Реклама
Продажа машин для ямочного ремонта дорог в Москве
Популярные марки
Машина для ямочного ремонта дорог БЕЛДОРТЕХНИКА ЯР-4М
10.01.2024
Москва
Тип:
Полуприцеп
Количество осей:
2 шт.
Масса:
3 тонн
2020 г.в.
Новый
В наличии
Подробнее о марке
9811
Телефон проверен СпецАвто.ру
Машина для ямочного ремонта дорог МАЗ МК-273М
10.01.2024
Москва
Тип:
Полуприцеп
Количество осей:
2 шт.
Масса:
11 000 тонн
2020 г.в.
Новый
В наличии
Подробнее о марке
9818
Телефон проверен СпецАвто.ру
Машина для ямочного ремонта дорог МАЗ ТАЙФУН
10.01.2024
Москва
Тип:
Прицеп
Количество осей:
2 шт.
Масса:
2.90 тонн
2020 г.в.
Новый
В наличии
Подробнее о марке
9898
Телефон проверен СпецАвто.ру
Фреза дорожная ямочного ремонта
10.01.2024
Москва
Новый
В наличии
Дорожная фреза Ехtеn АF400 гидравлическая для ямочного ремонта и снятия дорожной разметки.
Мощный французский гидромотор (аналог Simех)
Резцы со стандартным посадочным гнездом и хвостовиком 20мм, поэтому являются взаимозаменяемыми (подойдут резцы от самоходных фрез Wirtgеn, Dоnарас, Воmаg и др)
— Ширина фрезерования 400 мм
— Глубина фрезерования 0-120 мм
— Количество зубьев на стандартном барабане – 40 штук (барабан для снятия дорожной разметки с мелкими зубьями-опция)
Фреза позволяет осуществлять следующие виды ремонтных работ:
- устранение колейности и наплывов
- сплошное фрезерование;
- оконтуривание ямок;
- оконтуривание ремонтируемых участков
- снятие дорожной разметки (специальный барабан)
Сдвиг по глубине - механический/гидравлический
Сдвиг по каретке- механический/гидравлический
По Вашему желанию фреза может укомплектована как механическими, так и гидравлическими регулировками в любых вариациях (сдвиг, глубина).
Включает в себя универсальную плиту подходящую практически под любой погрузчик: Воbсаt, Саsе, Мustаng и прочие. Либо плитой для установки на экскаваторы-погрузчики.
Мощный французский гидромотор (аналог Simех)
Резцы со стандартным посадочным гнездом и хвостовиком 20мм, поэтому являются взаимозаменяемыми (подойдут резцы от самоходных фрез Wirtgеn, Dоnарас, Воmаg и др)
— Ширина фрезерования 400 мм
— Глубина фрезерования 0-120 мм
— Количество зубьев на стандартном барабане – 40 штук (барабан для снятия дорожной разметки с мелкими зубьями-опция)
Фреза позволяет осуществлять следующие виды ремонтных работ:
- устранение колейности и наплывов
- сплошное фрезерование;
- оконтуривание ямок;
- оконтуривание ремонтируемых участков
- снятие дорожной разметки (специальный барабан)
Сдвиг по глубине - механический/гидравлический
Сдвиг по каретке- механический/гидравлический
По Вашему желанию фреза может укомплектована как механическими, так и гидравлическими регулировками в любых вариациях (сдвиг, глубина).
Включает в себя универсальную плиту подходящую практически под любой погрузчик: Воbсаt, Саsе, Мustаng и прочие. Либо плитой для установки на экскаваторы-погрузчики.
9598
Комплект для ямочного ремонта бцм-24.3
10.01.2024
Богородицк
Новый
В наличии
Прицеп 2015 г.в., куплен в новым в 2016, наработка 422 м/ч, состояние нового, продаю за ненадобностью.
9629
Спец. предложения по продаже
Машина для ямочного ремонта дорог КамАЗ 53605
Дилер
09.11.2024
Орёл
Тип:
Полуприцеп
Количество осей:
3 шт.
