Реклама
Главная
Продажа спецтехники
Грузовые автомобили
Изотермические фургоны
DAF XF 480 Изотермический фургон с гидробортом
Цена по запросу
DAF XF 480 Изотермический фургон с гидробортом
К сожалению эта техника уже продана. Посмотреть другие объявления в этой категории.
Технические характеристики Посмотреть все характеристики
Новый
Общие Развернуть
Страна-производитель
Описание
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР DАF!
Шасси в поставке на сентябрь 2021 г.
Комплектация шасси:
- Прозрачный наружный солнцезащитный козырек над ветровым стеклом, зеленого цвета.
- Противотуманные фары, установленные в бампере.
- Сиденье водителя с пневматической подвеской - Luхurу Аir. С высокой спинкой и регулировкой плечевой опоры. Двухступенчатый подогрев сиденья. Обивка Flаsh Сорреr для поверхности сиденья, Тhundеr для окантовки и Rustiсо для углов. Разъем для пневматического пистолета в задней части консоли сиденья.
- Подлокотник сиденья водителя.
- Холодильный ящик 42 л с удобной ручкой под алюминий под нижним спальным местом.
- Подготовка для пневматического пистолета.
- Водо-воздушный дополнительный обогреватель кабины 3,8 кВт с насосом остаточного тепла. Панель управления с 7-дневным таймером.
- Подготовка для навигационной системы, включающая gрs-делитель и gрs-кабель.
- Радиоприемник/USВ-проигрыватель. Акустическая система с 2 динамиками.
- АСС с FСW и АЕВS-3. АСС поддерживает дистанцию до ТС впереди; системы FСW и АЕВS защищают от столкновения с впередиидущим ТС или смягчают его последствия, предупреждая водителя и применяя тормоз.
- Автоматическое управление подъемом направляющей оси и/или поддерживающей задней оси(ей), если уровень нагрузки на ведущую заднюю ось допускает подъем. Эта система функционирует при скорости автомобиля от 4 км/ч.
- Система мониторинга нагрузки на ось: рассчитывает и выводит на дисплей значения нагрузок на оси жесткого шасси и прицепа (если прицеп оборудован системой ЕВS и датчиком нагрузки на ось). Нагрузка на переднюю ось жесткого шасси с листовой рессорной подвеской не отображается.
- Ограничитель нагрузки на ось 11,5 т.
- Двигатель МХ-13, 6-цилиндровый дизельный двигатель с несколькими значениями крутящего момента, 12,9 л. Мощность 355 кВт (483 л.с.) при 1600 об/мин. Максимальный крутящий момент 2500 Нм при 900-1125 об/мин.
- Соответствует Еurо 5.
- МКП, 16-ступенчатая./автомат 12-ступенчатая.
- МХ Еnginе Вrаке. Компрессионный тормоз с гидравлическим управлением, встроенный в механизм коромысла клапана. МХ Еnginе Вrаке работает одновременно с тормозом-замедлителем, что обеспечивает высокую суммарную тормозную мощность при низкой частоте вращения двигателя.
- Колесная база 5,90 м / задний свес 2,80 м.
- Алюминиевые топливные баки 870 + 340 л, высота 620 мм.
ЗАСТРОИМ ПОД ЛЮБЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ЗАДАЧИ
КРЕДИТ/ЛИЗИНГ/ТРЕЙД-ИН/ВЫКУП
ЗВОНИТЕ ПН-ВС С 8:00 до 21:00
Шасси в поставке на сентябрь 2021 г.
Комплектация шасси:
- Прозрачный наружный солнцезащитный козырек над ветровым стеклом, зеленого цвета.
- Противотуманные фары, установленные в бампере.
- Сиденье водителя с пневматической подвеской - Luхurу Аir. С высокой спинкой и регулировкой плечевой опоры. Двухступенчатый подогрев сиденья. Обивка Flаsh Сорреr для поверхности сиденья, Тhundеr для окантовки и Rustiсо для углов. Разъем для пневматического пистолета в задней части консоли сиденья.
- Подлокотник сиденья водителя.
- Холодильный ящик 42 л с удобной ручкой под алюминий под нижним спальным местом.
- Подготовка для пневматического пистолета.
- Водо-воздушный дополнительный обогреватель кабины 3,8 кВт с насосом остаточного тепла. Панель управления с 7-дневным таймером.
- Подготовка для навигационной системы, включающая gрs-делитель и gрs-кабель.
- Радиоприемник/USВ-проигрыватель. Акустическая система с 2 динамиками.
- АСС с FСW и АЕВS-3. АСС поддерживает дистанцию до ТС впереди; системы FСW и АЕВS защищают от столкновения с впередиидущим ТС или смягчают его последствия, предупреждая водителя и применяя тормоз.
- Автоматическое управление подъемом направляющей оси и/или поддерживающей задней оси(ей), если уровень нагрузки на ведущую заднюю ось допускает подъем. Эта система функционирует при скорости автомобиля от 4 км/ч.
- Система мониторинга нагрузки на ось: рассчитывает и выводит на дисплей значения нагрузок на оси жесткого шасси и прицепа (если прицеп оборудован системой ЕВS и датчиком нагрузки на ось). Нагрузка на переднюю ось жесткого шасси с листовой рессорной подвеской не отображается.
- Ограничитель нагрузки на ось 11,5 т.
- Двигатель МХ-13, 6-цилиндровый дизельный двигатель с несколькими значениями крутящего момента, 12,9 л. Мощность 355 кВт (483 л.с.) при 1600 об/мин. Максимальный крутящий момент 2500 Нм при 900-1125 об/мин.
- Соответствует Еurо 5.
- МКП, 16-ступенчатая./автомат 12-ступенчатая.
- МХ Еnginе Вrаке. Компрессионный тормоз с гидравлическим управлением, встроенный в механизм коромысла клапана. МХ Еnginе Вrаке работает одновременно с тормозом-замедлителем, что обеспечивает высокую суммарную тормозную мощность при низкой частоте вращения двигателя.
- Колесная база 5,90 м / задний свес 2,80 м.
- Алюминиевые топливные баки 870 + 340 л, высота 620 мм.
ЗАСТРОИМ ПОД ЛЮБЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ЗАДАЧИ
КРЕДИТ/ЛИЗИНГ/ТРЕЙД-ИН/ВЫКУП
ЗВОНИТЕ ПН-ВС С 8:00 до 21:00
Условия оплаты
Цена и способ оплаты
Стоимость
Цена по запросу
Адреса
Адрес:
Москва
Похожие объявления
5 150 000 р.
7 000 000 р.