Бецема представила самосвал-углевоз
АО «Бецема» представило самосвал-углевоз БЦМ-295.2Ф38 на шасси МАЗ-651628.
В качестве базового автомобиля в данном случае выступает МАЗ-651628-575-000 с колесной формулой 8х4 и двигателем WP12.430Е50 (Евро-5).
Кузов данной модели выполнен из износостойкой стали, что позволяет отказаться от ребер жесткости, тем самым снизить массу конструкции, продлить срок службы техники и существенно уменьшить затраты на ее обслуживание. Объем кузова составляет 38 куб. м., толщина днища – 8 мм, толщина стенок и заднего борта – 6 мм.
Благодаря уникальному W-образному днищу обеспечивается быстрый и равномерный нагрев кузова, что препятствует налипанию горной породы на стенки и дно даже при очень низких температурах. Также углевоз оснащен удлиненным защитным козырьком над гидроцилиндром и сдвижным тентом, что обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации машины.
Кузов данной модели выполнен из износостойкой стали, что позволяет отказаться от ребер жесткости, тем самым снизить массу конструкции, продлить срок службы техники и существенно уменьшить затраты на ее обслуживание. Объем кузова составляет 38 куб. м., толщина днища – 8 мм, толщина стенок и заднего борта – 6 мм.
Благодаря уникальному W-образному днищу обеспечивается быстрый и равномерный нагрев кузова, что препятствует налипанию горной породы на стенки и дно даже при очень низких температурах. Также углевоз оснащен удлиненным защитным козырьком над гидроцилиндром и сдвижным тентом, что обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации машины.