Продажа полуприцепов Hartung 9437.226 в Москве
Стандартная комплектация: соединительные головки пневмооборудования (ГОСТ Р50023-92), евророзетка, светотехника во влагозащищенном исполнении, боковая защита (оцинкованная), баллонный ключ, стробоскопы -4шт, проблесковый маячок.
Масса перевозимого груза, кг - 39 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг - 11 000
Полная масса полуприцепа, кг - 50 000
Масса полуприцепа при ее распределении, кг
на седельно-сцепное устройство - 20 000
на тележку - 30 000
Подвеска - Пневматическая
Количество осей - 3 АDR(Италия)
Количество колес - 6+1 запасное
Шины - 385/65 R22,5 (бездорожный протектор)
Диаметр шкворня, дюйм - 3,5” (маленькая плита) (2” в ЗИП)
Тормозная система - с АВS
Максимальная скорость движения, км/ч - 50
Коники раздвижные, количество пар - 6
Полуприцепы для седельных тягачей
Полуприцеп - это транспортное средство для перевозки грузов, используется в составе автопоезда совместно с седельным тягачом, на который передает часть нагрузки. Присоединение осуществляется через специальное седельно-сцепное устройство (ССУ или седло), расположенное на раме грузовика (седельного тягача). Конструктивно ССУ состоит из седла (грузонесущей плиты) с угловым вырезом, под которым располагается механизм фиксации шкворня (замок), который устанавливается на полуприцеп. ССУ монтируется на раму автомобиля шарнирно, может наклоняться вперед-назад для компенсации колебаний полуприцепа при движении. Иногда ССУ может перемещаться вдоль рамы для распределения нагрузки от полуприцепа на оси тягача. В силу своей конструкции, полуприцеп может стоять отдельно от тягача только с помощью выдвигаемых опорных стоек, они принимают на себя часть веса груза и самой прицепной техники вместо тягача.