Реклама
Модели полуприцепов цистерн НефАЗ
Россия

Наименование компании
ПАО "НЕФАЗ"
Официальный сайт
Расположение главного офиса
Республика Башкортостан, Нефтекамск
Год основания компании
1972 год
Основная информация
ПАО "НЕФАЗ" — российский производитель автомобильной спецтехники на базе шасси КамАЗ, такой как автоцистерны, вахтовые автобусы, пожарные машины, самосвалы, зерновозные грузовики (сельхозники). Так же завод серийно выпускает бортовые прицепы и полуприцепы, тралы, шторные и тентованные полуприцепы, полуприцепы-цистерны, бензовозные полуприцепы, битумовозные полуприцепы, прицепы-цистерны, самосвальные пол... Подробнее
ПАО "НЕФАЗ" — российский производитель автомобильной спецтехники на базе шасси КамАЗ, такой как автоцистерны, вахтовые автобусы, пожарные машины, самосвалы, зерновозные грузовики (сельхозники). Так же завод серийно выпускает бортовые прицепы и полуприцепы, тралы, шторные и тентованные полуприцепы, полуприцепы-цистерны, бензовозные полуприцепы, битумовозные полуприцепы, прицепы-цистерны, самосвальные полуприцепы, самосвальные прицепы и обширный модельный ряд автобусов - городские, пригородные, междугородные, междугородные в северном исполнении, автобус малого класса, автобус с двигателем работающим на газе метане, автобус повышенной комфортабельности туристического класса, низкопольные и полунизкопольные автобусы.
Скрыть
История бренда
13 июля 1972 года началось строительство завода.
15 апреля 1977 собран первый десятитонный автосамосвал «КАМАЗ-5511».
11 октября 1977 года состоялся пуск главного конвейера. С этого дня начался ... Подробнее13 июля 1972 года началось строительство завода.
15 апреля 1977 собран первый десятитонный автосамосвал «КАМАЗ-5511».
11 октября 1977 года состоялся пуск главного конвейера. С этого дня начался серийный выпуск автосамосвалов "КамАЗ-5511".
31 октября 1977 года был утвержден акт Государственной комиссии о приемке в эксплуатацию первой очереди Нефтекамского завода по производству автосамосвалов.
В 1981 году была сдана в эксплуатацию первая очередь корпуса вахтовых автобусов площадью 3500 кв. метров для размещения мощностей по выпуску 3000 вахтовых автомобилей в год. 19 мая 1982 года выпущен 100-тысячный самосвал «КАМАЗ-5511». В 1993 году завод стал Открытым Акционерным Обществом "Нефтекамский автозавод".
В августе 2000 года началась разработка городского автобуса первого класса.
В октябре 2002 года сдана в эксплуатацию вторая очередь автобусного производства с уникальным лакокрасочным комплексом производства Германии. Введение в строй этого комплекса, аналогов которому в России нет, позволило выйти на проектную мощность производства - 1000 автобусов в год. Кроме того, обеспечено очень высокое качество покраски и антикоррозионной обработки.
В середине 2006 года заводом заинтересовался голландско-бельгийский концерн VDL, и с начала января 2007 года они совместно с НЕФАЗом начали производство новых пассажирских автобусов.
28 августа 2012 года сертифицирован электрический автобус (электробус) НЕФАЗ-52992. Автономный электрический ход рассчитан более чем на 200 км.
В 2016 году Открытое акционерное общество «НЕФАЗ» переименовано в Публичное акционерное общество «НЕФАЗ».
В августе 2018 года был выпущен первый электробус КамАз, совместная разработка НеФаза и КаМаза.
13 июля 1972 года началось строительство завода.
15 апреля 1977 собран первый десятитонный автосамосвал «КАМАЗ-5511».
11 октября 1977 года состоялся пуск главного конвейера. С этого дня начался серийный выпуск автосамосвалов "КамАЗ-5511".
31 октября 1977 года был утвержден акт Государственной комиссии о приемке в эксплуатацию первой очереди Нефтекамского завода по производству автосамосвалов.
В 1981 году была сдана в эксплуатацию первая очередь корпуса вахтовых автобусов площадью 3500 кв. метров для размещения мощностей по выпуску 3000 вахтовых автомобилей в год. 19 мая 1982 года выпущен 100-тысячный самосвал «КАМАЗ-5511». В 1993 году завод стал Открытым Акционерным Обществом "Нефтекамский автозавод".