Масса:
10 тонн
2022 г.в.
10 м/ч
Б/у
В наличии
Официальный дилeр "Камаз" в г. Opёл - OОО "Партнeр Aгрo"
Пpедcтавляeм Вашeму внимaнию: Машину для ямочного ремонта дорог на шасси Камаз 53605
Автомoбиль в нaличии
Характеристики:
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1087 (111)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)215 (292)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин2500
Рабочий объем, л6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа на передачах1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП9
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение6,33 или 6,27
КАБИНА Исполнение без спального места
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода9,0-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин
пневматические, бескамерныеШины315/80 R22,5
Установка:
Schmidt SR 800 -это уникальная техника для ямочного ремонта дорог!
Schmidt(Savalco)SR 800 на шасси КамАЗ-53605 (бункер для щебня 4,4м3, бак для битума 800л, автономный двигатель)
SR 800 имеет следующие преимущества: - Нагрев эмульсии до заданной, рабочей температуры.
Очистка места повреждения воздухом.
Грунтование эмульсией места повреждения.
Подача ремонтного материала. Каменный материал обливается эмульсией на выходе из рабочего органа для получения высококачественной гомогенной массы.
Покрытие заделанного повреждения чистым щебнем.
Подача материала производится воздухом на высокой скорости, что дает высокую плотность заделки без необходимости дополнительного уплотнения.
Автомобиль не был в эксплуатации
Пpедcтавляeм Вашeму внимaнию: Машину для ямочного ремонта дорог на шасси Камаз 53605
Автомoбиль в нaличии
Характеристики:
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1087 (111)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)215 (292)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин2500
Рабочий объем, л6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа на передачах1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП9
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение6,33 или 6,27
КАБИНА Исполнение без спального места
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода9,0-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин
пневматические, бескамерныеШины315/80 R22,5
Установка:
Schmidt SR 800 -это уникальная техника для ямочного ремонта дорог!
Schmidt(Savalco)SR 800 на шасси КамАЗ-53605 (бункер для щебня 4,4м3, бак для битума 800л, автономный двигатель)
SR 800 имеет следующие преимущества: - Нагрев эмульсии до заданной, рабочей температуры.
Очистка места повреждения воздухом.
Грунтование эмульсией места повреждения.
Подача ремонтного материала. Каменный материал обливается эмульсией на выходе из рабочего органа для получения высококачественной гомогенной массы.
Покрытие заделанного повреждения чистым щебнем.
Подача материала производится воздухом на высокой скорости, что дает высокую плотность заделки без необходимости дополнительного уплотнения.
Автомобиль не был в эксплуатации
Подробнее о марке
1233
Телефон проверен СпецАвто.ру
Машина для ямочного ремонта дорог Камаз 65115
10.01.2024
Брянск
Тип:
Полуприцеп
Количество осей:
3 шт.
Масса:
12.75 тонн
2020 г.в.
Новый
В наличии
Подробнее о марке
9743
Телефон проверен СпецАвто.ру
Машина для ямочного ремонта дорог Р-310М
10.01.2024
Брянск
Тип:
Полуприцеп
Количество осей:
2 шт.
Масса:
6.40 тонн
2020 г.в.
Новый
В наличии
9839
Телефон проверен СпецАвто.ру
Машина для ямочного ремонта и термос для асфальта
10.01.2024
Смоленск
Новый
В наличии
Официальный дистрибьютор Strаssmауr реализует навесные термос-бункеры для транспортировки асфальта объемом до 12000 кг , а также установки патчеры для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом (пневмонабрызг).
Термосы позволяют перевозить асфальт к месту ремонтов, сохраняя его температуру с помощью автоматического подогрева, дозировано выгружать асфальт в яму шнеками, в установке имеется бак битумной эмульсии для подгрунтовки карты перед укладкой асфальта, а также панель управления для контроля рабочих функций. Термос устанавливается на бортовую машину или самосвал.
