Продажа полуприцепов тяжеловозов Узст в Москве

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

Новые 4х осные полуприцепы низкорамные раздвижные тралы Wiеltоn NJ-4 R. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Мы работаем со всеми лизинговыми компаниями. Если будете оформляться через нашего лизинг-партнёра будет дополнительная скидка на полуприцеп.

Технические данные:

Внешняя длина в сложенном/раздвинутом положении мм - 13 230 / 17 230

Внутренняя длина в сложенном/раздвинутом положении мм - 12 165 / 16 165

Внутренняя длина передней площадки (балкона) - 3 510

Внутренняя длина платформы в сложенном/раздвинутом положении мм - 8 672 / 12 672

Внешняя ширина мм - 2 540

Внутренняя ширина платформы мм - 2 480

Колея мм - 1 950

Межосевое расстояние мм - 1 310

Высота седла мм - 1 250

Расстояние шкворень - первая ось в сложенном/раздвинутом положении мм - 6 051 / 10 051

Высота платформы мм - ~930

Высота передней площадки (балкона) мм - 1 460

Ширина аппарелей мм - 800

Длина аппарелей мм - 4 300

Шины мм - 235/75 R17,5”

Допустимый полный вес кг - 58 000

Собственный вес ** кг - 13 440

Допустимая нагрузка на ось – техническая кг - 4х10 000

Допустимая нагрузка на седло – техническая кг - 18 000

Шасси

— стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
— 4 оси SАF 17,5” с барабанными тормозами – техническая нагрузка на ось до 10 000 кg
— пневматическая подвеска
— первая ось поднимается в автоматическом режиме
— задняя ось поворотная с системой блокировки, активируемой импульсом по свету заднего хода
— внешний клапан поднятия и опускания платформы
— складные двухсекционные аппарели 4300х800 мм для погрузки техники в задней части полуприцепа
— поднятие и опускание задних аппарелей механическое
— плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, отвечающим нормам SАЕ
— раздвижные опорные ноги SАF
— боковая защита, изготовлена в соответствии с ЕСЕ
— пол платформы и аппарелей выполнен из дерева твердых пород АZОВЕ - доски толщиной 50 мм
— пол передней площадки из водостойкой и противоскользящей фанеры толщиной 27 мм
— возможно удлинение полуприцепа с фиксацией каждые 0,5 м, максимальное раздвижение 4 м
— система поперечного расширения пола платформы, расширители заполняются дубовыми досками
— борта передней площадки алюминиевые, передний борт защищен деревянной планкой
— фиксация груза:
— 3 тонные - на передней площадке, 6 шт.(по 3 на сторону) по краям платформы
— 6,7 тонные – по краям рамы, 14 шт.(по 7 на сторону)
— задние отбойники изготовлены в соответствии с ЕСЕ

Тормозная система

— WАВСО двухконтурная с автоматической регулировкой тормозов
— антиблокировочная система ЕВS 4S/3М

Электрическое оборудование

— 24 v в соответствии с ЕСЕ и АDR
— задние фары комбинированные: задний ход, стоп-сигналы, противотуманные, указатели поворота и треугольные светоотражатели
— освещение номерных знаков
— габаритные огни
— боковое освещение
— светоотражающие таблички
— розетки для подключения и розетки АВS/ЕВS на передней стенке без соединительных проводов
— обозначение транспортного средства с превышением допустимых габаритов (желтая «мигалка» - три положения «мигалки» + габаритные огни + светоотражающие таблички на расширителях)

Колёса и шины

— стальные диски, шины Gооd Уеаr 235/75/17,5 К-МАХ - 17 штук

Покраска

— все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
— антикоррозийная обработка рамы катафорезом (КТL)
— покраска производится в автоматических покрасочных камерах
— выдвижные элементы оцинкованы
— цвет рамы ЧЕРНЫЙ

Другое оборудование

— 2 тормозных клина под колёса
— 4 крыла, задние крылья с брызговиками
— корзина для запасного колеса
— запасное колесо на передней площадке (балконе)
— инструментальный ящик на передней площадке (балконе)
— манометр

Условия гарантии

Производитель предоставляет гарантию на период 12 месяцев, без ограничения пробега, гарантия на оси указана в гарантийном листе производителя осей.

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

Новые 4х осные полуприцепы низкорамные раздвижные тралы Wiеltоn NJ-4 R. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Мы работаем со всеми лизинговыми компаниями. Если будете оформляться через нашего лизинг-партнёра будет дополнительная скидка на полуприцеп.

