Заливщик швов

Заливщик швов — это специализированная машина или мобильная установка, предназначенная для герметизации трещин, деформационных и технологических швов в дорожных покрытиях при помощи битумных и полимерно-битумных материалов. Герметизация предотвращает разрушение дорожного полотна под действием влаги, температур и нагрузок.

Виды

Заливщики швов различаются по способу передвижения, производительности и уровню автоматизации:

• Передвижные (самоходные) — оснащаются собственным двигателем, перемещаются по объекту без буксировки.

• Прицепные — монтируются на колесное шасси и буксируются трактором или другим транспортом.

• Ручные (портативные) — представляют собой небольшие установки, используемые в ограниченных условиях или на малых объемах.

История создания

Первые попытки герметизировать трещины в асфальте вручную при помощи смолы и битума предпринимались в начале XX века. С ростом объёмов дорожного строительства в середине века появилась потребность в механизации процесса. Первые специализированные установки для заливки швов с подогревом битума начали применяться в 1950–1960-х годах в США и Европе. Современные машины с автоматическими системами нагрева, перемешивания и подачи материала появились в 1990-х годах и быстро получили распространение по всему миру.

Типы

По технологии работы заливщики швов делятся на:

• Гравитационные — подача герметика осуществляется под действием силы тяжести.

• С насосной подачей — герметик подается насосом через шланг к месту трещины.

• С давлением газа — для вытеснения материала применяется сжатый воздух.

Общее устройство

Типовой заливщик швов включает следующие основные узлы:

• Резервуар для герметика — емкость с термоизоляцией, где хранится и разогревается битумный материал.

• Горелка — газовая или дизельная, обеспечивает нагрев герметика до рабочей температуры.

• Смеситель — перемешивает герметик в резервуаре для равномерного прогрева.

• Шланг подачи — термоизолированный рукав для направления герметика к месту шва.

• Заливочный пистолет или насадка — обеспечивает точное нанесение герметика.

• Система управления температурой — регулирует уровень нагрева.

• Ходовая часть или шасси — для транспортировки или самоходного перемещения.

Классификация

Заливщики швов классифицируются по:

• Методу перемещения: ручные, прицепные, самоходные.

• Объему бака: малые (до 100 л), средние (100–300 л), крупные (300–500 л и более).

• Типу топлива: бензин, дизель, газ.

• Назначению: для трещин, для деформационных швов, универсальные.

Основные характеристики

• Объем бака для герметика: 50–500 л

• Производительность: до 30–50 л/мин

• Максимальная температура нагрева: до 200–230 °C

• Время разогрева герметика: 30–60 минут

• Тип подачи материала: гравитационная, насосная, пневматическая

• Тип топлива: дизель, пропан-бутан

• Ширина шва: 5–50 мм

• Масса установки: от 100 до 1500 кг

Основные производители

Мировые производители:

• Crafco (США) — один из ведущих мировых производителей оборудования для герметизации швов.

• Marathon (Канада) — выпускает надёжные прицепные и самоходные заливщики.

• Graco (США) — производит заливочные системы с точной дозировкой.

• Stepp Manufacturing (США) — специализируется на многофункциональных установках.

Российские производители:

• Дорожные машины (г. Брянск) — модели серии «КДЗ» (комплекс дорожного заливщика).

• Завод «Техпром» (РФ) — производит установки ЗШР, ЗПШ.

• ПКФ «Александрит» — известна своими установками с объемом 100–350 л.

• Завод «Коминвест-АКМТ» — предлагает заливщики с отечественной автоматикой и подогревом.

Китайские производители:

• IKOM Construction Machinery Co. Ltd. — экспортирует оборудование во многие страны.

• Doan Machinery — выпускает недорогие, но функциональные прицепные установки.

Интересные факты

• Самый большой промышленный заливщик может вместить до 1000 литров герметика и обслуживать одновременно два шва.

• Мини-заливщики весом до 50 кг используются в аэропортах для мелкого ремонта ВПП.

• Некоторые современные модели оснащаются GPS-трекерами и системой контроля температуры с удалённым мониторингом.

• В США и Канаде широко применяются комбинированные установки, совмещающие функции фрезеровки, обдува и заливки швов.

• В условиях Крайнего Севера используются заливщики с усиленной теплоизоляцией и двойной горелкой для ускоренного прогрева.

Область применения

Заливщики швов применяются:

• в дорожном строительстве для ремонта асфальтобетонных и цементобетонных покрытий,

• при текущем и капитальном ремонте улиц, дорог, трасс, автострад,

• для обслуживания аэродромных и взлетно-посадочных полос,

• на промышленных объектах с бетонными основаниями,

• для подготовки дорожного полотна к зиме или к укладке нового слоя покрытия.