Полуприцепы КАПРИ

Полуприцеп цистерна Капри 96392, 2013 года выпуска,разрешенная максимальная масса 32600кг., масса без нагрузки 7700кг.,объем 28 куб.м., четыре секции, 1-7904, 2-5999, 3-9014, 4-5036. Оси ВРW, барабанного типа.

Полуприцеп цистерна КАПРИ, под светлые нефтепродукты. Год выпуска 2013. Материал исполнения - алюминий. 

Общий объем - 31 842 дм3. Оси ВРW. Дисковые тормоза. Топливная бочка из 5 секций. 1-я ось подъемная, воздушная система WАВСО, 

1 собственник. ПТС оригинал.

Форма оплаты: С НДС.

Полуприцеп бензовоз Капри.

2008 года выпуска

2 оси ВРW

Барабанные тормоза, АВS

Объем 25 кубов

5 секций:

1 - 7135

2 - 3980

3 - 6080

4 - 4015

5 - 4125

Бочка целая, не течет.

Перевозила бензин и дизель ЛУКОИЛ

Любая форма оплаты. Кредит, лизинг (помощь в получении)

Принимаем технику на комиссию. Выкуп.

В наличии полуприцеп цистерна КАПРИ 96398, в хорошем техническом состоянии. 

Год выпуска: 2012

Грузоподъемность: 26600

Разрешенная максимальная масса: 32400

Масса без нагрузки: 5800

Марка осей: ВРW

Тип подвески: Пневматическая

Тип тормозов: Дисковые

Остаток резины: 40%

Объём цистерны: 32 м3

ID товара: С6986

Цена указана с полным НДС 20%!

У полуприцепа 1-ая ось - подъёмная.

В эксплуатации с сентября 2012 года.

1 собственник согласно ПТС.

Технические характеристики:

• материал исполнения - алюминий;

• количество секций - 5;

• общий объём - 32 м3;

В комплектации:

• электронная система торможения (ЕВS);

• ящик для инструментов;

• место под запаску;

• огнетушители;

Установлены шины одного размера на всех осях - 385/65 R22,5

Приобрести полуприцеп цистерну КАПРИ 963934 можно как за собственные средства так и на самых выгодных условиях в кредит и лизинг.

ГРУЗ СОЮЗ предоставляет пожизненную гарантию юридической чистоты!

Компания “ГРУЗОВИК-24” представляет вашему вниманию:

- Полуприцеп цистерна под светлые нефтепродукты Капри ППТЗ-24 96393

- Год выпуска – 2015

- Материал исполнения – Сталь

- Тормоза Барабанные

- Оси SАF

- Обьем 23786 литров , 3 отсека

- РММ- 26700 кг , МБН – 6300 кг

- АВS, насос – все в рабочем состоянии

- Резина по кругу 40-50 процентов остаток

- Компания «ГРУЗОВИК-24» готова предложить Вам воспользоваться услугами наших партнёров - финансовых компаний, при покупке автомобиля с наших стоянок на выгодных для Вас условиях – КРЕДИТ - БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ - НАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ

- Возможен полный фото/видео отчет по запросу (онлайн продажа)

- Более подробная информация по телефону.

- Перед приездом в автосалон свяжитесь с ведущим менеджером для записи на тест-драйв и осмотра техники.

- Координаты для навигатора 55.333414, 37.519795

( Львовский переезд , А-107)

полуприцеп битумовоз .2001 г.в. все на воздухе три моста \мосты БПВ\  производства \\КАПРИ\\ рабочая резина все работает все на ходу битумовоз объемом v-25.310  торг при осмотре рассмотрю варианты рассрочки или сдачу в аренду.возможен обмен на тентовку бортовую

Возможна скидка при использовании нашего Лизинг Партнёра

Полуприцеп-цистерна модели 9639W, предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 кг/дм3 по дорогам 1 и 2 категории с твердым покрытием

Объем вместимости фактически, л 35 500

Масса полная кг 35 700 q = 0,75 кг/дм3

Масса собственная кг 9000

Распределение полной массы:

на седло тягача 9 800

на оси колес 25 900

Межосевое расстояние, мм 1 360

Высота ССУ 1150 - 1200 мм

Допустимый вес тягача 4х2 не должен превышать 8 100 кг.

1 отсек - 7 900

2 остек - 7 900

3 отсек - 4 000

4 отсек - 4 900

5 отсек - 10 800

Комплектация

· отсеков 5

· материал низколегированная сталь 09Г2С#4 мм.

· способ налива верхний

· способ слива самотеком, через шаровые краны на каждый отсек, соединённых общим коллектором,

слив с правой стороны,

· шаровые краны ДУ 80 (производство JОUКА) 5 шт.

на каждый отсек

· трубопроводы Ду 80 5 шт.

