В Москве 32 электробуса вышли на три новых маршрута
В Москве расширили сеть электрического наземного транспорта: электробусы начали обслуживать ещё три маршрута — круглосуточный Б, ночной н10 и районный 564. По будням на этих направлениях будут работать 32 машины. Новые маршруты проходят через 18 районов столицы и обеспечивают пересадки у 51 станции рельсового транспорта.
Одним из главных изменений стал полный переход маршрута Б на электротягу в обоих направлениях. Для этого на эксплуатационной площадке «Пресня» установили ультрабыстрые зарядные станции.
Маршрут Б полностью перешёл на электробусы
Круглосуточный маршрут Б теперь обслуживается исключительно электрическими машинами. Ранее электробусы работали только на одном направлении, а теперь они вышли на линию в обоих направлениях.
Важную роль в переводе маршрута сыграла зарядная инфраструктура. Ультрабыстрые станции на площадке «Пресня» позволяют пополнять запас энергии во время работы транспорта на линии. Это особенно важно для маршрутов с продолжительным режимом движения.
Электрический транспорт вышел на ночной маршрут н10
Ещё одним направлением стал ночной маршрут н10. Он обеспечивает связь с 24 станциями рельсового транспорта и помогает пассажирам передвигаться по городу в ночное время.
Использование электробусов на этом маршруте позволяет снизить уровень шума от работы транспорта по сравнению с машинами с дизельными двигателями. Это особенно актуально при движении по жилым районам в ночные часы.
Маршрут 564 обслуживает Северный и Лианозово
Третье направление — районный маршрут 564, связывающий районы Северный и Лианозово. Он обеспечивает транспортную доступность парков, скверов, образовательных и медицинских учреждений.
Таким образом, новые электробусы задействованы на маршрутах с разным режимом эксплуатации: круглосуточном, ночном и районном. Это позволяет расширять применение электрического транспорта не только на центральных направлениях, но и в жилых районах столицы.
В Москве совершают более 1,2 млн поездок на электробусах в день
Электробусы появились на маршрутах Москвы в 2018 году. Сейчас электрический наземный транспорт работает во всех округах столицы.
По данным московского транспортного комплекса, в будние дни пассажиры совершают на электробусах в среднем более 1,2 млн поездок. С момента запуска этого вида транспорта общее количество поездок превысило 1,1 млрд.
Расширение маршрутной сети сопровождается поставками новых машин и развитием зарядной инфраструктуры. Именно наличие зарядных станций остаётся одним из ключевых условий для перевода действующих маршрутов на электротягу.
Электробусы продолжают расширять присутствие в городе
В отличие от автобусов с двигателями внутреннего сгорания, электробусы не производят выхлопных выбросов непосредственно во время движения. Среди других особенностей электрического транспорта — более низкий уровень шума и вибраций, а также плавный разгон.
Новый этап расширения московской сети охватил сразу три маршрута. Теперь 32 электробуса обеспечивают перевозки на направлениях Б, н10 и 564, связывая 18 районов города с 51 станцией рельсового транспорта.