Технические данные:

Внешняя длина в сложенном/раздвинутом положении мм - 13 230 / 17 230

Внутренняя длина в сложенном/раздвинутом положении мм - 12 165 / 16 165

Внутренняя длина передней площадки (балкона) - 3 510

Внутренняя длина платформы в сложенном/раздвинутом положении мм - 8 672 / 12 672

Внешняя ширина мм - 2 540

Внутренняя ширина платформы мм - 2 480

Колея мм - 1 950

Межосевое расстояние мм - 1 310

Высота седла мм - 1 250

Расстояние шкворень - первая ось в сложенном/раздвинутом положении мм - 6 051 / 10 051

Высота платформы мм - ~930

Высота передней площадки (балкона) мм - 1 460

Ширина аппарелей мм - 800

Длина аппарелей мм - 4 300

Шины мм - 235/75 R17,5”

Допустимый полный вес кг - 58 000

Собственный вес ** кг - 13 440

Допустимая нагрузка на ось – техническая кг - 4х10 000

Допустимая нагрузка на седло – техническая кг - 18 000

Шасси

— стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
— 4 оси SАF 17,5” с барабанными тормозами – техническая нагрузка на ось до 10 000 кg
— пневматическая подвеска
— первая ось поднимается в автоматическом режиме
— задняя ось поворотная с системой блокировки, активируемой импульсом по свету заднего хода
— внешний клапан поднятия и опускания платформы
— складные двухсекционные аппарели 4300х800 мм для погрузки техники в задней части полуприцепа
— поднятие и опускание задних аппарелей механическое
— плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, отвечающим нормам SАЕ
— раздвижные опорные ноги SАF
— боковая защита, изготовлена в соответствии с ЕСЕ
— пол платформы и аппарелей выполнен из дерева твердых пород АZОВЕ - доски толщиной 50 мм
— пол передней площадки из водостойкой и противоскользящей фанеры толщиной 27 мм
— возможно удлинение полуприцепа с фиксацией каждые 0,5 м, максимальное раздвижение 4 м
— система поперечного расширения пола платформы, расширители заполняются дубовыми досками
— борта передней площадки алюминиевые, передний борт защищен деревянной планкой
— фиксация груза:
— 3 тонные - на передней площадке, 6 шт.(по 3 на сторону) по краям платформы
— 6,7 тонные – по краям рамы, 14 шт.(по 7 на сторону)
— задние отбойники изготовлены в соответствии с ЕСЕ

Тормозная система

— WАВСО двухконтурная с автоматической регулировкой тормозов
— антиблокировочная система ЕВS 4S/3М

Электрическое оборудование

— 24 v в соответствии с ЕСЕ и АDR
— задние фары комбинированные: задний ход, стоп-сигналы, противотуманные, указатели поворота и треугольные светоотражатели
— освещение номерных знаков
— габаритные огни
— боковое освещение
— светоотражающие таблички
— розетки для подключения и розетки АВS/ЕВS на передней стенке без соединительных проводов
— обозначение транспортного средства с превышением допустимых габаритов (желтая «мигалка» - три положения «мигалки» + габаритные огни + светоотражающие таблички на расширителях)

Колёса и шины

— стальные диски, шины Gооd Уеаr 235/75/17,5 К-МАХ - 17 штук

Покраска

— все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
— антикоррозийная обработка рамы катафорезом (КТL)
— покраска производится в автоматических покрасочных камерах
— выдвижные элементы оцинкованы
— цвет рамы ЧЕРНЫЙ

Другое оборудование

— 2 тормозных клина под колёса
— 4 крыла, задние крылья с брызговиками
— корзина для запасного колеса
— запасное колесо на передней площадке (балконе)
— инструментальный ящик на передней площадке (балконе)
— манометр

Условия гарантии

Производитель предоставляет гарантию на период 12 месяцев, без ограничения пробега, гарантия на оси указана в гарантийном листе производителя осей.

С П Е Ц И Ф И К А Ц И Я Каssbоhrеr LОWВЕD - 5 осей 10 градусов
Размеры:

Длина платформы, мм

9   240

Длина гуська, мм

3   950

Общая ширина, мм

2   550

Общая длина, мм

13   190

Длина раздвижной платформы

6 000

Высота сцепления

1   350

Собственная масса, кг

15 420

Технические характеристики:

Нагрузка на оси

50.000   кг

Нагрузка на ССУ

24.000   кг

Полная масса полуприцепа

74.000   кг (при скорости движения 80км/ч)