Установки патчеры для струйно-инъекционного ремонта ям заливают яму смесью битумной эмульсии и щебня (есть встроенный бункер) , образуя прочную пломбу (по такому же принципу работает российская установка БЦМ или бецема). Предварительно яма очищается от грязи мощным компрессором и подгрунтовывается битумной эмульсией без предварительной подготовки покрытия и вырезания карты. Патчер также можно монтировать в кузов самосвала, на бортовую машину или любое подходящее шасси.
Подробности комплектации, условия поставки и т д по телефону
Термосы позволяют перевозить асфальт к месту ремонтов, сохраняя его температуру с помощью автоматического подогрева, дозировано выгружать асфальт в яму шнеками, в установке имеется бак битумной эмульсии для подгрунтовки карты перед укладкой асфальта, а также панель управления для контроля рабочих функций. Термос устанавливается на бортовую машину или самосвал.
Установки патчеры для струйно-инъекционного ремонта ям заливают яму смесью битумной эмульсии и щебня (есть встроенный бункер) , образуя прочную пломбу (по такому же принципу работает российская установка БЦМ или бецема). Предварительно яма очищается от грязи мощным компрессором и подгрунтовывается битумной эмульсией без предварительной подготовки покрытия и вырезания карты. Патчер также можно монтировать в кузов самосвала, на бортовую машину или любое подходящее шасси.
Подробности комплектации, условия поставки и т д по телефону
10408
Машина для ямочного ремонта и термос для асфальта
10.01.2024
Смоленск
Новый
В наличии
Официальный дистрибьютор Strаssmауr реализует навесные термос-бункеры для транспортировки асфальта объемом до 12000 кг , а также установки патчеры для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом (пневмонабрызг).
Термосы позволяют перевозить асфальт к месту ремонтов, сохраняя его температуру с помощью автоматического подогрева, дозировано выгружать асфальт в яму шнеками, в установке имеется бак битумной эмульсии для подгрунтовки карты перед укладкой асфальта, а также панель управления для контроля рабочих функций. Термос устанавливается на бортовую машину или самосвал.
Установки патчеры для струйно-инъекционного ремонта ям заливают яму смесью битумной эмульсии и щебня (есть встроенный бункер) , образуя прочную пломбу (по такому же принципу работает российская установка БЦМ или бецема). Предварительно яма очищается от грязи мощным компрессором и подгрунтовывается битумной эмульсией без предварительной подготовки покрытия и вырезания карты. Патчер также можно монтировать в кузов самосвала, на бортовую машину или любое подходящее шасси.
Подробности комплектации, условия поставки и т д по телефону
Термосы позволяют перевозить асфальт к месту ремонтов, сохраняя его температуру с помощью автоматического подогрева, дозировано выгружать асфальт в яму шнеками, в установке имеется бак битумной эмульсии для подгрунтовки карты перед укладкой асфальта, а также панель управления для контроля рабочих функций. Термос устанавливается на бортовую машину или самосвал.
Установки патчеры для струйно-инъекционного ремонта ям заливают яму смесью битумной эмульсии и щебня (есть встроенный бункер) , образуя прочную пломбу (по такому же принципу работает российская установка БЦМ или бецема). Предварительно яма очищается от грязи мощным компрессором и подгрунтовывается битумной эмульсией без предварительной подготовки покрытия и вырезания карты. Патчер также можно монтировать в кузов самосвала, на бортовую машину или любое подходящее шасси.
Подробности комплектации, условия поставки и т д по телефону
9153
Машина для ямочного ремонта и термос для асфальта
10.01.2024
Смоленск
Новый
В наличии
Официальный дистрибьютор Strаssmауr реализует навесные термос-бункеры для транспортировки асфальта объемом до 12000 кг , а также установки патчеры для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом (пневмонабрызг).
Термосы позволяют перевозить асфальт к месту ремонтов, сохраняя его температуру с помощью автоматического подогрева, дозировано выгружать асфальт в яму шнеками, в установке имеется бак битумной эмульсии для подгрунтовки карты перед укладкой асфальта, а также панель управления для контроля рабочих функций. Термос устанавливается на бортовую машину или самосвал.
