Продажа автомобилей медицинской помощи Газ в Москве

Соболь Бизнес – многофункциональный автомобиль. Благодаря своим габаритам, маневренности, динамике и комфорту «Соболь» максимально приближен к легковому автомобилю. За счёт рамной конструкции приспособлен к работе в тяжёлых дорожных условиях.

Производится с двумя видами двигателя – бензиновым Evotech или дизельным ISF2.8. В связке с полным приводом и 5 ступенчатой МКПП.

ГАЗель Бизнес – отлично адаптированный к российским дорогам автомобиль. Обладает высокой функциональностью кузова, на базе которого производится множество спецавтомобилей.

Рамная конструкция и полный привод с 5 ступенчатой МКПП рассчитаны на работу в сложных условиях.

ГАЗель Next – надёжный, комфортный современный автомобиль. Производится в трёх размерностях кузова: стандартная база (L2H3), удлинённая база (L3H3) и сверхдлинная база (L4H3).

Большой объём грузового отсека, удобные и широкие проемы задней и сдвижной двери позволяют построить на данной базе спецавтомобили широкого применения. Имеет гарантию 3 года или 200000 км пробега.

Передвижной фельдшерско-акушерский пункт – медицинский комплекс, предназначенный для проведения профилактических, диагностических и лечебных мероприятий в небольших населенных пунктах, где отсутствуют стационарные лечебные учреждения.

Медицинский комплекс разработан на базе шасси автомобиля нового поколения Газель NN, подходит для круглогодичного использования в любых климатических и географических условиях.

Утепленный цельнометаллический фургон оснащен автономными системами жизнеобеспечения, системой видеонаблюдения, охранно-пожарной сигнализацией, доступом к сети Интернет.

В фургоне размещен медицинский блок, оборудованный в соответствии с принятыми стандартами оснащения для осуществления медицинской помощи в выездной форме.

Отделка салона выполнена из композитных панелей с алюминиевым покрытием, обладающим высоким сопротивлением к стиранию, взаимодействию с кислотными средами и ультрафиолетовому излучению, устойчивым к воздействию моюще-дезинфицирующих средств.

Внутреннее пространство зонировано на приемную и процедурную. В комплектацию входит мебель для ведения приема, смотровая кушетка, акушерское кресло, мойка с подогревом, холодильник для хранения лекарств и материалов, различные медицинские инструменты приборы.

Передвижной ФАП сертифицирован, соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Под заказ доступны также ФАПы на базе шасси цельнометаллической ГАЗели-NEXT.

Двигатель – Cummins 2.8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный)
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 2,8 л
Мощность двигателя 139 л с
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч – от 8,5 л/100 км
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч – от 10,3 л/100 км
Максимальная скорость автомобиля 120 км/ч
Тип привода – задний
Коробка переключения передач – 6МКПП
Полная масса 4600 кг
Колесная база 3950 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 6932 х 2068 х 2750 мм
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет 170 мм

Фургон Газель NN цельнометаллический белого цвета
Цветографическая схема в соответствии с ГОСТ 28385-89
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели с алюминиевым покрытием, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
Термоизоляция потолка, дверей, стен пассажирского отсека
Остекление фургона: комплект матированных наружных стекол салона
Двери: служебная сдвижная дверь в передней части и распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части с фиксатором в открытом положении
Пол: транспортная фанера, водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие с гидроизоляцией всех швов
Люк вентиляционный
Перегородка со сдвижной матированной форточкой, отделяющая кабину водителя от салона
Двойное пассажирское сидение в кабине
Фаркоп
Автономные системы жизнеобеспечения

Освещение: светодиодные светильники в салоне, подсветка дверных проемов
Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V и 12V
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО
Фильтровентиляционная установка
Автономный отопитель фургона
Кондиционер накрышный моноблочный

Передвижной фельдшерско-акушерский пункт предназначен для проведения выездных медицинских осмотров, профилактических, диагностических и лечебных мероприятий, оказания помощи врачей узких специализаций жителям отдаленных регионов.

Мобильный ФАП, выполненный на базе полноприводного шасси Садко-NEXT, обладает отличной проходимостью и подходит для эксплуатации в сложных дорожных условиях.

В спецавтомобиле предусмотрены автономные системы жизнеобеспечения: освещение, вентиляция, отопление, кондиционирование. Энергоснабжение в рабочем положении автономное (генератор) или от внешней сети.

