Продажа автогрейдеров Rm-terex в Москве

Добрый день!
Предлагаем Автогрейдер RM-TEREX ДЗ-98
Двигатель (тип, модель)ЯМЗ-238НД3, 8-и цилиндровый V-образный дизельный, с турбонаддувом, Tier 0
Номинальная мощность нетто по SAE (кВт) / при оборотах (об/мин)173 / 1700
Рабочий объем (л)14,86
Гидравлическая система
Гидрораспределитель управления рабочим оборудованием (тип, производитель, модель)2 шт. 4-х секционных гидрораспределителя прямого включения, с открытым центром
Гидронасос привода рабочего оборудования (тип, подача, производитель)Шестеренный, НШ-71, 120 л/мин.
Номинальное давление в гидросистеме привода рабочего оборудования (МПа)16
Параметры хода
Колесная формула1 х 3 х 3
Коробка перемены передачС механическим управлением, с приводом на все мосты, с механизмом отключения переднего моста. ЧСДМ
Число передач вперед / назад 6 / 6
Эксплуатационная масса
Эксплуатационная масса ( т). Без доп. оборудования / с доп. оборудованием.19,68 / 24,33
Тяговая рама с оборудованием (кг)2660
Рыхлительное оборудование заднего расположения, масса комплекта (кг)1450
Рыхлительное оборудование переднего расположения, масса комплекта (кг)1250
Неповоротный бульдозерный отвал, масса комплекта (кг)1425
Путепрокладочное оборудование, масса комплекта (кг)1900
Снегоочистительное оборудование (кг)1213
Габаритные размеры
Общая длина без бульдозерного отвала и рыхлительного оборудования (мм)9700
Общая длина только с передним бульдозерным отвалом (мм)10690
Общая длина только с задним рыхлительным оборудованием (мм)10250
Общая длина с бульдозерным отвалом и рыхлительным оборудованием (мм)11130
Ширина при транспортировке (мм)3220
Общая высота по кабине (мм)4000
Общая высота по кабине с маяком (мм)4260
Высота по капоту (мм)2850
Колесная база грейдера / балансирной тележки (мм)6000 / 1620
Ширина колеи, передних / задних колес (мм)2629 / 2507
Минимальный дорожный просвет (мм)350

Добрый день.
Предлагаю Вашему вниманию новый автогрейдер RM-TEREX TG180 сборка РФ (Брянский Арсенал).
ЗАО «Брянский арсенал», входящий в компанию РМ-Терекс, выпускает широчайший модельный ряд грейдеров, от легкого до тяжелого класса. Имеются две линейки грейдеров – бюджетная серия ГС и новейшая серия TG – «терекс грейдер», созданная при поддержке нашего партнера Терекс.
Перед Вами грейдер TG180 полутяжелого класса с потрясающими эксплуатационными параметрами. Примененные в конструкции грейдера эффективные технические решения позволяют ему производить широчайший спектр работ на дорожном полотне.
У грейдера отличная производительность, которая достигается за счет высокого тягового усилия на отвале, которое составляет более 10 тонн. Ширина грейдерного отвала составляет 4270 мм.
Благодаря шарнирно-сочлененной раме машина может эффективно производить работу за пределами колеи задних колес – обрабатывать обочины, кюветы, откосы.
Грейдер, как и вся линейка грейдеров серии TG, оснащен инновационной кабиной, созданной в партнерстве с итальянской фирмой АМА. Кабина отличается высочайшим уровнем комфорта, отличной обзорностью. Благодаря инновационной трансформируемой рулевой колонке машинист имеет возможность работать как сидя, так и стоя.
В стандартном оснащении имеется климат-контроль, салонный воздушный фильтр, обдув всех окон, регулируемые шторки на окнах, аудиосистема, электрообогрев зеркал и предпусковой подогреватель двигателя.
Гидромеханическая коробка передач ZF с возможностью ручного и автоматического переключения передач.
Характерной особенностью брянских грейдеров является конструкция задней тележки. Бортовые редукторы имеют шестеренные передачи, которые в отличие от классических цепных передач обладают высочайшим ресурсом и надежностью. Задний мост оснащается самоблокирующимся дифференциалом типа No-Spin.
Грейдер может оснащаться большим перечнем дополнительного оборудования. Бульдозерный отвал устанавливается в стандарте. Также могут быть установлены: снегоочистительное оборудование, различное рыхлительное оборудование и боковые грейдерные отвалы.
Автогрейдер RM-TEREX TG 180
Двигатель (тип, модель) ЯМЗ-53662.1000175 (Tier 3)
Мощность, кВт (л.с.) / при оборотах, об/мин 160 (217) / 1900
Рабочий объем (л) 6,65
Рабочее оборудование:
Грейдерный отвал, длина/высота (мм) 4270х700х20
Боковой вынос отвала вправо/влево (мм)700
Бульдозерный неповоротный отвал, длина/высота с ножом (мм)2470/840
Опускание отвала ниже опорной поверхности (мм) 50
Параметры хода:
Колесная формула 1 х 2 х 3
Коробка перемены передачZF 6WG 190
Тип Гидромеханическая коробка передач «ZF», с автоматическим переключением передач, с ручным дублером, с самодиагностикой.
Эксплуатационная масса (т) 17,52
Габаритные размеры
Общая длина только с передним бульдозерным отвалом (мм) 9400
Ширина при транспортировке (мм) 2550
Общая высота по кабине (мм) 3600
Возможна доставка в любой регион Российской Федерации.

