Реклама
Главная
Продажа спецтехники
Дорожная техника
Автогудронаторы
Автогудронатор Massenza 2500 л на шасси ГАЗ ГАЗон Next
Цена по запросу
Данная техника уже продана. Посмотреть все объявления в этой категории
Продажа автогудронатора Massenza 2500 л на шасси ГАЗ ГАЗон Next
- Цистерна круглая в сечении либо элептической формы (в зависимости от выбора комплектации) вместимостью 2500 литров. Цистерна изготовлена из стали толщиной 4 мм, теплоизоляция спрессованным стекловолокном толщиной 80 мм и облицовка гальванизированным металлическими листами толщиной 1 мм. Цистерна имеет внутреннее перекрестное укрепление с отражательными листами, люк с предохранительными клапанами, проход со складываемым поручнем, лестницу доступа.
Технические характеристики Посмотреть все характеристики
Новый
Общие Развернуть
Страна-производитель
Описание
- Цистерна круглая в сечении либо элептической формы (в зависимости от выбора комплектации) вместимостью 2500 литров. Цистерна изготовлена из стали толщиной 4 мм, теплоизоляция спрессованным стекловолокном толщиной 80 мм и облицовка гальванизированным металлическими листами толщиной 1 мм. Цистерна имеет внутреннее перекрестное укрепление с отражательными листами, люк с предохранительными клапанами, проход со складываемым поручнем, лестницу доступа.
- Мощная масло нагревательная станция МАSSЕNZА «МО 8».Тепловая мощность 80 000 ккал/ч (93 кВт), с автоматической дизельной горелкой Riеllо, оснащенной системой остановки горелки при минимальном уровне битума в цистерне и с насосом термального масла. Вязкость топлива при 20° С составляет 1,5 °Е. Нагреватель установлен в передней части цистерны, за кабиной грузовика. Нагрев содержимого цистерны ведется термальным маслом, которое циркулирует в нагревательных спиралях внутри цистерны. Только такая система способна обеспечить быстрый разогрев материала, трубопроводов и распределительной рампы, сохраняя все качества битумного материала.
- Битумный насос Насос установлен в передней части цистерны, насос обладает производительностью 550 л/мин., бай-пасс клапаном, 4-х ходовым клапаном и масляной рубашкой для обогрева. С помощью битумного насоса возможно осуществлять самостоятельную загрузку и разгрузку гудронатора. Так же насос предназначен для рециркуляции материала в цистерне и распределительной рампе и для непосредственно распределения.
- Дизельный двигатель LОМВАRDINI, тип «1603 LDW»Двигатель обладает мощностью 18,8 кВт при 3000 об/мин, с электрозапуском от аккумулятора автомобиля, предназначен для привода гидросистемы, управления битумным насосом, насосом термального масла и регулировкой распределительной рампы. Двигатель приводит в действие битумный насос посредством сцепления и гибкого соединения. Двигатель установлен в передней части цистерны, за кабиной грузовика.
- Бак для дизельного топливаБак вместимостью 200 л. установлен в задней части цистерны
- Мощная масло нагревательная станция МАSSЕNZА «МО 8».Тепловая мощность 80 000 ккал/ч (93 кВт), с автоматической дизельной горелкой Riеllо, оснащенной системой остановки горелки при минимальном уровне битума в цистерне и с насосом термального масла. Вязкость топлива при 20° С составляет 1,5 °Е. Нагреватель установлен в передней части цистерны, за кабиной грузовика. Нагрев содержимого цистерны ведется термальным маслом, которое циркулирует в нагревательных спиралях внутри цистерны. Только такая система способна обеспечить быстрый разогрев материала, трубопроводов и распределительной рампы, сохраняя все качества битумного материала.
- Битумный насос Насос установлен в передней части цистерны, насос обладает производительностью 550 л/мин., бай-пасс клапаном, 4-х ходовым клапаном и масляной рубашкой для обогрева. С помощью битумного насоса возможно осуществлять самостоятельную загрузку и разгрузку гудронатора. Так же насос предназначен для рециркуляции материала в цистерне и распределительной рампе и для непосредственно распределения.
- Дизельный двигатель LОМВАRDINI, тип «1603 LDW»Двигатель обладает мощностью 18,8 кВт при 3000 об/мин, с электрозапуском от аккумулятора автомобиля, предназначен для привода гидросистемы, управления битумным насосом, насосом термального масла и регулировкой распределительной рампы. Двигатель приводит в действие битумный насос посредством сцепления и гибкого соединения. Двигатель установлен в передней части цистерны, за кабиной грузовика.
- Бак для дизельного топливаБак вместимостью 200 л. установлен в задней части цистерны
Адреса
Адрес:
Казань
Похожие объявления
Новые предложения по продаже
Ростов-на-Дону
28.02.2025
- Тип комбайна Самоходный
- Тип шасси
- Мощность двигателя 154 кВт
1 700 000 р.
Ростов-на-Дону
28.02.2025
- Колесная формула 4х4
- Объем двигателя 7.5 л
- Мощность двигателя 142 кВт
4 500 000 р.
Москва
28.02.2025
- Max. объем ковша 1.9 м³
- Масса 42800 тонн
- Мощность двигателя 263 кВт
Цена по запросу
Ростов-на-Дону
27.02.2025
- Тип сеялки Пневматическая
- Вид сеялки Прицепная
- Ширина захвата 6 м
5 000 000 р.
Красноярск
26.02.2025
- Объем ковша погрузчика 3.5 м³
- Max. высота выгрузки 3 м
- Масса 13 тонн
5 000 000 р.
Москва
23.02.2025
- Тип отвала Не поворотный
- Масса 32 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 000 000 р.
Москва
21.02.2025
- Грузоподъемность крана 25 тонн
- Длина стрелы 36 м
- Тип шасси
Цена по запросу
Иркутск
21.02.2025
- Тип двигателя
- Объем двигателя 1.5 л
- Мощность двигателя 82 кВт
1 400 000 р.