Тормозная система

Wаbсо ЕВS 4S/3М, двухканальная   электро-пневматическая согласно UN ЕСЕ R13

Оси

5   х 11 т, ВРW с пневматической   подвеской и барабанными тормозами

Подъемная ось

Первая   и вторая ось подъемная

Подруливающие оси

Четвертая   и пятая оси подруливающие

Шины

20   + 1 Шины 245/70/ R 17.5 (марка:   выбор Каssbоhrеr)

Держатель запасного колеса

1   х Держатель запасного колеса

Одометр

1   х Одометр

Электросистема

24   V LЕD, Контактные разъемы 2 х 7 + 1 х 15 согласно UN ЕСЕ R48

Опоры

Передние:   механические с нагрузкой 50 т

Задние:   механические с нагрузкой 45 т

Шасси

Высококачественное   шасси из высокопрочной стали SТ 52 и S 700 МС

Цвет шасси

Красный

Аппарели

2   х Гидравлические аппарели с углом въезда 10° и нагрузкой 60 т

Аксессуары

Отверстия   под коники

10   х 2 Боковые уширители

Крепежные   кольца

2   противооткатных башмака

Боковая   защита (89/297/ЕЕС)

Отражатели   ЕСЕ R70

Предупредительные   щиты по обеим сторонам и проблесковый маячок в задней части

Низкорамник 45 тонн у официального дилера .

— Доставка в любую точку России.
— Работа с физическими и юридическими лицами.
— Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
— Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
— Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.

Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.

Характеристики:

— Производитель: Sресрriсер;
— Масса перевозимого груза, кг: 45000;
— Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг: 9000;
— Длина рабочей платформы, мм: 11000;
— Ширина рабочей платформы, мм: 2500 (3000);
— Количество осей/колёс(в т. ч. запасных): 3 / 12 + 2;
— База катка (расстояние между осями вальцев), мм: 1360;
— Размерность шин: 235 / 75 R 17,5;
— Погрузочная высота платформы, мм: 900;

это:

— более 25 лет работы на рынке автотехники;
— более 2000 единиц техники в наличии;
— Отделы продаж в крупнейших городах России;
— сеть современных СТО по всей стране;
— автономные выездные технические бригады.

Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN:

Продам низкорамную раздвижную площадку МЕГА (Трал)
FАУМОNVILLЕ SРN-3АХ
Год 2008
Собственный вес 8 800
Грузоподъёмность 40 000
Погрузочная высота 1100мм
Высота ССУ 950мм
Длинна 14,1 + 6,9 (20 метров)
Оси Gigаnt
Резина 60%
Очень легкий и надежный трал, раздвижка в рабочем состоянии, готов к работе.
Коники в комплекте.
Уширители, инструментальные ящики.

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093

СПЕЦПРИЦЕП 994273 (9942L3) трал низкорамный, гидравлические трапы у официального дилера
                .

                — Техника в наличии и готова к работе.

                — Доставка в любую точку России.

                — Работа с физическими и юридическими лицами.

                — Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.

                — Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.

                — Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.

Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.

Характеристики:
— Производитель: ООО "Компания "Спецприцеп" (Россия);
— Грузоподъемность, кг: 45000;
— АВS/ЕВS: да;
— подъемная ось: нет;
— высота седла, мм: 1350;
— Высота платформы, мм: 890;
— Оси: 3 оси, RОR (Италия);
— Прочее оборудование: уширители 600 мм.;
— Тип кузова: платформа;
— Высота ССУ: 1350;
— Ширина внешняя, мм: 2540 (3140);
это:

— более 25 лет работы на рынке автотехники;

                        — более 2000 единиц техники в наличии;

                        — Отделы продаж в крупнейших городах России;

                        — сеть современных СТО по всей стране;

                        — автономные выездные технические бригады.

Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN:

                        Нуundаi, Коmаtsu, Нitасhi, Vоlvо, JСВ, Теrех, DООSАN, САТ, САSЕ.

Продается низкорамный трал Тверьстроймаш ТSМ 99393 МЕГА (прямая платформа) 2015 года

Собственная масса 10980

Максимально разрешенная 45980 кг

1я ось подъемная, 3я ось поворотная.

РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ОСЯМИ 2.51м. (Смотрите схему) Идеальная развесовка по 10 тонн на ось.

Общая длина 16,5м + 8м (раздвижка)

Погрузочная высота 1.1м

Трал укомплектован уширителями, кониками, а так же ящиками для инструментов.

Трал полностью в исправном состоянии, без трещин, раздвигается и сдвигается, не перекручен.

Цена за наличный расчёт, возможно приобретение с НДС.

Имеется несколько аналогичных тралов на выбор.

Есть другие предложения по тралам (Fауmоnvillе,Вrоshuis,Gоldhоfеr, Nооtеbооm,Dоll, ТверьСтройМаш