Добрый день.
Предлагаю Вашему вниманию НОВЫЙ автогрейдер ГС-18.05 сборка РФ (Брянский Арсенал).
Серия ГС используется в землеройно-профилировочных работах на дорожном полотне в следующих сферах:
– дорожное строительство;
– коммунальное хозяйство;
– транспортное строительство;
– АПК.
Капотная система обеспечивает удобный доступ к двигателю для проведения сервисного обслуживания. Надежные дизельные двигатели адаптированы к самым тяжелым условиям эксплуатации.
Просторная и безопасная кабина автогрейдера соответствует требованиям FOPS, ROPS, обеспечивая отличную обзорность рабочей зоны и комфортные условия для оператора.
Зубчатый венец внешнего зацепления позволяет передавать значительные усилия при повороте отвала. Трансмиссия обеспечивает оптимальное тяговое усилие и экономичность.
Возможность выноса отвала на 90° в обе стороны позволяет эффективно производить работы на откосах и обочинах без применения дополнительного оборудования.
Полноповоротный грейдерный отвал обеспечивает высокую производительность автогрейдера, позволяя работать при движении задним ходом.
Широкая гамма навесного рабочего оборудования для установки на переднюю и заднюю полурамы.
Автогрейдер ГС-18.05 (Брянский Арсенал)
Двигатель (тип, модель) ЯМЗ-236Д4
Тип 6-ти цилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, атмосферный, Tier 1
Полная мощность, кВт (л.с.) / при оборотах (об/мин)132 (179) / 2100
Рабочий объем (л)11,15
Гидронасос привода рабочего оборудования, тип Шестеренный НШ-34
Рама шасси, тип Передняя рама - цельносварная, основа рамы - наклонная балка коробчатого сечения. Задняя рама - с силовым периметром для монтажа силовых агрегатов и навесного оборудования. Шарнир рамы имеет два гидроцилиндра, поворачивающие раму на 26° влево и вправо. Гидрозамок обеспечивает неизменность положения рамы.
Складывание рамы, угол ± 26
Рабочее оборудование
Грейдерный отвал, длина / высота (мм) 3658 / 630
Боковой вынос отвала вправо/влево (мм) 600
Угол поворота отвала в плане (град) ± 65
Максимальный угол откоса для зачистки отвалом (град) 90
Бульдозерный неповоротный отвал, длина / высота с ножом (мм) 2470 / 840
Опускание отвала ниже опорной поверх 50
Колесная формула 1 х 2 х 3
Стандартные шины, размерность 14.00-24 G2
Эксплуатационная масса (т) 16,355
Общая длина только с передним бульдозерным отвалом (мм) 9370
Общая длина с бульдозерным отвалом и рыхлительным оборудованием (мм) 10860
Ширина при транспортировке (мм) 2550
Общая высота по кабине (мм) 3545
Минимальный дорожный просвет (мм) 350
Возможна доставка в любой регион Российской Федерации.

