Продажа погрузчиков Амкодор 342В  в Москве

2011 г.в., Капитальный ремонт всех узлов и агрегатов. Гарантия.

Готов к отгрузке. Кабина снята для транспортировки.

— длина вместе с ножами основного ковша – 7500 мм;
— высота (до крыши кабины оператора оператора) – 3450 мм;
— высота (до проблескового маячка) – 3500 мм;
— ширина – 2500 мм.

Полная эксплуатационная масса погрузчика равняется 11500 кг. С учетом габаритов модели это довольно много. Большой вес объясняется спецификой конструкции и направленностью. На передний мост приходится 4750 кг нагрузки, на задний – 6750 кг.

Амкодор 342В оснащается современной коробкой передач, обеспечивающей 4 скорости движения (от 6,6 км/час до 37 км/час).

Топливный бак техники вмещает 215 л горючего, что позволяет сэкономить значительное время на дополнительную заправку. Показатель расхода топлива у погрузчика равняется 162 г/ л.с. в час.

— время опрокидывания (разгрузки) – 1,2 сек;
— время подъема – 5,6 сек;
— время опускания – 3,3 сек.

Амкодор 342В оборудуется производительным 4-тактным 6-рядным дизельным агрегатом модели «Д-260.1». Силовая установка охлаждается пассивно и жидким теплоносителем. В ее состав входит газотурбинный наддув.

Мотор «Д-260.1» сделан из высокопрочных материалов и выдерживает сильное давление, присутствующее в системе. Ресурс силовой установки довольно велик, а сама она рассчитана на работу в экстремальных и тяжелых условиях. На состоянии двигателя ежедневная эксплуатация при чрезмерной низкой или значительной температуре практически не сказывается.
Характеристики двигателя «Д-260.1»:

— рабочий объем – 7,12 л;
— номинальная мощность – 155 л.с.;
— максимальный крутящий момент – 622 Нм;
— частота вращения – 2100 об/мин;
— масса с заправочными емкостями – 700 кг;
— степень сжатия – 16;
— диаметр цилиндра – 110 мм.

Погрузчик фронтальный АМКОДОР 342В, 2008г, полностью перебран и покрашен. Гарантия 6 месяцев на все узлы.

Продаю Погрузчик АМКОДОР 342В в Хорошем рабочем состоянии, объём ковша 2.4м3, . Год выпуска 2011. На учёте с 4 сентября 2012 года. В данный момент снят с учёта для продажи. Торг уместен и конечно же возможен.

Погрузчик фронтальный одноковшовый Амкодор 342В Предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ для выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, а также для производства строительно-монтажных и такелажных работ с помощью сменных рабочих органов. 

Фронтальный погрузчик Амкодор 342В 

Может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве. Также, он может использоваться в карьерах по добыче песка и песчано-гравийных материалов с высотой добычного уступа не более 2.5 метров и углом откоса рабочего уступа не более 60°. 

Грузоподъёмность, т 4.0 

Схема погрузочного оборудования Z 

Стрела погрузочного оборудования - стандартная 

Устройство для быстрой смены рабочих органов отсутствует 

Обозначение ковша (основного) ТО-28.14.07.000 

Вместимость ковша (основного), м3 2.3 

Рекомендуемая плотность погружаемого материала, т/м3 1.74 Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45°, мм 3100 

Вылет режущей кромки ковша при максимальной высоте подъёма и угле разгрузки 45°, мм 1100

Опрокидывающая нагрузка на максимальном вылете при полностью сложенных (± 40°) полурамах, кгс 8000

Вырывное усилие, кгс 12000 

Возврат ковша в положение копания обеспечивает кинематика погрузочного оборудования 

Габаритные размеры и показатели массы:

Длина в транспортном положении, мм 7500 

Ширина режущей кромки ковша, мм 2500 

Высота по кабине, мм 3450 

Колея, мм 1930 

База, мм 3010

Клиренс, мм 350 

Минимальный радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, м 5.9 

Масса эксплуатационная, кг 11500

Дизель Модель Д-260.1 

Тип 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный дизель с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением и электростартерным запуском.

Мощность номинальная, кВт ( л.с.) 114 / (150) при 2100 об/мин Наличие устройства для пуска дизеля при отрицательных (до минус 20 °С) температурах, имеется электрофакельное устройство. Трансмиссия - гидромеханическая, переключение передач под нагрузкой в пределах диапазона, диапазоны переключаются механически на остановленной машине. Количество передач, вперёд/назад 4 / 2 Количество диапазонов 2 

Переключение передач в диапазоне - механогидравлическое Максимальные скорости движения, км/ч: рабочая (I передача) / транспортная (IV передача) 6.6 / 37.0 

Тип коробки передач - вальная 

Ведущие мосты: компоновка моста - главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача и многодисковый тормоз в колёсном редукторе, дифференциал повышенного трения 

Угол качания заднего моста ± 12° 

Шины: основные / дополнительные 20.5 — 25 (НС 16) / 21.3-24 (НС16) Давление в шинах, передние/задние, МПа (кгс/см2) 0.35 ± 0.025 (3.5 ± 0.25) / 0.27 ± 0.025 (2.7 ± 0.25) 

Рулевое управление: система поворота шарнирно-сочленённая рама, привод - гидравлический с гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колёс.

Угол складывания шарнирно-сочленённой рамы относительно продольной оси машины ± 40°

Электросистема: напряжение номинальное, В 24 тип электрооборудования: однопроводная электросистема, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины 

Гидросистема погрузочного оборудования и рулевого управления 

Тип - объединённая, для погрузочного оборудования и рулевого управления, двухнасосная с открытым центром, приоритетным клапаном для рулевого управления и аварийным насосом рулевого управления 

Тип гидрораспределителя: с прямым гидравлическим управлением, 2ух-секционный Время гидравлического цикла, подъём / разгрузка / опускание, с 5.6 / 1.2 / 3.3 

Количество насосов - 2 

Тормозная система: рабочая тормозная система - многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колёс с раздельным гидравлическим приводом по мостам. 

Стояночная и аварийная тормозные системы: однодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием 

Рабочее место: общая конструкция - разъёмная кабина – подкабинник и съёмный фонарь кабины RОРS/FОРS, встроенный в фонарь кабины

Заправочные ёмкости: топливный бак, л 225 Гидравлический бак, л 110

На ходу по кругу новая резина. Ковш трёх кубовый джойстик. 2011 года выпуска.

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342В предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчик может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, на вспомогательных работах в карьерах. Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342В-01 является модификацией с увеличенной высотой разгрузки базового погрузчика АМКОДОР 342В. Оснащен погрузочным оборудованием с удлиненной стрелой и предназначен для погрузки пескосоляных смесей в пескоразбрасыватели машин дорожных комбинированных, а также для использования на производствах, где необходима увеличенная высота разгрузки.

рабочим состояние все вопросы по телефону