Volvo Trucks подвели итоги 2021 года на рынке России
За период с января по декабрь минувшего года компания Volvo Trucks реализовала около 5,7 тыс. грузовых авто, показав 31-процентный рост по отношению к 2020 году, а объём продаж запчастей в сравнении с тем же периодом увеличился на 22%.
За период с января по декабрь минувшего года компания Volvo Trucks реализовала около 5,7 тыс. грузовых авто, показав 31-процентный рост по отношению к 2020 году, а объём продаж запчастей в сравнении с тем же периодом увеличился на 22%.
Ушедший год для российского представительства мирового гиганта также ознаменовался началом производства грузовиков нового поколения на заводе в Калуге.
Так, ещё с конвейера Калужского завода Volvo Trucks Россия сошли первые грузовики модели Volvo FM. А через месяц к ним присоединился новый седельный тягач c двигателем, соответствующим экологическому стандарту Евро-6. Особенностью этого силового агрегата стало также наличие функции I-Save, позволяющей экономить до 10% топлива с помощью оптимизации процессов сгорания.
По словам представителей компании, спрос на новые грузовые авто оказался настолько велик, что заводу пришлось перейти на работу в 2 смены, выпуская до 30 машин в день.
Кроме того, в 2021 году калужский завод получил экологический сертификат международного стандарта, сократив выбросы углекислого газа на 900 тонн.
Другим важнейшим направлением развития для компании стало развитие сети сервисов, способных обслуживать и ремонтировать грузовики Volvo. В 2021 году в России открыли 4 таких сервисных станции, теперь их общее количество составляет 88. На текущий год запланировано открытие ещё 6 СТО.
Одним из интересных экспериментов для Volvo Trucks стало внедрение проекта «Тайный покупатель», который позволяет клиентам получить компенсацию на техобслуживание, а компании — оценить уровень своего сервиса.
Не так давно мы писали о том, что грузовые автомобили от Volvo прошли полевые испытания неподалёку от Швеции, в условиях, близким к полярным.
Ушедший год для российского представительства мирового гиганта также ознаменовался началом производства грузовиков нового поколения на заводе в Калуге.
Так, ещё с конвейера Калужского завода Volvo Trucks Россия сошли первые грузовики модели Volvo FM. А через месяц к ним присоединился новый седельный тягач c двигателем, соответствующим экологическому стандарту Евро-6. Особенностью этого силового агрегата стало также наличие функции I-Save, позволяющей экономить до 10% топлива с помощью оптимизации процессов сгорания.
По словам представителей компании, спрос на новые грузовые авто оказался настолько велик, что заводу пришлось перейти на работу в 2 смены, выпуская до 30 машин в день.
Кроме того, в 2021 году калужский завод получил экологический сертификат международного стандарта, сократив выбросы углекислого газа на 900 тонн.
Другим важнейшим направлением развития для компании стало развитие сети сервисов, способных обслуживать и ремонтировать грузовики Volvo. В 2021 году в России открыли 4 таких сервисных станции, теперь их общее количество составляет 88. На текущий год запланировано открытие ещё 6 СТО.
Одним из интересных экспериментов для Volvo Trucks стало внедрение проекта «Тайный покупатель», который позволяет клиентам получить компенсацию на техобслуживание, а компании — оценить уровень своего сервиса.
Не так давно мы писали о том, что грузовые автомобили от Volvo прошли полевые испытания неподалёку от Швеции, в условиях, близким к полярным.