Продажа полуприцепов цистерн Эрмз 8655-10 V-3,0 м.куб в Астрахани

Для транспортировки и временного хранения нейтральных пищевых жидкостей плотностью ≤ 0.92 кг/дм3.

Вместимость: 30 000 л.
Количество секций: 3 шт.
Разбивка по секциям, л: 10 000 + 10 000 + 10 000
Габаритные размеры ТС, длина/ширина/высота см: 11 500/2500/3550
Седельный тягач: колесная формула: 4x2;
высота ССУ мм.: 1150 ± 50

Снаряжённая масса ТС кг.: 7 800
Разрешённая макс. масса, кг.: 35 500
Конструкция: несущая
Форма сечения цистерны: цилиндрическая
Цвет рамы: RAL 5004 синий.

Материал ёмкости, донышек секций, силовых опор к полуприцепу: пищевая нержавеющая сталь AISI 304
Наружная обшивка: AISI 304, зеркальная
Наружные донышки: торосферические, стеклопластиковые
Цвет донышек вишня RAL 3004.
Система слива: внутренний донный клапан из композитного материала Dn 80 в каждой секции, с ручным
управлением сверху. Сливной коллектор Dn 80, на конце трубопровода дисковый затвор Dn 80.
Заливная горловина: Экологические короба, термоизолированные, для каждой секции. Из короба выведены переливные дренажные трубы из нерж. стали, сведённые снизу в единый патрубок.

В каждой секции люк DN 500 с 4/5-ю барашками из нерж. стали AISI 304, с дыхательным клапаном Dn 65.
Система изоляции: ISOVER фольгированный;
Толщина утеплителя – 100 мм; Соответствует ГОСТ 9218-86 «Обеспечивает изменение температуры продукта ±2ºС за 10
часов при разности температуры и окружающего воздуха в 30ºС.)

Система мойки: каждая секция цистерны оборудована системой мойки: общий трубопровод условным диаметром (Dn) 50мм, на конце трубопровода установлен штуцер Dn50 закрытый глухой резьбовой гайкой. На отводе каждой секции установлен дисковый затвор Dn32 для отсечки моющей жидкости. На выходе трубопровода, внутри каждой секции установлены моющие вращающиеся головки Д65 щелевого типа.

Автономный отопитель 30SP-24 в ящике из нерж. с топл. баком из нерж. стали

Конструкция шасси:
Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения.
Опорное устройство: NURMEK/JOST/SAF/BPW/ грузоподъёмностью 24 т, с управлением справа.
Шкворень: JOST/SAF/BPW 2-х дюймовый.
Противооткатный упор: 2 шт.
Держатель запасного колеса корзинного типа: 2 шт.
Боковая алюминиевая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00
Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака.
Рамка под регистрационный номер.

Осевой агрегат, подвеска:
4-х осный осевой агрегат: SAF
Дисковые тормозные механизмы
Пневматическая подвеска, с возможностью подъёма/опускания колес 1,2 осей.
Тормозная система: ТСP TEBS (VIE)
Пластиковые крылья: над всеми осями.
Шины: Fortune 385/65/R22.5 (8+1) шт.
Односкатные, крепление диска колеса 10 шпилек M22.5x1.5
Электрооборудование: Атланта 24 Вт

Конструкция цистерны – самонесущая на подкатной 4-х осной тележке (для эксплуатации с двухосным тягачом.)
Форма цистерны – цилиндр;
Лонжероны подкатной тележки – широкополочный двутавр, цвет (по умолчанию) RAL 5004 (синий).
Наружные донышки – пластиковые торосферические цвет (по умолчанию) RAL9003 (белый).
Наружная обшивка сталь AISI 304 (зеркальная).
Транспортируемый продукт – нейтральные пищевые жидкости (плотностью ≤1,03 г/см3)
Габариты (не более), мм: длина 11250; ширина 2500; высота 3550
Масса снаряженная, кг не более: 7 600
Полная масса, кг не более: 35 400
Распределение массы при полной загрузке, кг, не более: на седельно-сцепное устройство 9 400
на заднюю тележку 26 000
Высота ССУ, мм.: 1150мм;

Расстояние от шкворня до близлежащей части механизма опорного устройства полуприцепа не менее 1900 мм.
Вместимость и отсеки: номинальная вместимость – 27000 л;
Количество секций – 4 (7,4+3,5+8,1+8,0)
Материал: ёмкость – сталь AISI 304;
Днища конические – 2 шт., сталь AISI 304;
Перегородки конические - 3 шт., сталь AISI 304.
Силовые элементы (опоры, кронштейн шкворневой плиты, корзина) - сталь AISI 304
Загрузочное отверстие: Люк 4 шт., DN 500, сталь AISI 304 с откидной крышкой с дыхательным клапаном Dn 65.

Система слива: внутренний донный клапан (композитный материал) – 4 шт., Dn 80, с ручным управлением сверху цистерны. Сливной коллектор Dn 80. На конце трубопровода дисковый затвор DN 80 с заглушкой в герметичном нержавеющем ящике.

