Первые бункеровозы Scania на европейском автошасси уже в России
Первым обладателем бункеровоза Scania модификации P220B4x2NZ в исполнении с европейским автошасси стала компания из Новосибирска.
Первым обладателем бункеровоза Scania модификации P220B4x2NZ в исполнении с европейским автошасси стала компания из Новосибирска.
Новый вариант авто предназначен для транспортировки твердых крупногабаритных отходов бытового и строительного типа в тяжелых условиях эксплуатации. Для этого отечественные разработчики в лице компании «РГ-Техно» оснастили машину подъемным оборудованием RG-8/10, которое позволяет технике справляться с грузом весом в 10 тонн. Так что модель P220B4x2NZ способна без проблем перевозить бункеры вместимостью 8-12 м3. Под капотом нового бункеровоза инженеры установили 220-сильный двигатель объемом 7 литров экологического стандарта «Евро-5». А в качестве «бонуса» техника получила не только систему автоматического переключения передач Scania Opticruise, но и пакет XT.
К слову, на этот единственный в своем роде «трансфер» для отходов на европейском шасси делает ставку компания Scania в сегменте коммунальной техники В России.
Новый вариант авто предназначен для транспортировки твердых крупногабаритных отходов бытового и строительного типа в тяжелых условиях эксплуатации. Для этого отечественные разработчики в лице компании «РГ-Техно» оснастили машину подъемным оборудованием RG-8/10, которое позволяет технике справляться с грузом весом в 10 тонн. Так что модель P220B4x2NZ способна без проблем перевозить бункеры вместимостью 8-12 м3. Под капотом нового бункеровоза инженеры установили 220-сильный двигатель объемом 7 литров экологического стандарта «Евро-5». А в качестве «бонуса» техника получила не только систему автоматического переключения передач Scania Opticruise, но и пакет XT.
К слову, на этот единственный в своем роде «трансфер» для отходов на европейском шасси делает ставку компания Scania в сегменте коммунальной техники В России.