Установки патчеры для струйно-инъекционного ремонта ям заливают яму смесью битумной эмульсии и щебня (есть встроенный бункер) , образуя прочную пломбу (по такому же принципу работает российская установка БЦМ или бецема). Предварительно яма очищается от грязи мощным компрессором и подгрунтовывается битумной эмульсией без предварительной подготовки покрытия и вырезания карты. Патчер также можно монтировать в кузов самосвала, на бортовую машину или любое подходящее шасси.
Подробности комплектации, условия поставки и т д по телефону
Термосы позволяют перевозить асфальт к месту ремонтов, сохраняя его температуру с помощью автоматического подогрева, дозировано выгружать асфальт в яму шнеками, в установке имеется бак битумной эмульсии для подгрунтовки карты перед укладкой асфальта, а также панель управления для контроля рабочих функций. Термос устанавливается на бортовую машину или самосвал.
Установки патчеры для струйно-инъекционного ремонта ям заливают яму смесью битумной эмульсии и щебня (есть встроенный бункер) , образуя прочную пломбу (по такому же принципу работает российская установка БЦМ или бецема). Предварительно яма очищается от грязи мощным компрессором и подгрунтовывается битумной эмульсией без предварительной подготовки покрытия и вырезания карты. Патчер также можно монтировать в кузов самосвала, на бортовую машину или любое подходящее шасси.
Подробности комплектации, условия поставки и т д по телефону
9489
Мадпачер (Madpatcher) для ямочного ремонта
10.01.2024
Казань
Новый
В наличии
МАDРАТСНЕR» - полностью автономное оборудование для ямочного ремонта дорог струйно-инъекционным методом (пневмонабрызгом). Струйно-инъекционный метод применяется как на городских дорогах, так и на автострадах.
Основные преимущества оборудования для ямочного ремонта дорог «МАDРАТСНЕR»:
1. Универсальность монтажа и простота обслуживания
Оборудование «МАDРАТСНЕR» производится в двух вариантах:
а) быстросъемный - для установки в кузов самосвала.
Для проведения технического обслуживания оборудования не требуется выгрузка из самосвала - основные агрегаты расположены в передней части. Заправочные горловины топлива и эмульсии вынесены в заднюю часть оборудования для свободного доступа.
б) стационарный - для установки на автомобильное шасси или прицеп.
Оборудование имеет боковое расположение основных агрегатов, которые скрыты механически запираемыми шторками.
Расположения рабочей стрелы по выбору: переднее или заднее.
Основные преимущества оборудования для ямочного ремонта дорог «МАDРАТСНЕR»:
1. Универсальность монтажа и простота обслуживания
Оборудование «МАDРАТСНЕR» производится в двух вариантах:
а) быстросъемный - для установки в кузов самосвала.
Для проведения технического обслуживания оборудования не требуется выгрузка из самосвала - основные агрегаты расположены в передней части. Заправочные горловины топлива и эмульсии вынесены в заднюю часть оборудования для свободного доступа.
б) стационарный - для установки на автомобильное шасси или прицеп.
Оборудование имеет боковое расположение основных агрегатов, которые скрыты механически запираемыми шторками.
Расположения рабочей стрелы по выбору: переднее или заднее.
9381
Ямочный ремонтер дорог Crafco США
10.01.2024
Красный Яр
Новый
В наличии
Оборудование для ямочного ремонта СRАFСО АIR SТRЕАМ ТМ струйно-инъекционным методом.
Производство США .
2015 год выпуска . Ни разу не эксплуатировалось.
Осмотр г. Калуга.
ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТЕР ПНЕВМОНАБРЫЗГОМ
УСТАНОВКА В НАЛИЧИИ!
