Продажа полуприцепов Аст-канаш 949174 в Москве

ТОНАР 9989 п/п бортовой зерновоз, 4-оси, пневмо, V-60м3, откидные люка, распашные ворота. у официального дилера .

— Техника в наличии и готова к работе.
— Доставка в любую точку России.
— Работа с физическими и юридическими лицами.
— Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
— Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
— Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.

Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.

Характеристики:

— Производитель: Тонар;
— Объем 60 м. куб. (31 евро паллет)
— Внутренние размеры
— Длина 12,6 м
— Ширина 2,48 м
— Высота 1,9 м
— Тент
— Сматывающее устройство
— Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями
— Откидные борта с двух сторон на верхней навеске с резиновыми уплотнителями
— Запорная фурнитура - Италия
— Задний борт – распашные ворота с шиберами
— Высота открывного борта, мм 90
— Технические характеристики:
— Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 47 600
— Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг
— на первую ось 9 000
— на вторую ось 9 000
— на третью ось 9 000
— на четвертую ось 9 000
— Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380
— Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1 100-1 200
— Ширина, мм 2 500
— Вес, кг
— в базовой комплектации 8 800
— Рама
— Лонжероны двутаврового сечения
— Повышенной прочности
— Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами
— Шасси
— 4-осное
— Оси Тонар-9042
— Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая-32000
— Межосевое расстояние 1 360мм
— Пневматическая подвеска
— Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах;
— Сцепной шкворень 2 дюйма
— Ступичный узел – закрытый блок подшипник
— Сайлентблок ВРW
— Задний противоподкатный брус: стальной, откидной 
— Тормозная система
— Wаbсо
— дисковые тормоза 
— Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; 
— Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; 
— Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
— Электросистема
— 24В 
— задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
— освещение номерного знака
— габаритные огни
— щиты отражателей света
— 2 розетки и розетка АВS
— Пневмосистема
— Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески
— Окраска
— Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку 
— Два слоя грунта
— Краска: двухкомпонентная
— Колеса
— Диски: 11,75 х 22,5
— Ошиновка односкатная
— Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5
— Прочее оборудование
— Надежная конструкция крыльев
— Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт
— Корзина под два запасных колеса
— Ступичный клюх

это:

— более 25 лет работы на рынке автотехники;
— более 2000 единиц техники в наличии;
— Отделы продаж в крупнейших городах России;
— сеть современных СТО по всей стране;
— автономные выездные технические бригады.

Полуприцеп-цистерна Сеспель (9648 модель) 2010 г/в

Цистерна стальная

Объем: 23м3

Налив верх и низ

Один собственник

Подготовка ДОПОГ-АDR

Любая форма оплаты

Цена указана с НДС

Дополнительные преимущества:

Выгодный и быстрый обмен по системе трейд-ин в кратчайшие сроки!

Готовность обеспечить подбор финансовых услуг, таких как кредит/лизинг и сопровождение сделки персональным менеджером на всех этапах.

Техническое описание:

— Год изготовления: 2010
— Изготовитель: Россия
— Разрешенная максимальная масса, кг: 25 800
— Масса без нагрузки, кг: 6 000
— Грузоподъемность, кг: 19 800
— Оси: ВРW
— Тип тормозов: Барабанные

Комплектация:

— Подзапасник

[артикул 00003]

Глобал Трак Сейлс - официальный дилер ведущих производителей грузовой техники.

Возможно приобретение техники в кредит/лизинг. 

Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Сбербанк Лизинг, МАН Финансовые услуги, МБФСР, Европлан, ВТБ-Лизинг, Газпромбанк Лизинг, Сименс Финанс и других.

Мы работаем со всеми лизинговыми компаниями. Если будете оформляться через нашего лизинг-партнёра будет дополнительная скидка на полуприцеп.

Технические характеристики цементовоза

Математическая модель SF4U34.1А_03

Номинальная емкость, л 34000

Общая длина, мм 10000

Высота, мм 4000

Ширина, мм 2550

Колесная база, мм 4535+1310+1310+1310

Расстояние между осями, мм 1310

Колеса 385/65R22,5; 8+1

Общая масса брутто, кг 34506

Нагрузка ССУ, кг 8506

Нагрузка на оси, кг 26000

Грузоподъемность, кг 28356

Колесная формула тягача 4х2

Количество отсеков 1

Масса снаряжённого ТС, кг 6150

Высота ССУ, мм 1150

Материал Сталь

Оси 4

КОНСТРУКЦИЯ

— Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением.
— Конструкция цистерны выполнена из высокопрочной стали в виде несущей емкости. Предназначен для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов
— Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства;
— Количество горловин – 2;
— Количество конусов – 2;
— Количество изолированных отсеков – 1 (емкость может быть разделена внутренними перегородками на 3 (Три) герметичных отсека для перевозки различных сортов груза с индивидуальной выгрузкой);
— Система пневматической разгрузки с аэроднищем из ткани в каждом конусе;
— Верхняя загрузка через люки крышек горловин ;
— Коллекторная пневматическая разгрузка ДУ-100 на левую или правую сторону по ходу движения (возможен вывод назад);
— Материал: стальной высокопрочный сплав, толщина стенки и днищ не менее: 3,00 мм;
— Толщина стенки сосуда – не менее 3 мм,
— Толщина конуса (3шт.) - не менее 3 мм,
— Расчетное давление – 2,0 бар,
— испытательное давление – 3,4 бар,
— рабочее давление – 1,5 бар,

ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ

— Шкворень диаметром 2" «ВРW» международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали;
— Опорное устройство «ВРW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
— Алюминиевая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках;
— Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки;
— Шаровые краны с ручным управлением Ду-40 (2”) на воздушной магистрали для регулировки подачи воздуха в цистерну и трубопровод – 8 шт.;
— Обратный предохранительный клапан на каждый отсек;
— Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха;
— Предохранительный клапан сброса избыточного давления;
— Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали;
— Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки;
— Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления., Ду-100 (4") - 1 шт.;
— Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.;
— Быстроразъемные соединения Саmlоск 4” на сливных рукавах;
— Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой;
— Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96;

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

— Четырехосная пневматическая в усиленном исполнении производства «SЕSРЕL» (Россия), гарантия до 3 лет Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн
— Тормозные механизмы дисковые;
— Кран регулировки «уровня пола»;
— Двухпроводная тормозная система «WАВСО» , оснащенная системой ТЕВS–Е + ОрtiLinк (4S/3М) с функцией электронного контроля устойчивости (ЕSС) для сложных дорожных условий;
— Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок;
— Пневматический стояночный тормоз – двух осей;
— Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе;
— Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой;
— Подъемные оси (1,2 либо 1,4)

КОЛЕСА И ШИНЫ

— Дисковые, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.;
— Шины размерности 385/65 R22,5 - 9 шт.;
— Стальные колесные диски 11,75х22,5 - 9 шт.;
— Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.;
— IVТМ (встроенная система контроля давления в шинах). – КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, Система постоянно контролирует посредством датчиков

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

— Электрооборудование 24В (класс 3 АDR):
— Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
— Розетка АВS;

*7096

Срок изготовления 40 рабочих дней!

Новый 3х осный не раздвижной Трал - Низкорамный тяжеловоз ВеrGеr. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене!

Возможно приобретение в лизинг, кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику.

+ скидка при использовании нашего Лизинг-Партнера

Технические характеристики:

Масса перевозимого груза, кг 48 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг (+/-5%) 10 000

Полная масса полуприцепа, кг 58 000

Нагрузка на ССУ 22 000

Технически допустимая нагрузка на оси 36 000

Длина прямой рабочей платформы, мм 11 000

Конфигурация гусачной части - С возможностью заезда спецтехники

Конфигурация рабочей платформы - Прямая со скосом

Трапы, угол заезда - Двойного сложения с гидроприводом, 6-8%

Тип гидрофикации - Автономная

Горизонтальное выдвижение трапов/тип выдвижения - Оборудовано/Гидравлическое

Ширина рабочей платформы/с уширителями, мм - 2 540/3 000

Материал рамы - Сталь высокопрочная

Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы - Произведена

Холодное цинкование рамы - Произведено

Настил рабочей платформы - Доска лиственница 40 мм

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм - 890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм - 810

Подвеска - Пневматическая

Оси - RОR/Grоnах(Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм - 1 360

Тормозная система - Барабанного типа

Количество осей - 3/2, стационарные

Подъёмная ось, управление - 1-я, автоматическое

Ошиновка - Двухскатная

Количество колес, запасных - 12+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса - Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические Кама - 235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм - 2 (JОSТ, Германия)

Пневматическая система, безопасность - Двухпроводная, WАВСО (ТЕВS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб - Да

Максимальная скорость движения, км/ч - 80

Цвет - Любой на выбор, RАL

ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ -

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый

Класс стойкости ЛКП - С5 (до 15 лет)

Высота ССУ, мм - По согласованию

Опорное устройство - JОSТ(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица) - Установлена

Электропроводка влагозащищённая - SIМ(Португалия), 24В

Светотехника LЕD - Установлена

Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух -

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный) - Установлен

Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы - Установлены, привод механический

Выдвижные знаки «негабаритный груз» -- Установлены, 4 шт

Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз» - Установлены, 4 шт

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

- Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы - 2,3

Пневмоящик с защитой пневмотрубок в задней части - Установлен

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части - Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части - Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия) , 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу -

Установлены ТНIЕLЕ или RUD (Германия), 6 пар

--------------------------------------------------------------------------

- Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега.

- Срок поставки: 40 (сорок) рабочих дней с возможностью досрочной поставки.

Установка дополнительных опций по запросу:

— Дополнительное запасное колесо 1шт.
— Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.
— Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы
— Усиленные флажковые уширители, комплект с настилом
— Тентовая конструкция на гусачной части
— Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн (Корея)
— Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой
— Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар
— Стаканы под коники 4/3
— Отбойные брусья, к-т
— Планки противоскольжения, к-т
— Фитинги контейнерные, 8 шт.
— Подъёмная ось(дополнительная) + 55 кг
— Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт)
— Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный + доска лиственница 40 мм.
— Фонарь освещения рабочей платформы (комплект 2 шт)
— Замена на оси GIGАNТ
— Замена на оси ВРW
— Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось(дополнительная) + 150 кг

*7093