XCMG XDM70

1. Зрелая силовая приводная система, выберит отечественную зрелую комплектованную силовую приводную систему, чтобы обеспечить способность подъема склона и максимальную скорость автомобиля в открытом шахтном участке, а также поддерживать высокую эффективность производства на склонах и плохих дорогах.

2. Передний мост является моноблочной конструкцией со сварным картером моста, грузоподъемность достигает до 25 т , чтобы обеспечить надежность автомобиля в условиях спуска с большой нагрузкой. В главном редукторе и колесном редукторе среднего и заднего моста выбираются зрелая комплектованная конструкция тяжелых грузовиков, номинальная нагрузка: 35 т. Средний и задний мосты соединяются с рамой через А-образную раму, конструкция простая, ремонт удобный.

3. Ходовой тормоз и стояночный тормоз используется приводная барабанная тормозная система грузовика, конструкция простая и надежная, которая оснащена выхлопным тормозом двигателя и цилиндрическим тормозом, а также комплектует гидравлический замедлитель в условиях спусках с тяжелой нагрузкой, и является экономичным и прочным.

4. Кабина эргономичного проекта, пространство просторное, и поле зрения широкое. Сиденье представляет собой регулируемое пневмоподвеское и вибропоглощающее сиденье с высокой спинкой. Полностью оборудованы различные приборы отображения, сигнализация, освещение, переключатели управления, радиоприемники, стеклоочиститель и омыватели лобового стекла, кондиционеры для обогрева и охлаждения и т. Д.

5. Рама использует коробчатые конструкционные продольные балки и кольцевые балки, передние и задние поперечные сечения, и конструкция простая; Использует программное обеспечение CAE для анализа и оптимизации прочности, жесткости и усталостного разрушения рамы, чтобы гарантировать уменьшение веса по дсостоянием повышения прочности и жесткости, повышает эффективности работы автомобиля.

6. Передний мост применяет маслогазовый смесительный подвесный цилиндр, а средний и задний мосты выбирают нефтегазовый балансный подвесный цилиндр с гидроаккумуляторами высокого и низкого давления, которые могут замедлить удар от дорожного движения и погрузки, и продлить срок службы рамы.