Установка Аir Strеаm позволяет одному оператору быстро и эффективно производить ремонт дорожного покрытия, без специальной предварительной подготовки участка
Конструкция установки позволяет производить нагрев битумной эмульсии, как в стационарном (дежурном) режиме от электросети, так и в рабочем, за счет циркуляции охлаждающей жидкости двигателя
Трехсекционная складывающаяся стрела обеспечивает рабочую зону до 119 кв.м
Бункер для щебня: 5 куб.м.;
Монтаж только на шасси;
Задняя стрела: складываемая втрое шарнирная стрела с уравновешенным плечом.
Расположение пульта управления: установлен на стреле
Система подогрева эмульсии.
Вспомогательный двигатель: дизельный, 80 л.с, с водяным охлаждением.
Подача каменного материала гравитационная -отсутствие подвижных частей (шнека).
Компрессор: производительность 0,4 куб м/мин, создает давление внутри сопла 10,5 кг/см2.
Нагнетательное сопло и система подгрунтовки
Сопло: изготовлено из алюминия , с внутренней конусообразной поверхностью для увеличения скорости подачи материала.
Система грунтования: давление эмульсионного потока при разбрызгивании из сопла - 10,5 кг/см2.
Битумный бак: 946 л. полностью теплоизолирован.
1. Итого : Простое и надежное оборудование. Произведено в США , многие поймут меня и согласятся
Для поиска : Ирмаш, Бецема, Мадрог, Маdrоg, Тurbо, ЯР-5, ЯР7, Ярославич, Смолмаш, КДМ им Калинина, Хидрог ЭД405А, ЭД405В, КДМ 7881, ДМК 40,ДМК 50, КО829,КО-829
Производство США .
2015 год выпуска . Ни разу не эксплуатировалось.
Осмотр г. Калуга.
ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТЕР ПНЕВМОНАБРЫЗГОМ
УСТАНОВКА В НАЛИЧИИ!
Установка Аir Strеаm позволяет одному оператору быстро и эффективно производить ремонт дорожного покрытия, без специальной предварительной подготовки участка
Конструкция установки позволяет производить нагрев битумной эмульсии, как в стационарном (дежурном) режиме от электросети, так и в рабочем, за счет циркуляции охлаждающей жидкости двигателя
Трехсекционная складывающаяся стрела обеспечивает рабочую зону до 119 кв.м
Бункер для щебня: 5 куб.м.;
Монтаж только на шасси;
Задняя стрела: складываемая втрое шарнирная стрела с уравновешенным плечом.
Расположение пульта управления: установлен на стреле
Система подогрева эмульсии.
Вспомогательный двигатель: дизельный, 80 л.с, с водяным охлаждением.
Подача каменного материала гравитационная -отсутствие подвижных частей (шнека).
Компрессор: производительность 0,4 куб м/мин, создает давление внутри сопла 10,5 кг/см2.
Нагнетательное сопло и система подгрунтовки
Сопло: изготовлено из алюминия , с внутренней конусообразной поверхностью для увеличения скорости подачи материала.
Система грунтования: давление эмульсионного потока при разбрызгивании из сопла - 10,5 кг/см2.
Битумный бак: 946 л. полностью теплоизолирован.
1. Итого : Простое и надежное оборудование. Произведено в США , многие поймут меня и согласятся
Для поиска : Ирмаш, Бецема, Мадрог, Маdrоg, Тurbо, ЯР-5, ЯР7, Ярославич, Смолмаш, КДМ им Калинина, Хидрог ЭД405А, ЭД405В, КДМ 7881, ДМК 40,ДМК 50, КО829,КО-829
9637
Машина для ямочного ремонта
10.01.2024
Самара
Новый
В наличии
Машина для ямочного ремонта дорожных покрытий битумно-щебеночной смесью (Rоаdрihiеr) на базе автомобиля Форд 8000 производство США с 2006 года законсервирован не работает в хорошем состоянии Оборудование 2002 года выпуска Шасси 1997 года пробег 69678 км
9450
Машина для ямочного ремонта
10.01.2024
Самара
Новый
В наличии
Продаются две машины для ямочного ремонта дорог битумно-щебеночными смесями SАVАLКО SR 800 на базе автомобиля VОLVО, производство Швеция, пробег 67000км и 80000км, год выпуска 2002. Ремонт производится одним водителем-оператором.. Торг при осмотре возможен.