Добрый день.
Предлагаю Вашему вниманию НОВЫЙ автогрейдер ГС-14.02 сборка РФ (Брянский Арсенал).
Серия ГС используется в землеройно-профилировочных работах на дорожном полотне в следующих сферах:
– дорожное строительство;
– коммунальное хозяйство;
– транспортное строительство;
– АПК.
Капотная система обеспечивает удобный доступ к двигателю для проведения сервисного обслуживания. Надежные дизельные двигатели адаптированы к самым тяжелым условиям эксплуатации.
Просторная и безопасная кабина автогрейдера соответствует требованиям FOPS, ROPS, обеспечивая отличную обзорность рабочей зоны и комфортные условия для оператора.
Зубчатый венец внешнего зацепления позволяет передавать значительные усилия при повороте отвала. Трансмиссия обеспечивает оптимальное тяговое усилие и экономичность.
Возможность выноса отвала на 90° в обе стороны позволяет эффективно производить работы на откосах и обочинах без применения дополнительного оборудования.
Полноповоротный грейдерный отвал обеспечивает высокую производительность автогрейдера, позволяя работать при движении задним ходом.
Широкая гамма навесного рабочего оборудования для установки на переднюю и заднюю полурамы.
ГС-14.02
Двигатель (модель) ЯМЗ-236Г-6
Тип 6-ти цилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, атмосферный, Tier 0
Номинальная мощность нетто по SAE (кВт)/при оборотах (об/мин) 110/1700
Рабочий объем (л) 11,15
Рабочее оборудование
Грейдерный отвал, длина/высота (мм) 3740/620
Рулевое управление
Рулевой механизм Гидростатическое рулевое управление. Насос-мотор в блоке со следящим гидрораспределителем, в т.ч. предохранительный, обратный, противоударный и противовакуумный клапаны
Минимальный радиус поворота по внешнему колесу, мм 7500
Параметры хода
Колесная формула 1 х 2 х 3
Муфта сцепления Двухдисковая, постоянно замкнутого типа, установлена на дизеле. Управление механическое с гидроусилителем
Коробка перемены передач Псковский завод механических приводов, 240.30.11.00.000, Механическая КПП
Число передач вперед / назад 6 / 2
Стандартные шины, размерность / количество (шт.)14.00-24 G2 / 6 шт.
Топливный бак (л) 330
Эксплуатационная масса (т) 13,57
Габаритные размеры
Общая длина только с передним бульдозерным отвалом (мм) 8820
Ширина при транспортировке (мм) 2500
Общая высота по кабине (мм) 3450
Общая высота по кабине с маяком (мм) 3535
Минимальный дорожный просвет (мм) 350
Возможна доставка в любой регион Российской Федерации.

Добрый день!
Предлагаем грейдер RM Terex TG140 из наличия.
Грейдер Terex TG-140. Масса 14880 кг. Кабина и капотная система "АМА" (Италия). Тандемная тележка BRA01 компании "NAF" (Германия) с дисковыми тормозами в масляной ванне, диффепенциалом NO-SPIN). Трансмиссия автоматическая КПП 6WG-160 компании "ZF" (Германия) с возможностью ручного переключения передач. Колесная формула 1х2х3. Длинна грейдерного отвала 3660. Высота грейдерного отвала 630. Заглубление грейдерного отвала 450. Вынос грейдерного отвала 700. Угол зачистки откосов 90 градусов. Габаритные размеры 9400х2550х3700
Технические характеристики:
Двигатель (тип, модель) - ЯМЗ-53416.1000175
Тип - Рядный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, Tier 3
Полная мощность, кВт (л.с.) / при оборотах, об/мин - 131 (178) / 1900
Рабочее оборудование:
Грейдерный отвал, длина / высота (мм) 3660 / 630
Шаг болтов крепления ножей (мм) 152
Диаметр болтов (мм) 16
Боковой вынос отвала вправо/влево (мм) 700/700
Боковой сдвиг поворотного круга вправо/влево, мм 660 / 760
Угол поворота отвала в плане (град) ± 65
Диапазон изменения угла резания ножа грейдерного отвала, град. 30 - 70
Вылет грейдерного отвала за пределы колеи, вправо / влево, рама прямая, мм 1920 / 2020
Вылет грейдерного отвала за пределы колеи, вправо / влево, рама изогнута, мм 2556 / 2762
Максимальный угол откоса для зачистки отвалом (град) 90
Высота подъема грейдерного отвала в транспортном положении (мм) 400
Заглубление грейдерного отвала ниже опорной поверхности (мм) 450
Бульдозерный неповоротный отвал, длина / высота с ножом (мм) 2475 / 840
Опускание отвала ниже опорной поверхности (мм) 50
Параметры хода:
Колесная формула 1 х 2 х 3
Муфта сцепления нет
Коробка перемены передач ZF 6WG160