Медицинский комплекс имеет однорядную водительскую кабину и надстройку-фургон из современных композитных материалов, обладающих высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами.

Теплоизоляционные материалы, использованные при изготовлении фургона, позволяют работать при температурах от -40˚С до +40˚С, имеют гигиенические сертификаты и допущены к применению в медицинских учреждениях.

В салоне размещен медицинский отсек, разделенный на коридор и два кабинета – «Женское здоровье» и «Диагностика», которые оснащены медицинским оборудованием согласно Приказу Минздравсоцразвития РФ от 15.05.2012 N 543H «Об утверждении положения исполнения об организации оказания первичной медико-санитарной помощи взрослому населению».

Передвижной ФАП соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», имеет «Одобрение типа транспортного средства» и Регистрационное удостоверение Росдравнадзора.

Двигатель – ЯМЗ-53443 (дизельный с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха)
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 4,43 л
Мощность двигателя 148,9 л с
Максимальная скорость автомобиля 95 км/ч
Тип привода – полноприводный
Коробка переключения передач – 5МКПП
Полная масса 6850 кг
Габаритные размеры (ДхШхВ) 7600 х 2275 х 3390 мм
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 4630 х 2040 х 1885 мм
Объем фургона 16,5 м³
Колесная формула 4 х 4
Дорожный просвет 315 мм
Число мест: 2 пассажирских + 1 водительское

Многосекционный изотермический фургон со стационарными перегородками и изолированными отсеками
Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
Остекление фургона: комплект тонированных наружных стекол салона
Утеплитель: пенополиуретан
Пол: водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее напольное покрытие с гидроизоляцией всех швов, устойчивое к воздействию моющих и дезинфицирующих средств
Освещение: светодиодные светильники в салоне
Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО

Автомобиль скорой медицинской помощи класса С предназначен для реанимации, интенсивной терапии и перевозки экстренных больных. Изготовлен на надежной базе каркасного автобуса ГАЗель-NEXT Citiline.

Реанимобиль выполнен с применением износостойких композитных материалов с алюминиевым покрытием, окрашен по стандартам в лимонный цвет, оснащен проблесковыми маячками и светосигнальной громкоговорящей установкой.

В оборудование машины входит светодиодное освещение,комбинированное электропитание на 220V/12V, автономные системы энергоснабжения, водоснабжения и вентиляции, газовая разводка по салону. Автономное отопление и кондиционирование делают АСМП универсальным для эксплуатации в любых климатических условиях.

Медицинский отсек, отделенный от кабины водителя перегородкой со сдвижной дверью, имеет продуманную удобную компоновку для работы выездной бригады и транспортировки больных на большие расстояния.

В салоне размещена специальная мебель для медицинских укладок, средств иммобилизации и перемещения пострадавших, обеспечивающая их надежную фиксацию во время движения автомобиля, быструю установку в транспортное положение и легкое извлечение по прибытии, возможность беспрепятственного доступа к содержимому в процессе движения автомобиля. В комплектации также предусмотрены сиденья для медицинского персонала, тележка-каталка со съемными носилками, кислородные баллоны с редуктором.

По желанию заказчика возможно полное оснащение АСМП медицинским оборудованием в соответствии с требованиями Министерства Здравоохранения РФ.

Реанимобиль соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», имеет «Одобрение типа транспортного средства».

Двигатель – Cummins 2.8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный)
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 2,8 л
Мощность двигателя 139 л с
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч – от 8,5 л/100 км
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч – от 11,5 л/100 км
Максимальная скорость автомобиля 110 км/ч
Тип привода – задний
Коробка переключения передач – 5МКПП
Полная масса 3500 кг
Габаритные размеры (ДхШхВ) 6250 х 2260 х 2720 мм
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 3520 х 2050 х 1900 мм
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет 170 мм

Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе с оригинальным дизайном
Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
Остекление фургона: комплект тонированных наружных стекол салона
Утеплитель: пенополиуретан
Двери: служебная распашная дверь в передней части с поручнем и распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части
Пол: водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие с гидроизоляцией всех швов
Освещение: светодиодные светильники в салоне (основное и дополнительное над носилками), подсветка ступенек и дверных проемов
Электрика фургона: электрическая сеть 220V и 12V, розетки 220V, преобразователь напряжения 12/220V
Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО
Система блокировки запуска двигателя во время подключения внешнего питающего кабеля 220V
Зарядное устройство дополнительной АКБ
Вентиляция: вентиляционный люк, фильтровентиляционная установка
Опорный контур для устойчивости фургона в стояночном положении
Огнетушитель ОУ-3 с крепежом