В августе 2000 года началась разработка городского автобуса первого класса.
В октябре 2002 года сдана в эксплуатацию вторая очередь автобусного производства с уникальным лакокрасочным комплексом производства Германии. Введение в строй этого комплекса, аналогов которому в России нет, позволило выйти на проектную мощность производства - 1000 автобусов в год. Кроме того, обеспечено очень высокое качество покраски и антикоррозионной обработки.
В середине 2006 года заводом заинтересовался голландско-бельгийский концерн VDL, и с начала января 2007 года они совместно с НЕФАЗом начали производство новых пассажирских автобусов.
28 августа 2012 года сертифицирован электрический автобус (электробус) НЕФАЗ-52992. Автономный электрический ход рассчитан более чем на 200 км.
В 2016 году Открытое акционерное общество «НЕФАЗ» переименовано в Публичное акционерное общество «НЕФАЗ».
В августе 2018 года был выпущен первый электробус КамАз, совместная разработка НеФаза и КаМаза. Скрыть
15 апреля 1977 собран первый десятитонный автосамосвал «КАМАЗ-5511».
11 октября 1977 года состоялся пуск главного конвейера. С этого дня начался серийный выпуск автосамосвалов "КамАЗ-5511".
31 октября 1977 года был утвержден акт Государственной комиссии о приемке в эксплуатацию первой очереди Нефтекамского завода по производству автосамосвалов.
В 1981 году была сдана в эксплуатацию первая очередь корпуса вахтовых автобусов площадью 3500 кв. метров для размещения мощностей по выпуску 3000 вахтовых автомобилей в год. 19 мая 1982 года выпущен 100-тысячный самосвал «КАМАЗ-5511». В 1993 году завод стал Открытым Акционерным Обществом "Нефтекамский автозавод".
В августе 2000 года началась разработка городского автобуса первого класса.
В октябре 2002 года сдана в эксплуатацию вторая очередь автобусного производства с уникальным лакокрасочным комплексом производства Германии. Введение в строй этого комплекса, аналогов которому в России нет, позволило выйти на проектную мощность производства - 1000 автобусов в год. Кроме того, обеспечено очень высокое качество покраски и антикоррозионной обработки.
В середине 2006 года заводом заинтересовался голландско-бельгийский концерн VDL, и с начала января 2007 года они совместно с НЕФАЗом начали производство новых пассажирских автобусов.
28 августа 2012 года сертифицирован электрический автобус (электробус) НЕФАЗ-52992. Автономный электрический ход рассчитан более чем на 200 км.
В 2016 году Открытое акционерное общество «НЕФАЗ» переименовано в Публичное акционерное общество «НЕФАЗ».
В августе 2018 года был выпущен первый электробус КамАз, совместная разработка НеФаза и КаМаза. Скрыть
Модели полуприцепов цистерн выпускаемые НефАЗ
Оценки
Рейтинг марки
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Луга
29.04.2025
- Тип Бункеровоз с крюковым захватом (мультилифт)
- Объем кузова бункера 20 м³
- Грузоподъемность 20000 тонн
4 300 000 р.
Улан-Удэ
29.04.2025
- Тип двигателя
- Объем двигателя 14.86 л
- Мощность двигателя 310 кВт
12 500 000 р.
Москва
28.04.2025
- Объем барабана 10 м³
- Объем бака для воды 500 л
- Тип шасси
2 600 000 р.
Москва
28.04.2025
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Max. высота выгрузки 3250 м
- Масса 6900 тонн
7 850 000 р.
Челябинск
28.04.2025
- Тип отвала Корчеватель
- Масса 21 тонн
- Мощность двигателя 900 кВт
4 500 000 р.
Свердловский район
28.04.2025
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 33 тонн
- Колесная формула 8x4
5 999 999 р.
Тюмень
28.04.2025
- Тип базы На автомобильном ходу
- Max. диаметр бурения 394 мм
- Max. глубина бурения 4000 м
57 600 000 р.
Москва
26.04.2025
- Тип двигателя
- Объем двигателя 1.2 л
- Мощность двигателя 80 кВт
5 000 000 р.
Кимовский район
26.04.2025
- Max. объем ковша 0.25 м³
- Объем ковша погрузчика 0.8 м³
- Колесная формула 4х4
1 650 000 р.