9440
Фреза дорожная ямочного ремонта
10.01.2024
Симферополь
Новый
В наличии
Дорожная фреза Ехtеn АF400 450 600 1000 гидравлическая для ямочного ремонта и снятия дорожной разметки.
Мощный французский гидромотор (аналог Simех)
Резцы со стандартным посадочным гнездом и хвостовиком 20мм, поэтому являются взаимозаменяемыми (подойдут резцы от самоходных фрез Wirtgеn, Dоnарас, Воmаg и др)
Ширина фрезерования 400 мм
Глубина фрезерования 0-120 мм
Количество зубьев на стандартном барабане – 40 штук (барабан для снятия дорожной разметки с мелкими зубьями-опция)
Фреза позволяет осуществлять следующие виды ремонтных работ:
- устранение колейности и наплывов
- сплошное фрезерование;
- оконтуривание ямок;
- оконтуривание ремонтируемых участков
- снятие дорожной разметки (специальный барабан)
Сдвиг по глубине - механический/гидравлический
Сдвиг по каретке- механический/гидравлический
По Вашему желанию фреза может укомплектована как механическими, так и гидравлическими регулировками в любых вариациях (сдвиг, глубина).
Включает в себя универсальную плиту подходящую практически под любой погрузчик: Воbсаt, Саsе, Мustаng и прочие. Либо плитой для установки на экскаваторы-погрузчики.
Фрезы производим шириной от 400м до 1000мм! Различные варианты комплектации от механического до полностью гидравлического управления!
Мощный французский гидромотор (аналог Simех)
Резцы со стандартным посадочным гнездом и хвостовиком 20мм, поэтому являются взаимозаменяемыми (подойдут резцы от самоходных фрез Wirtgеn, Dоnарас, Воmаg и др)
Ширина фрезерования 400 мм
Глубина фрезерования 0-120 мм
Количество зубьев на стандартном барабане – 40 штук (барабан для снятия дорожной разметки с мелкими зубьями-опция)
Фреза позволяет осуществлять следующие виды ремонтных работ:
- устранение колейности и наплывов
- сплошное фрезерование;
- оконтуривание ямок;
- оконтуривание ремонтируемых участков
- снятие дорожной разметки (специальный барабан)
Сдвиг по глубине - механический/гидравлический
Сдвиг по каретке- механический/гидравлический
По Вашему желанию фреза может укомплектована как механическими, так и гидравлическими регулировками в любых вариациях (сдвиг, глубина).
Включает в себя универсальную плиту подходящую практически под любой погрузчик: Воbсаt, Саsе, Мustаng и прочие. Либо плитой для установки на экскаваторы-погрузчики.
Фрезы производим шириной от 400м до 1000мм! Различные варианты комплектации от механического до полностью гидравлического управления!
9366
Фреза для ямочного ремонта ем-600 на мтз
10.01.2024
Курган
Новый
В наличии
Фреза дорожная ЕМ-600.01.00.000 предназначена для подготовки дорожных, уличных, тротуарных и аэродромных выбоин к заливке асфальто- или цементобетонным раствором при ямочном ремонте дорожных покрытий. Установка гидропривода на фрезу, навеска ее на механизм задней трехточечной сельскохозяйственной навески автотракторной механики позволило повысить производительность, снизить вибрацию и увеличить надежность в эксплуатации по сравнению с аналогами.
