Продажа полуприцепов Вологодские машины в Москве
Верхняя, из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
Базовое шасси
Подкатная тележка самонесущей конструкции
(производства ООО «Вологодские машины»)
Описание шасси
3 оси BPW, EBS, механизм подъема передней оси, пневмоподвеска с регулировкой уровня пола, тормозная система Wabco EBS 4S/3M, датчики АБС на второй оси, электрооборудование Aspoeck во взрывобезопасном исполнении, высота ССУ 1150-1350 мм.
Дополнительно оборудование цистерны:
1. Подогрев продукта (тосольная линия в нижней части цистерны) осуществляется во время движения и стоянки ТС. Система подогрева автономная, автоматическая. Максимальная температура теплоносителя 80 градусов.
2. Лампа - сигнализатор работы системы подогрева (при работающем подогревателе горит желтым светом).
3. Термометры определения температуры перевозимого продукта, расположены по правой стороне на каждой секции.
4. Пенал из нержавеющей стали, шланг пищевой длинной 4м. с быстроразъемными соединениями
Полуприцепы для седельных тягачей
Полуприцеп - это транспортное средство для перевозки грузов, используется в составе автопоезда совместно с седельным тягачом, на который передает часть нагрузки. Присоединение осуществляется через специальное седельно-сцепное устройство (ССУ или седло), расположенное на раме грузовика (седельного тягача). Конструктивно ССУ состоит из седла (грузонесущей плиты) с угловым вырезом, под которым располагается механизм фиксации шкворня (замок), который устанавливается на полуприцеп. ССУ монтируется на раму автомобиля шарнирно, может наклоняться вперед-назад для компенсации колебаний полуприцепа при движении. Иногда ССУ может перемещаться вдоль рамы для распределения нагрузки от полуприцепа на оси тягача. В силу своей конструкции, полуприцеп может стоять отдельно от тягача только с помощью выдвигаемых опорных стоек, они принимают на себя часть веса груза и самой прицепной техники вместо тягача.