Продажа с НДС!!!

Грейдер в прекрасном состоянии

Не требует вложений.

Габаритный

2018 г.в. наработка 3500 м/ч.

НОВЫЙ Автогрейдер RМ-Теrех ТG140

— «Автодоркомплект» ‒ официальный дилер группы компаний «UМG»
— ❗❗Даем гарантию 24 месяца или 2000 м/ч.
— ⚠️Только продажа техники! АРЕНДЫ НЕТ⚠️
— Технические характеристики:
— - Эксплутационная масса, кг: 14 880;
— - Двигатель: ЯМЗ-53416-10;
— - Мощность двигателя, кВт: 125;
— - Скорость передвижения вперёд/назад, км/ч: 38/26;
— - Длина грейдерного отвала, мм: 3660;
— - Высота отвала, мм: 630;
— - Вынос отвала, мм: 700;
— - Заглубление, мм: 450;
— - Трансмиссия: гидромеханическая;
— - Колесная формула: 1х2х3;
— - Габаритные размеры, мм (д/ш/в): 9 400/2 550/3 700.
— Работая с официальным дилером ООО «Автодоркомплект» Вы получаете: • Круглосуточный сервис – 24/7 • 10 выездных сервисных машин; • Склады запасных частей в доступности для каждого клиента; • Магазины запасных частей и навесного оборудования; • Техническое обслуживание и ремонт любой сложности; • Капитальный ремонт узлов и агрегатов; • Услуги по перевозки техники любой сложности; • Гарантийное сопровождение всей техники; • Надежность и качество поставляемых услуг, нам более 20 лет; • Наличие техники на складах; • История предприятия.

Автогрейдер предназначен для ведения землеройных работ при прокладке, обустройстве и содержании дорог различного назначения, профилирования плоских поверхностей участков земли для различных целей. Грейдер ГС-14.02 разработан и выпускается ЗАО «Брянский арсенал».

Цена указана без доставки до конечного потребителя

Тяжелый полноприводный автогрейдер для выполнения в различных грунтовых условиях энергоемких
землеройно-профилировочных работ, в том числе: капитального ремонта грунтовых и гравийных дорог;
устройства в грунтовом полотне выемки под основание дороги; перемещения грунта в насыпь; очистки
дорог и территорий от снежных заносов; разравнивания насыпного грунта и планировки поверхности; перемещения инертных материалов со стабилизирующими добавками при смешивании их на дороге; а также рыхления мерзлых и тяжелых грунтов и разрушения дорожных покрытий.

Новая шестигранная кабина значительно увеличивает обзорность. Удобный монтаж/демонтаж кабины
позволяет перевозить автогрейдер в трейлере или
автофургоне. Значительно улучшена эргономика
рабочего места оператора. Система кондиционирования (опция) обеспечивает комфортный микроклимат
в кабине.

Капотная система обеспечивает свободный доступ к
двигателю и его системам. Двигатель соответствует
экологическому классу Евро-0. Глушитель и воздухоочиститель располагаются в подкапотном пространстве.

Карьерное исполнение автогрейдера (опция) с двумя
гидроцилиндрами существенно облегчает поворот
передних управляемых колес. Размер шин 20,5–25.

