Продажа автобуса МАЗ 271

Перронный автобус МАЗ-271 — второе поколение автобусов МАЗ для аэропортов. Перронные автобусы используются для доставки пассажиров от аэро вокзала до самолета и наоборот. Перронный автобус МАЗ-271 имеет необычный дизайн.  Фары  из универсальных галогеновых модулей, задние фонари — из светодиодных элементов.
Новый перронный автобус МАЗ-271 получился большим: длина — 14,48 метра, ширина — 3,19, а высота — 3,25. В салоне помещается до 112 человек. Внутрь можно попасть через 2-створчатые двери — по три с каждой стороны. При посадке срабатывает система книлинга — и автобус наклоняется. Для людей в инвалидной коляске предусмотрен трап. Посадка и высадка пассажиров происходят быстро. Боковых зеркал у машины нет, вместо них — видеокамеры, которые постоянно транслируют изображение на экран в передней панели. Важная деталь: выхлопная труба выведена на обе стороны автобуса, но при открытии дверей труба с их стороны блокируется. Тем самым выхлопные газы выходят через трубу с противоположной стороны, что позволяет пассажирам дышать чистым воздухом. Сидений для пассажиров немного — всего восемь, все остальные места стоячие. При желании на заводе могут поставить дополнительные ряды, хотя сейчас аэропорты склоняются к стоячим местам. В салоне много света за счет больших окон, а вечером включается светодиодная подсветка. «Погода» также под контролем: мощный кондиционер охладит салон в жару и согреет в мороз. Для суровой погоды имеются отопители. В движение автобус приводит  турбодизель Вейчай мощностью 238 л.с., который отвечает экологическому классу Евро-5. Он агрегатирован с  автоматической трансмиссией Фаст Гир. Компоновка необычная — двигатель размещен спереди, а ведущими являются передние колеса. Большая часть наружных кузовных панелей отформована из пластика, но несущий каркас автобуса, разумеется, сварен из стальных труб прямоугольного сечения.