Реклама
Продажа колесных перегружателей Xcmg в Москве
Колесный перегружатель XCMG XE480WM
Premium
Дилер
23.01.2025
Курган

Масса:
48 тонн
Грузоподъемность:
24 тонн
Max. вылет стрелы:
8.60 м
2024 г.в.
Новый
В наличии
Техническое описание колесного перегружателя леса XCMG модели XE480WM
Имеются 4 режима рулевого управления: передними колесами, задними колесами, четырьмя колесами, рулевое управление для крабового хода для удовлетворения требований к перемещениям на узкой площадке.
Устанавливается уникальное сенсорное оборудование угла рабочего устройства. С помощью различных приспособлений можно настраивать диапазон перемещения рабочего устройства.
Силовая система: эксклюзивная система с низкими оборотами и высоким крутящим моментом, отличные пусковые характеристики и топливная экономичность; Номинальная мощность повышается на 18%, пиковый крутящий момент - на 13%.
Применяется система отвода тепла, состоящая только из параллельно соединенных элементов, наветренная поверхность увеличивается на 10%, диаметр вентилятора увеличен на 6%.
Удлиненная и расширенная конструкция тележки переменного сечения обладает более сильной несущей способностью, работа машины более стабильная и безопасная;
В конструкции подъемной кабины используется цельноштампованный продукт из высокопрочной фасонной стали, стойкий к удару и изгибу, обладающий хорошей прочностью на скручивание. Благодаря этому эффективно обеспечивается безопасность оператора;
Площадь остекления увеличивается на 10%, Используется внутренняя высококлассная отделка, широкая внутренняя часть; стандартная комплектация содержит
солнцезащитный козырек, более рациональное воздуховыпускное отверстие кондиционера, ручка коробки подлокотника устанавливается на направляющий рельс сиденья, одновременно выдвигается и вдвигается вместе с сиденьем, что обеспечивает удобство управления.
Используется главный насос большой производительности Kawasaki с высоким качеством и надежностью, достаточным расходом и большой скоростью; используется главный клапан большого проходного диаметра с высокой эффективностью распределения потока; используется поворотный двигатель большого крутящего момента с быстрым пуском поворота и хорошими останавливающими характеристиками;
С помощью системы независимого управления расходом насоса осуществляется подача масла к непосредственно задействованной функции, уменьшается потеря обратного потока, уменьшаются потери системы. Плавность при выполнении работ, точное микроуправление;
Двойная выходная коробка передач с высоким крутящим моментом, переключение передач под нагрузкой, ходовой двигатель большой производительности могут обеспечить достаточную движущую силу.
Имеются 4 режима рулевого управления: передними колесами, задними колесами, четырьмя колесами, рулевое управление для крабового хода для удовлетворения требований к перемещениям на узкой площадке.
Устанавливается уникальное сенсорное оборудование угла рабочего устройства. С помощью различных приспособлений можно настраивать диапазон перемещения рабочего устройства.
Силовая система: эксклюзивная система с низкими оборотами и высоким крутящим моментом, отличные пусковые характеристики и топливная экономичность; Номинальная мощность повышается на 18%, пиковый крутящий момент - на 13%.
Применяется система отвода тепла, состоящая только из параллельно соединенных элементов, наветренная поверхность увеличивается на 10%, диаметр вентилятора увеличен на 6%.
Удлиненная и расширенная конструкция тележки переменного сечения обладает более сильной несущей способностью, работа машины более стабильная и безопасная;
В конструкции подъемной кабины используется цельноштампованный продукт из высокопрочной фасонной стали, стойкий к удару и изгибу, обладающий хорошей прочностью на скручивание. Благодаря этому эффективно обеспечивается безопасность оператора;
Площадь остекления увеличивается на 10%, Используется внутренняя высококлассная отделка, широкая внутренняя часть; стандартная комплектация содержит
солнцезащитный козырек, более рациональное воздуховыпускное отверстие кондиционера, ручка коробки подлокотника устанавливается на направляющий рельс сиденья, одновременно выдвигается и вдвигается вместе с сиденьем, что обеспечивает удобство управления.
Используется главный насос большой производительности Kawasaki с высоким качеством и надежностью, достаточным расходом и большой скоростью; используется главный клапан большого проходного диаметра с высокой эффективностью распределения потока; используется поворотный двигатель большого крутящего момента с быстрым пуском поворота и хорошими останавливающими характеристиками;
С помощью системы независимого управления расходом насоса осуществляется подача масла к непосредственно задействованной функции, уменьшается потеря обратного потока, уменьшаются потери системы. Плавность при выполнении работ, точное микроуправление;
Двойная выходная коробка передач с высоким крутящим моментом, переключение передач под нагрузкой, ходовой двигатель большой производительности могут обеспечить достаточную движущую силу.
Телефон проверен СпецАвто.ру