Автогрейдер комплектуется надежной полноприводной трансмиссией 6/6 с карданным приводом
переднего моста. Гидромеханическая трансмиссия
(опция) обеспечивает более высокое тяговое усилие
и плавность работы.

Модернизированная рама позволяет устанавливать на автогрейдер рыхлительное оборудование заднего расположения.

Стоимость указана без доставки. Подробнее уточняйте в отделе продаж

Современная и удобная кабина
Просторная и комфортабельная кабина с климатической системой. Оператор может работать сидя или стоя, рулевое колесо имеет регулируемый наклон. Рычаги управления расположены на рулевой колонке. Конструкция и остекление кабины обеспечивают прекрасный панорамный обзор. Для защиты от солнечных лучей остекление имеет заводскую тонировку, в стандартную комплектацию входят четыре солнцезащитные шторки. Кабина со встроенной системой защиты от падающих предметов (FOPS) и защитой при опрокидывании машины (ROPS).

Рабочее место
Сиденье оператора с механической подвеской, регулируемыми подлокотниками, ремнем безопасности.



Освещение и пассивная безопасность
Зеркала заднего вида с электроподогревом и сигнал заднего хода с автоматической регулировкой громкости. Рабочая зона стеклоочистителей составляет 85 % остекления кабины. Галогеновые фары на крыше кабины, фары с ближним и дальним светом, указатели поворота, габаритные огни и стоп-сигналы.

Параметры: скорость передвижения, обороты двигателя, текущая наработка, индикация световая и аварийная, уровень топлива, температура охлаждающей жидкости в двигателе, давление масла в двигателе, индикация состояния пневмогидроаккумуляторов, индикация состояния гидромеханической коробки передач (давление масла в КПП, температура масла в КПП и давление масла в гидротрансформаторе).

Надежная силовая установка
Рядный двигатель ЯМЗ последнего поколения, благодаря интеллектуальной системе управления, турбонаддуву и охлаждению наддувочного воздуха, имеет высокую мощность. Среди его достоинств — топливная экономичность, легкий холодный запуск при отрицательной температуре, низкий уровень шума и вибрации.
Современный российский двигатель ЯМЗ
— Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
— Электронное управление
— Топливная экономичность
— Низкий уровень шума и вибрации
— Легкий холодный запуск
— Сервисный интервал 500 мото-часов

Широкий перечень навесного оборудования
Автогрейдеры могут оснащаться рыхлителем заднего расположения, поворотным бульдозерным отвалом, боковым грейдерным отвалом, боковым снегоочистительным отвалом. Грейдеры среднего класса — скарификатором среднего расположения. Для тяжелых грейдеров предусмотрен блок-толкатель. Все грейдеры адаптированы для установки автоматических систем нивелирования.

Высокие нагрузки
Т-образная тяговая рама грейдерного отвала рассчитана на высокие нагрузки. Гидроцилиндры, обеспечивающие широкие рабочие диапазоны положения грейдерного отвала, оснащены гидрозамками. Это позволяет надежно фиксировать положение отвала и сохранять стабильность заданных параметров.

Надежность в любых условиях
Задняя балансирная тележка с зубчатыми передачами в бортовых редукторах, работающая в паре с гидромеханической трансмиссией с автоматическим переключением передач высокого качества, обеспечивает высокий крутящий момент на приводных колесах, а также высокое тяговое усилие для работы в самых разнообразных условиях эксплуатации.

Увеличенная на 30 % производительность (TG 200 и TG 250)
Подключаемый гидростатический привод передних колес обеспечивает одно из лучших тяговых усилий при выполнении операций на тяжелых грунтах при сохранении высокой производительности.

Современная система охлаждения
Высокую эффективность охлаждения гарантирует современная система Fan Drive. Совмещенный трехсекционный блок радиаторов предназначен для охлаждения наддувочного воздуха, масла коробки передач и охлаждающей жидкости двигателя. Он обдувается вентилятором, который приводится во вращение аксиально-поршневым гидромотором. Частота вращения вентилятора плавно регулируется электронным контроллером в зависимости от температуры в секциях радиаторного блока. Аварийный режим работы системы препятствует перегреву двигателя и КПП при выходе из строя электронного контроллера.