростей. Запас по крутящему моменту
составляет 29%.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Эффективная рабочая тормозная система обеспечивает три
режима торможения: только задними колесами, всеми ко-
лесами в режиме 4WD, всеми колесами в режиме 2WD. Два
контура тормозной системы имеют раздельный привод на
правое и левое задние колеса и, соответственно, две педа-
ли управления. Многодисковые саморегулирующиеся тор-
мозные механизмы автоматически выравнивают тормозные
усилия и обеспечивают прямолинейное торможение. Тор-
мозные диски обладают высоким ресурсом благодаря изно-
состойкому покрытию из кевлара и масляному охлаждению.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Гидравлическая система с открытым контуром включает
в себя сдвоенный шестеренный насос, обладающий вы-
сокой безотказностью и производительностью. Управле-
ние рабочими функциями осуществляется секционным
распределителем с прямым рычажным включением.
Для выполнения точных работ экскаваторным обору-
дованием, а также для передачи большего крутящего
момента на трансмиссию имеется функция «разгрузки
гидравлики», когда подача одного насоса полностью
сливается в бак.

КАПОТНАЯ СИСТЕМА
Капот силовой установки имеет цельную конструкцию
без съемных боковин и других элементов, имеющих риск
деформации или потери. Благодаря конструкции, полно-
стью откидывающейся назад, имеется отличный доступ
к отсеку двигателя с обеих сторон. Удобный упор безопасно-
сти устанавливается за считаные секунды и надежно удер-
живает погрузочное оборудование при проведении опера-
ций технического обслуживания.