Продам Скорую Помощь на базе Газель Бизнес 2014 ,года выпуска , в хорошем рабочем состоянии, двигатель дизель Каменс, высокая крыша, укомплектована профессиональными носилками , мокрая ВЕБАСТО, многое поменено: Турбина, КПП, Подвесной, Ремни, прокладки, натяжные ролики, отрегулирована топливная система, все масла, фильтры, аккумулятор. Также автомобиль оснащен принудительной вентиляцией , при осмотре сделаю скидку на все недочёты по ходовой части при обнаружении таковых. А также при покупке авто могу разьяснить как юридически грамотно можно заниматься бизнесом в плане перевозки лежачих больных без оказания медицинской помощи, платно. Цена понижена  из за срочности.

Наружное медицинское цветографическое оформление согласно ГОСТ Р 50574-2002 Высокая пластиковая крыша (высота внутри салона 1640-1700 мм)
Стекла медицинские, декорированные на 2/3 высоты матовой пленкой
Сигнально-громкоговорящее устройство с управлением из кабины водителя
Термо-шумоизоляция потолка, стен, дверей
Пластиковые панели боковых стенок
Потолок из санитарно-гигиенического материала
Напольное антискользящее покрытие с гидроизоляцией всех швов
По левому борту два шкафа с полками для укладки медицинского оборудования и препаратов
Столик с индивидуальной подсветкой
Умывальник с электронасосом и бачками для воды
Скамья-рундук с откидным мягким сиденьем для установки дополнительных носилок
Два кресла для мед. Работников: одно - в изголовье носилок на поворотном механизме, второе - по левому борту
Щиток управления электрооборудованием
Потолочные плафоны освещения
Инфузионный потолочный блок с держателем двух флаконов инфузионного раствора и четырьмя операционными светильниками
Приточно-вытяжная вентиляция
Свето-вентиляционный люк в передней части салона
Отопитель, работающий от системы охлаждения двигателя
Подножка боковой сдвижной двери
Тележка-каталка типа ТНС-01ММ с приемным устройством типа УП-3
Фонарь наружного освещения над сдвижной дверью
Блок фар над задними распашными дверями с дополнительным стоп-сигналом, фонарями наружного освещения
Розетка внешнего подключения 220 В
Две розетки на 12 В
Подставка с кронштейном для крепления 2-х кислородных баллонов
Перегородка между кабиной водителя и медицинским салоном со сдвижным окном
Кислородная разводка
Стеновые закладные для крепления мед.оборудования
Обозначение мест расположения мед. оборудования
         
Характеристики
Колесная формула         4х2
Максимальная скорость, км/ч         120/110
Время разгона, с    0-60 км/ч    12/8,5
    0-100 км/ч    43/24
Контрольный расход топлива (бензин/дизель), л/100 км    при 60 км/ч    11,2/8,5
    при 80 км/ч    13,2/10,5
Минимальный радиус поворота, м         5,5
Шины         185/75R16
         
Двигатели
Двигатель (марка, тип)    УМЗ-4216    Cummins ISF 2.8
с искровым зажиганием, микропроцессорным управлением    четырехтактный дизель, с турбонаддувом и системой впрыска топлива Common Rail    
— количество и расположение цилиндров    4, рядное    4, рядное
— рабочий объем, см3    2890    2781
— степень сжатия    8,8    16,5
Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1)    78.5/106.8 (4000)    88.3/120 (3200)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)    220.5 (2500)    297 (1600…2700)
Топливо    бензин с октановым числом не менее 91    дизельное
Система питания    впрыск топлива с электронным управлением    впрыск топлива под давлением
ТНВД (марка, тип)         Bosch CR/CP 1H3/L85/10-789S
Форсунки (марка, тип)         Bosch 0 445
Турбокомпрессор (марка, тип)         Holset HE211W
Воздушный фильтр (марка, тип)    АК31105-1109010, АК2217-1109010 или 3110-1109010-10 с сухим бумажным элементом    АК2705-1109010 с сухим бумажным элементом
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Основной глушитель (марка, тип)         один глушитель, система нейтрализации отработавших газов отсутствует 3221-1201008-50 с набивкой, резонаторно-расширительного типа
Нейтрализатор (марка, тип)    367. 1206000-27 или КФ.2310.1206005-30 КФ.2217.1206005-30, PKa.2217.1206005-30 или 367.1206000-31    

Скорая медицинская помощь класса "А" на базе ГАЗ-322132.

