Прицепной грейдер

Прицепной грейдер — это дорожно-строительная машина, предназначенная для планировки, профилирования и выравнивания грунта, щебня или других насыпных материалов. В отличие от самоходных грейдеров, прицепной грейдер не имеет собственного двигателя и буксируется трактором или другим тягачом. Управление его рабочими органами осуществляется с помощью гидросистемы или механических тяг от тягача.

Такая техника используется в случаях, когда необходимо получить недорогую альтернативу для выполнения землеройных и профилировочных работ при отсутствии необходимости в высокой маневренности и мощности.

Виды

Прицепные грейдеры подразделяются по следующим признакам:

• По типу привода управления:

  • с механическим управлением,

  • с гидравлическим управлением.

• По массе:

  • легкие (до 1,5 т),

  • средние (1,5–3 т),

  • тяжелые (более 3 т).

• По числу осей:

  • одноосные,

  • двухосные.

• По функционалу:

  • универсальные,

  • специализированные (например, для профилирования дорожек, откосов и кюветов).

История создания

Первые прицепные грейдеры появились в начале XX века в США и Канаде как развитие ручных и конных волокуш и скреперов. Они представляли собой простые рамы с лемехом, тянущиеся за лошадьми. С развитием сельскохозяйственных тракторов грейдеры стали оснащаться регулировочными механизмами и использоваться для создания грунтовых дорог, мелиорации и сельхозработ.

В СССР прицепные грейдеры массово применялись с 1930-х годов, особенно в сельском и лесном хозяйстве. Наиболее известные модели — прицепной грейдер ПГ-3, ПГ-2.0 и их модификации.

Типы

• Полевой грейдер — предназначен для сельхозработ (выравнивание поля, борозд, кюветов).

• Дорожный прицепной грейдер — применяется в дорожном строительстве и ремонте.

• Карьерный грейдер — усиленная модификация для работы в условиях карьеров и промышленных площадок.

• Коммунальный грейдер — используется для расчистки и профилирования дорог в пределах населённых пунктов.

Общее устройство

Основные компоненты прицепного грейдера:

• Рама — несущая конструкция, к которой крепятся все рабочие органы.

• Отвал (грейдерный нож) — режущий инструмент для срезания и перемещения материала.

• Механизмы регулировки отвала — гидроцилиндры или винтовые механизмы.

• Колеса/оси — для передвижения по поверхности.

• Сцепное устройство — для соединения с трактором.

• Опорные элементы — поддерживают рабочую высоту и угол наклона отвала.

Классификация

По различным признакам прицепные грейдеры классифицируются следующим образом:

• По весу:

  • легкие (до 1500 кг),

  • средние (до 3000 кг),

  • тяжелые (более 3000 кг).

• По ширине захвата:

  • узкие (до 2 м),

  • стандартные (2–3 м),

  • широкие (более 3 м).

• По мощности требуемого тягача:

  • до 50 л.с.,

  • 50–100 л.с.,

  • более 100 л.с.

Основные характеристики

• Ширина захвата: от 1,8 до 4,0 м

• Масса: от 800 до 4000 кг

• Угол поворота отвала: до 45°

• Максимальная глубина реза: до 300 мм

• Высота отвала: 500–700 мм

• Тип управления: гидравлическое или механическое

• Скорость буксировки: до 15–20 км/ч

• Рекомендуемая мощность трактора: 30–150 л.с.

Основные производители

Российские производители:

• Завод «Брянсксельмаш» — выпускает прицепные грейдеры ПГ-2, ПГ-3.

• Техника-Лизинг — предлагает модели ПГ-2.0 и ПГ-2.5.

• ООО «Уралспецмаш» — производит сельскохозяйственные и коммунальные модели.

• Белагромаш-Сервис — выпускает грейдеры с увеличенным углом поворота отвала.

Китайские производители:

• YTO Group — выпускает грейдеры совместно с сельхозтехникой.

• Zoomlion (в основном самоходные, но встречаются модели прицепного типа).

Мировые производители:

• Прицепные грейдеры как отдельный класс редко выпускаются крупными международными брендами, так как на смену им пришли самоходные. Однако производятся ограниченными сериями в Индии, Южной Америке и Восточной Европе для развивающихся рынков.

Интересные факты

• Самым маленьким промышленным прицепным грейдером считается модель с шириной захвата 1,2 м и весом всего 500 кг — используется для частных дорог и садовых участков.

• Некоторые прицепные грейдеры комплектуются сменными ножами с виброуплотнителем.

• В условиях крайнего Севера прицепные грейдеры применяются в связке с тракторами на гусеничном ходу — они более устойчивы на мерзлой почве.

• В 1980-х годах на основе ПГ-3 были разработаны прицепные устройства для формирования лыжных трасс.

Область применения

• строительство и обслуживание грунтовых дорог,

• мелиоративные и сельскохозяйственные работы (выравнивание, планировка участков),

• коммунальное хозяйство (профилирование обочин, дорог и проселков),

• подготовка строительных площадок,

• добывающие и лесозаготовительные предприятия.