Базовое шасси МТЗ 80;82
Длина, мм 1218
Ширина, мм 1009
Высота, мм 1148
Масса режущего органа, кг 600
Тип рабочего органа Барабанный
Ширина фрезерования, мм не более 600
Диаметр барабана, мм не менее 550
Количество резцов, шт 62
Рабочее давление, МПа 20
Тип привода рабочего органа Гидравлический
Глубина фрезерования, мм 0…70
Дорожный просвет, мм до 500
Макс. производительность шасси на 1-ой передачи, м2/ч 257
Макс. производительность шасси на 2-ой передачи, м2/ч 438
Базовое шасси МТЗ 80;82
Длина, мм 1218
Ширина, мм 1009
Высота, мм 1148
Масса режущего органа, кг 600
Тип рабочего органа Барабанный
Ширина фрезерования, мм не более 600
Диаметр барабана, мм не менее 550
Количество резцов, шт 62
Рабочее давление, МПа 20
Тип привода рабочего органа Гидравлический
Глубина фрезерования, мм 0…70
Дорожный просвет, мм до 500
Макс. производительность шасси на 1-ой передачи, м2/ч 257
Макс. производительность шасси на 2-ой передачи, м2/ч 438
Подробнее о марке
9698
Машина для ямочного ремонта дорог Bremach
10.07.2022
Новосибирск
Тип:
Прицеп
Количество осей:
2 шт.
Масса:
3 тонн
2010 г.в.
300 м/ч
Новый
В наличии
БЦМ-24.1 прицеп для Ямочный ремонт Бецема БЦМ-24.1 м, из которого происходит подача щебня.
Технические характеристики комплекта оборудования для ямочного ремонта БЦМ-24.1.
Наименование характеристики Значение
Модель БЦМ-24.1
Норма расхода вяжущего, г/м2 300…500
Тонкость фильтрации, мкм
Рабочее давление в системе распределения. Мпа 0.05…0.4 250
Рабочее давление в системе распределения. Мпа 0.05…0.4
Подача минерального материала, кг/ ч 10000
Высота расположения распылителя -
над обрабатываемой поверхностью (регулируемая). мм 0 – 1520
Вместимость бака, м3 1
Заполнение бака через верхний люк самотеком
Опорожнение бака своим насосом через нижний патрубок
Очистка системы продувка воздухом и промывка дизельным топливом
Способ распределения вяжущего через распылительную штангу в ручном режиме
Масса снаряженного прицепа. кг 3300
Габаритные размеры, мм
длина 4220
Технические характеристики комплекта оборудования для ямочного ремонта БЦМ-24.1.
Наименование характеристики Значение
Модель БЦМ-24.1
Норма расхода вяжущего, г/м2 300…500
Тонкость фильтрации, мкм
Рабочее давление в системе распределения. Мпа 0.05…0.4 250
Рабочее давление в системе распределения. Мпа 0.05…0.4
Подача минерального материала, кг/ ч 10000
Высота расположения распылителя -
над обрабатываемой поверхностью (регулируемая). мм 0 – 1520
Вместимость бака, м3 1
Заполнение бака через верхний люк самотеком
Опорожнение бака своим насосом через нижний патрубок
Очистка системы продувка воздухом и промывка дизельным топливом
Способ распределения вяжущего через распылительную штангу в ручном режиме
Масса снаряженного прицепа. кг 3300
Габаритные размеры, мм
длина 4220
Подробнее о марке
13245
Телефон проверен СпецАвто.ру
Объявления в архиве
Машина для ямочного ремонта дорог Техмаш-К
Тюмень
Новый
В наличии
Простой масляный котел без обогреваемого рукава выдачи. Прицепляется к трактору с гидросистемой и питанием 12 вольт.
Котел перемешивает мастику в процессе разогрева. Температура регулируется автоматически на цифровом табло.
Мы - завод изготовитель. Покупая у нас, вы не переплачиваете посредникам. Получаете технику по самой низкой цене и в срок. Появились вопросы? Звоните и пишите в сообщения. Проконсультируем.
Котел перемешивает мастику в процессе разогрева. Температура регулируется автоматически на цифровом табло.
Мы - завод изготовитель. Покупая у нас, вы не переплачиваете посредникам. Получаете технику по самой низкой цене и в срок. Появились вопросы? Звоните и пишите в сообщения. Проконсультируем.
1234
