Погрузчик Универсал Premium на трактор YTO-X1304
Завод "Большая Земля" продолжает осваивать иномарки. Самый мощный погрузчик – Универсал Premium – теперь агрегатируется с трактором YTO-X1304.
Завод "Большая Земля" продолжает осваивать иномарки. Самый мощный погрузчик – Универсал Premium – теперь агрегатируется с трактором YTO-X1304.
Инструмент может быть установлен за кратчайшее время: силами одного человека за 1 минуту. При этом автоматический быстросъём рабочих органов происходит мгновенно. В механизме запирания применён гидроцилиндр, поэтому оператору из кабины выходить не нужно.
Максимальный груз в 2000 кг он может поднять на высоту 4250 мм. Гидросистема погрузчика скрыта внутри стрелы и поперечной балки. Такое решение улучшает обзорность, защищает РВД гидросистемы от повреждений.
Конструкция стрелы имеет усиленное сечение: размеры профиля в самом напряженном месте 294х80 мм со стенкой 5 мм. Так применены мощные подрамники. Балки подрамников изготовлены из стали толщиной 20 мм. Стойка подрамника изготовлена из стали 40 мм. А балка на задний мост распределяет нагрузку по всей раме трактора.
Увеличенны углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 64°, у земли – до 59°. Шарнирные соединения оснащены биметаллическими подшипниками скольжения, смазываются через пресс-масленки.
Погрузчик оснащен рамкой для установки инструмента с еврокреплениями (EURO/SMS) любого производителя.
Инструмент может быть установлен за кратчайшее время: силами одного человека за 1 минуту. При этом автоматический быстросъём рабочих органов происходит мгновенно. В механизме запирания применён гидроцилиндр, поэтому оператору из кабины выходить не нужно.
Максимальный груз в 2000 кг он может поднять на высоту 4250 мм. Гидросистема погрузчика скрыта внутри стрелы и поперечной балки. Такое решение улучшает обзорность, защищает РВД гидросистемы от повреждений.
Конструкция стрелы имеет усиленное сечение: размеры профиля в самом напряженном месте 294х80 мм со стенкой 5 мм. Так применены мощные подрамники. Балки подрамников изготовлены из стали толщиной 20 мм. Стойка подрамника изготовлена из стали 40 мм. А балка на задний мост распределяет нагрузку по всей раме трактора.
Увеличенны углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 64°, у земли – до 59°. Шарнирные соединения оснащены биметаллическими подшипниками скольжения, смазываются через пресс-масленки.
Погрузчик оснащен рамкой для установки инструмента с еврокреплениями (EURO/SMS) любого производителя.