Система мойки: каждая секция цистерны оборудована системой мойки: общий трубопровод условным диаметром (Dn) 50мм, на конце трубопровода установлен штуцер Dn 50 закрытый глухой резьбовой гайкой. На отводе каждой секции установлен дисковый затвор Dn 32 для отсечки моющей жидкости. На выходе трубопровода, внутри каждой секции установлены моющие вращающиеся головки Д65 щелевого типа.

Изоляция: материал утеплителя – ISOVER фольгированный. Толщина утеплителя – 100 мм.
Стяжные кольца – нержавеющая сталь AISI 304 с резиновым уплотнителем;
Оборудование цистерны
Лестница доступа 1 шт., из нержавеющей стали с противоскользящими ступенями расположена справа, сзади
Площадка обслуживания – из просечно-профилированного настила, с поручнем.
Экологические короба - 4 шт. (круглые терм изолированные) с нерж. двух створчатой крышкой. Из каждого короба выведены переливные дренажные трубы из нерж. стали, сведенные внизу в единый патрубок.
Боковая противоподкатная защита выполнена по правилам ЕЭКООН 75.00;
Два противооткатных упора (башмаки);
Ящик для инструментов – 1 шт., пластик;

Пластиковые крылья над каждым колесом, брызговики на задних крыльях;
Пластиковые крылья PARLOCK/DOMAR над всеми колесами;
Пара брызговиков COPAR/DOMAR;

Корзина для крепления 2-х запасных колес из нерж. стали AISI 304.
Бампер со штатными местами для осветительного оборудования и номерного знака.
Пенал из нержавеющей стали длиной 4.5 м 1 шт. с правой стороны.
Дополнительная лестница из нерж. стали для осмотра ёмкости
Осевой агрегат: 4-х осный SAF
Дисковый тормозной механизм.
Тормозная система. Пневматическая электронная тормозная система TCP TEBS (VIE)
Пневматическая подвеска, с возможностью подъёма/опускания 1 и 2 осей.
Механические опоры, грузоподъёмностью 24 тонны с ручным подъемом
Шины Кама Forza / Сordiant / Tyrex /Fortune 385/65/R22.5, односкатные.
Крепление диска колеса 10 шпилек M22.5x1.5
Электрооборудование: Атланта.

Для транспортировки и временного хранения нейтральных пищевых жидкостей плотностью ≤ 0.92 кг/дм3.

Год выпуска: апрель 2025

Вместимость: 24 500 л.
Количество секций: 4 шт.
Разбивка по секциям, л: (7500+5000+5000+7000)
Габаритные размеры ТС, длина/ширина/высота см: 9750/2550/3600
Седельный тягач: колесная формула: 4x2, 6x2, 6x4;
высота ССУ мм.: 1150 ± 50
Снаряжённая масса ТС кг.: 6600
Разрешённая макс. масса, кг.: 32000
Конструкция: рамная
Форма сечения цистерны: цилиндрическая
Цвет рамы: синий RAL 5004
Материал ёмкости, донышек секций, силовых опор к полуприцепу: пищевая нержавеющая сталь AISI 304
Крепление силовых опор к раме полуприцепа через виброгасящие подушки
Наружная обшивка: AISI 304, зеркальная
Наружные донышки: торосферические, стеклопластиковые
Цвет донышек по согласованию: (по умолчанию белый RAL 9003)
Распределение массы при полном заполнении продуктом кг.: на ССУ 9 500
на оси полуприцепа 22 500

Система слива: внутренний донный клапан Dn 80 из композитного материала в каждой секции, с ручным управлением сверху. Сливной коллектор Dn 80, на конце трубопровода дисковый затвор Dn 80.
Заливная горловина: Экологические короба, термоизолированные, для каждой секции. Из короба выведены переливные дренажные трубы из нерж. стали, сведённые снизу в единый патрубок.
В каждой секции люк DN 500 из нерж. стали AISI 304, с дыхательным клапаном Dn 65.

Система мойки: каждая секция оборудована моющими головками активного типа. Подача моющего раствора осуществляется по трубопроводам Dn 32. Перед каждой секцией цистерны имеется кран отсечки для раздельной мойки каждой секции.

Система изоляции: вспененный пенополиуретан (ППУ). Соответствует ГОСТ 9218-86 «Обеспечивает изменение температуры продукта ±2ºС за 10 часов при разности температуры и окружающего воздуха в 30ºС.)

Конструкция шасси:
Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками (для сложных дорожных условий). Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70°С до + 80°С.
Опорное устройство: OMG/Nurmek, грузоподъёмностью 24 т, с управлением справа.
Шкворень: JOST/SAF/BPW/OMS 2-х дюймовый.
Противооткатный упор: 2 шт.
Держатель запасного колеса корзинного типа: 2 шт.
Боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00
Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака.
Рамка под регистрационный номер.
Осевой агрегат, подвеска:
3-х осный осевой агрегат: SAF
Пневматическая подвеска с возможностью подъёма/опускания оси.
Тормозная система: ТСP EBS (VIE)
Дисковые тормозные механизмы.
Пластиковые крылья: над всеми осями.
Пара брызговиков: на последней оси.
Шины: 385/65/R22.5. Односкатные, крепление диска колеса 10 шпилек M22.5x1.5
Электрооборудование: Атланта.