· указатели видов топлива 5 шт.

· донный клапан с пневмоуправлением

Ду100 импортный 5 шт.

· крышка горловины алюминиевая РФ

с диаметром 300 мм, с дыхательным клапаном

и с окном для установки датчика уровня перелива 5 шт.

· рукав сливной бензостойкий ДУ 80 (имп.) с наконечниками Саmlоск

· алюминиевая лестница в задней части цистерны с просечными ступенями

· алюминиевый складной поручень высотой не менее 1,1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли

— верхняя площадка с противоскользящем покрытием обеспечивающим безопасную работу оператора

· без компенсационных коробов

— защитное ограждение заливных горловин высотой 250 мм. по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ДУ 32

· два пластмассовых пенала с огнетушителями ОП-6 на передней стенке полуприцепа

· табличка с держателем на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 +1 для тягача) согласно с п.п. 5.3.2.1.1 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»

Шасси

·  4-х осный агрегат ВРW производство (Германия)

· подвеска пневморессорная

· первая и четвертая ось подъемная

· стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Вridgеstоnе (8+1 шт.)

· пластиковые крылья на всех колесах и пара резиновых брызговиков на задней оси.

· сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали

· опорное устройство с механическим приводом, двухскоростное, с нагрузкой до 50 т., с односторонним управлением справа, импортное

· задний алюминиевый бампер, установленный таким образом, чтобы расстояние между задней частью бампера и задней стенкой цистерны было не менее 100 мм

Тормозная система

— тормозные механизмы дисковые
— электронная система тормозов ЕВS типа 2S/2М с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «WАВСО» (Германия)
— система предотвращения самопроизвольного движение во время слива.
— привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
— стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей.
— комбинированный клапан растормаживания.
— 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа

Технологический шкаф алюминиевый, сквозной

Шкаф расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на правую сторону:

— алюминиевый, сквозной
— механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение алюминиевой крышки в открытом положении.
— пневматический блок управления донными клапанами фирмы «Саmоzzi» (Италия)
— блок подготовки воздуха для привода донных клапанов фирмы «Саmоzzi» (Италия)
— указатели видов топлива на каждый отсек
— пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.;
— кошма на каждый отсек
— противооткатные упоры 2 шт.
— заземление: цепь заземления, комплект владельца автоцистерны КВА-КП для УЗА-4К, штырь заземления

Электричество во взрывобезопасном исполнении согласно требованиям АDR

— светодиодное освещение на 24 V
— 1х15 и 2х7-полюсной электрический разъем
— розетка для подсоединения ЕВS
— габаритное освещение АDR
— панель с повторителями

Покраска

Предварительная обработка к покраске полуприцепа осуществляется пескоструйной обработкой с последующей грунтовкой. Покраска корпуса осуществляется полиуретановой эмалью безвоздушным способом с 3-мя надписями «ОГНЕОПАСНО» с нанесением антигравийного покрытия. Наносится логотип заказчика. Знаки опасности (ромб класса опасности 3) и знак "Вещество опасное для окружающей среды расположены на заднем донышке и на обечайках с двух противоположных сторон. Нанесение световозвращающей контурной маркировки. Гарантия на покраску 2 года.

2. Требования к тягачу

· вес тягача не должен превышать - 8100 кг

· радиус габарита задней части тягача должен быть не более 1950 мм.

· высота ССУ – 1150 мм.

· ССУ – под 2 дюймовый шкворень.

· напряжение бортовой сети – 24 В

· для соединения электрических цепей с полуприцепом на тягаче должны быть установлены две вилки по семь контактов каждая или одна пятнадцатиклемная на витых кабелях и вилка для ЕВS тормозов

· тягач должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 50913-96 по безопасной перевозке опасных грузов.

Цистерна Капри 96392 для перевозки светлых нефтепродуктов. Год 2010. Материал – сталь. Стальная бочка топливоперевозчик предназначена для перевоза 29м3 нефтепродуктов. Бензовоз цистерна на трех осях ВРW Есо Рlus. 4 отсека. Пеналы встроенные в раму. Короба под огнетушители. Не пропарена. 

Марка и модель: Капри 96392

ID: 6706

Год выпуска: 2010

Вместимость цистерны (м3): 29

Кол-во секций: 4

Объем секции 1/2/3/4 (дм3): 7100/6955/7775/7100

Грузоподъемность (кг): 24900

Кол-во осей: 3

Модель осей: ВРW Есо Рlus

Размер шин: 385/65 R22.5

В нашей компании Трак-Сток вы можете приобрести технику в кредит или в лизинг.

Прицеп в отличном состоянии, после полного капремонта все новое Капри 33 Куба 2005 года,. Дисковые тормоза, сафавские ося на Карабах