Наружное медицинское цветографическое оформление согласно ГОСТ Р 50574-2002
Стекла медицинские, декорированные на 2/3 высоты матовой пленкой
Сигнально-громкоговорящее устройство с управлением из кабины водителя
Термо-шумоизоляция потолка, стен, дверей
Пластиковые панели боковых стенок
Потолок из санитарно-гигиенического материала
Напольное антискользящее покрытие с гидроизоляцией всех швов
По левому борту два шкафа с полками для укладки медицинского оборудования и препаратов
Столик с индивидуальной подсветкой
Умывальник с электронасосом и бачками для воды
Скамья-рундук с откидным мягким сиденьем для установки дополнительных носилок
Два кресла для мед. Работников: одно - в изголовье носилок на поворотном механизме, второе - по левому борту
Щиток управления электрооборудованием
Потолочные плафоны освещения
Инфузионный потолочный блок с держателем двух флаконов инфузионного раствора и четырьмя операционными светильниками
Приточно-вытяжная вентиляция
Свето-вентиляционный люк в передней части салона
Отопитель, работающий от системы охлаждения двигателя
Подножка боковой сдвижной двери
Носилки медицинские типа НМ-3 с приемным устройством типа УП-3
Фонарь наружного освещения над сдвижной дверью
Блок фар над задними распашными дверями с дополнительным стоп-сигналом, фонарями наружного освещения
Розетка внешнего подключения 220 В
Две розетки на 12 В
Подставка с кронштейном для крепления 2-х кислородных баллонов
Перегородка между кабиной водителя и медицинским салоном со сдвижным окном
Кислородная разводка
Стеновые закладные для крепления мед.оборудования
Обозначение мест расположения мед. оборудования
Характеристики
Колесная формула         4х2
Максимальная скорость, км/ч         120/110
Время разгона, с    0-60 км/ч    12/8,5
    0-100 км/ч    43/24
Контрольный расход топлива (бензин/дизель), л/100 км    при 60 км/ч    11,2/8,5
    при 80 км/ч    13,2/10,5
Минимальный радиус поворота, м         5,5
Шины         185/75R16
         
Двигатели
Двигатель (марка, тип)    УМЗ-4216    Cummins ISF 2.8
с искровым зажиганием, микропроцессорным управлением    четырехтактный дизель, с турбонаддувом и системой впрыска топлива Common Rail    
— количество и расположение цилиндров    4, рядное    4, рядное
— рабочий объем, см3    2890    2781
— степень сжатия    8,8    16,5
Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1)    78.5/106.8 (4000)    88.3/120 (3200)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)    220.5 (2500)    297 (1600…2700)
Топливо    бензин с октановым числом не менее 91    дизельное
Система питания    впрыск топлива с электронным управлением    впрыск топлива под давлением
ТНВД (марка, тип)         Bosch CR/CP 1H3/L85/10-789S
Форсунки (марка, тип)         Bosch 0 445
Турбокомпрессор (марка, тип)         Holset HE211W
Воздушный фильтр (марка, тип)    АК31105-1109010, АК2217-1109010 или 3110-1109010-10 с сухим бумажным элементом    АК2705-1109010 с сухим бумажным элементом
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Основной глушитель (марка, тип)         один глушитель, система нейтрализации отработавших газов отсутствует 3221-1201008-50 с набивкой, резонаторно-расширительного типа
Нейтрализатор (марка, тип)    367. 1206000-27 или КФ.2310.1206005-30 КФ.2217.1206005-30, PKa.2217.1206005-30 или    

Предприятие АО "РУСАЛ Красноярск" предлагает к реализации ГАЗ 31214, 2000г. выпуска. Требуется кап. ремонт ДВС, КПП, подвески, ходовой части. На кузове имеется сквозная коррозия, требуется замена лобового стекла, требуется замена электропроводки, замена шин, тормозных колодок.

Реализация на условиях тендера по максимальной цене предложения.