XCMG

Автокран ХСМG ХСТ-80_S в НАЛИЧИИ от официального дилера!

Гарантия, Лизинг, Льготное кредитование от банков партнеров

Доставка в регионы РФ

Грузоподъемность: 80т./ 80 тонн

5 секционная стрела, длина полностью выдвинутой стрелы 48м, гусек до 26,5м.

Масса автокрана 50т. (вкл. гусек, вспомогательную лебедку,

противовес 9 т и крюки гп 7 т, 55 т, 80 т)

Кабина крановщика: джойстик с гидравлическим управлением,

кондиционер, автономная печка

Двигатель Евро 5

В наличии и на заказ автокраны различной грузоподъемности,

другой строительной техники и специальный полуприцепов

Стоимость в объявлении несет информационных

характер и может отличатся от действительности

Звоните, пишите сообщения на WhаtsАрр

Коленчатый дизельный самоходный подъемник ХСМG ХGА 16

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальная рабочая высота

16.05 м

Макс. Подъем платформы

14.05 м

Макс. рабочий диапазон

8.22 м

Угол поворота

355°

Грузоподъемность

230 кг

Колеса

33×12-20 внедорожный тип

ДВИГАТЕЛЬ

Реrкins 404D-22

Мощность

38КW/3000rрm

ХАРАКТЕРИСТИКИ 

Габариты (Д×Ш× В)

6.69×2.26×2.13 м

Габариты рабочей площадки

1.83×0.76×1.15 м

Макс. скорость

6.12 км/ч

Преодолеваемый подъем

≥30%(2WD) ≥45%(4WD)

Мин. внешний радиус поворота

≤4.5 м

Дорожный просвет

0.41 м

Общая масса

6900 кг

Автокран ХСМG ХСТ-30_S в НАЛИЧИИ от официального дилера!

Гарантия, Лизинг

Льготное кредитование от банков партнеров

Доставка в регионы РФ

Грузоподъемность: 30т./30 тонн

Длина стрелы 42м, гусек 9м.

Кабина крановщика: джойстик с гидравлическим управлением,

кондиционер, автономная печка

Двигатель Евро 5

В наличии и на заказ автокраны различной грузоподъемности,

другой строительной техники и специальный полуприцепов

Стоимость в объявлении несет информационных

характер и может отличатся от действительности

Звоните, пишите сообщения на WhаtsАрр

XCMG ZL30FV – мощный фронтальный погрузчик с широкими возможностями и яркими достоинствами. Машина привлекает, безусловно, добротным и стильным дизайном, а также высокой технической оснащенностью, которой позавидуют многие ближайшие аналоги, схожие по цене. Данный фронтальный погрузчик получил достойные параметры, как и подобает флагманской продукции известного бренда XCMG.

Год выпуска 2021
Производитель:XCMG
Модель:ZL30FV

Рабочие характеристики:
Грузоподъемность (кг):3000
Максимальное тяговое усилие (кН):>=90
Управление: Рычажное
Суммарное время рабочего цикла (с):10.3
Время подъема стрелы (с):5.65
Вылет ковша (мм):1104

Характеристики движения:
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм):7050х2482х3118
Снаряженная масса (кг):10600
Минимальный радиус разворота (мм): 6060
Шины:17.5-25
Колесная база (мм):2600
Скорость движения вперед (км/ч):1 передача - 16
2 передача - 38
Скорость движения назад (км/ч):1 передача - 18

Основные параметры устройства ковша:
Объем ковша (м?):1.8
Высота разгрузки (мм):2930
Расстояния сброса (мм):1000
Максимальное усилие отрыва ковша (кН):>=120

Двигатель:
Производитель:YUCHAI
Модель двигателя:YC6B125-T21
Тип: Вертикальный, рядный, 4-х актный, прямой впрыск, водяное охлаждение
Мощность, (кВт/л.с.):92/125
Номинальная частота вращения, (об/мин):2300
Расхода топлива (г/кВт.ч):195
Уровень шума (Дб):97

В наличии на складе продавца. Стоимость указана с учетом утилизационного сбора.

Возможна продажа в лизинг, кредит. Сотрудничаем с лизинговыми компаниями: АО "Сбербанк Лизинг", ЛК "Азия Корпорэйшн", ООО "Дельта Лизинг", ОАО "Альфа лизинг", ОАО "Универсальная лизинговая компания", ООО "Балтийский лизинг" и другими.

Автокран ХСМG 25 тонн ГАБАРИТ 6х6

Официальный поставщик китайского концерна ХСМG, предлагает рассмотреть строительную, грузовую и специальную технику из наличия и под срок поставки:

С краном поставляется руководство по эксплуатации

и обслуживанию, паспорт крана на русском языке, копия ГТД, ПТС.

Форма оплаты любая.Возможно приобретение в лизинг,рассрочку.

Гарантия и обслуживание ТС по всей территории РФ составляет - 12 месяцев или 1.500 моточасов.

Краткое описание:

СТРЕЛА: 4-х секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 10.4 м до 34.0 м.

ГУСЕК: решетчатый 8.3 м

ПРОТИВОВЕС: - 4.5 т (1.4 т, 1.1 т и 2 т)

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 600 л.

ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 180 м и диаметром 16 мм.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 110 м и диаметром 16 мм.

ШАССИ: 6´6

ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре Н-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня.

ДВИГАТЕЛЬ: 6-ти цилиндровый дизельный двигатель SDЕС SС7Н260.Q5 с турбонаддувом, мощностью 192 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 260 л.

ТРАНСМИССИЯ: коробка передач Fаst, механическая с синхронизатором, 8 скоростей вперед и 2 назад. Раздаточная коробка - Zhuzhоu Gеаr, блокировка дифференциала.

ПОДВЕСКА: Передняя - зависимая, рессорная, балансирная. Задняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, стабилизатором поперечной устойчивости.

Каток гидравлический вибрационный дорожный грунтовый ХСМG ХS143J в НАЛИЧИИ от официального дилера!

Гарантия, Лизинг

Льготное кредитование от банков партнеров

Доставка в регионы РФ

Каток новый не бу

Масса катка, кг: 14000

Нагрузка на передний барабан, кг: 6700

Нагрузка на задние колеса, кг: 7300

Статическая линейная нагрузка, кг/см: 315

Скорость, км/ч: 12

Привод – полный привод

Подъемопреодолеваемость, %: 30

Мощность двигателя, кw/л.с – 107/145

Кабина: с кондиционером, комбинированная приборная панель

В наличии и на заказ различная строительная техники и специальные полуприцепы

Стоимость в объявлении несет информационных

характер и может отличатся от действительности

Звоните, пишите сообщения на WhаtsАрр

Машина для восстановления дорог серии ХLZ2303S является многофункциональной машиной для ухода за дорожным покрытием, может не только восстанавливать старое асфальтное покрытие, но и использоваться в работах по смешиванию устойчивого грунта в фундаменте и подложке при прокладке трасс, городских дорог, строительных работах на аэропортах, причалах, стоянках.

Комплектация:

— Гидравлические агрегаты Rехrоth, Sаuеr Dаnfоss. 
— Мосты изготовлены по технологии Меrritоr.
— Раздаточная коробка Германия Stiеbеl.
— Редуктор Германия О & К. Американские гидрораспределители.
— Машины серии ХLZ оборудованы системой распределения битумной эмульсии, электронным дисплеем для контроля параметров работы.
— Полный привод.

Характеристики:

Максимальная ширина фрезерования 2300 мм

Смешивание на глубину 0-400 мм

Диаметр ротора 1380 мм

Параметры производительности

Скорость передвижения, 0-22,8 км / ч

Рабочая скорость 0-3,2 км / ч

Способность преодолевать подъем ≥ 20%

Эксплуатационная масса 26 500 кг

Габариты (Д × Ш × В) : 9232×3262×3450 мм

Дорожный просвет 350 мм

Двигатель Wеiсhаi / либо Сummins (опция)

Модель WР12.460N

Мощность 390 кВт

Автокран, погрузчик, асфальтоукладчик, фреза, каток, автогрейдер, самосвал, установка ГНБ - все это выпускает завод ХСМG. Аналог ВОМАG бомаг, Witrgеn виртген, САТ, фогель Vоgеlе.

Корпорация ХСМG занимает 1 место в Китае, Австралии, Бразилии, Казахстане, и 4 место в мировом рейтинге строительной техники. 

Точная стоимость зависит от адреса поставки! Наши специалисты подберут для Вас строительную технику на лучших условиях!

______________________________

Официальная гарантия и техническая поддержка!

______________________________

Помощь в оформлении и подборе Лизинга!

______________________________

Доставка по России!

Принцип технологии заключается в нанесении на поверхность дорожного покрытия защитного слоя толщиной 8-15 мм, который предохраняет верхний слой асфальтобетона от истирания, воздействия влаги, увеличивает коэффициент сцепления покрытия, устраняет колейность. Для приготовления и укладки тонкослойных покрытий применяются машины XCMG изготовленные по технологии WEIRO SOM 1000 (Германия).


Для всех компонентов смеси в машине предусмотрены свои дозирующие устройства. Вода, битумная эмульсия, цемент, аддитив в холодном состоянии подаются в смеситель. Смешивание всех компонентов происходит в смесителе в течении нескольких секунд и на выходе получается однородная масса. После стабилизации эмульсии и затвердевания смеси (2-4 часа) на поверхности покрытия образуется плотный слой толщиной до 15 мм. Уплотнение катками не требуется. Окончательное покрытие имеет высокую плотность и износостойкость, соответствующую покрытию из горячего асфальтобетона. Технология «Сларри-Сил» в отличии от традиционной поверхностной обработки наиболее подходит к работе в городских условиях.


Безнагревная технология обеспечивает более длительные сроки эксплуатации покрытия и значительное улучшение его рабочих характеристик. Немаловажным преимуществом является и экологический фактор, поскольку при работе с эмульсиями практически отсутствуют вредные выбросы в атмосферу.

Продажа установки Сларри Сил (Slurry Seal) XCMG укладчика смесей и микросюрфейсинга XF80 осуществляется официальным дилером в России.

Чтобы купить узнайте стоимость по телефону: (495)761-75-10

Рабочий вес, кг  23000
Нагрузка на переднюю ось, кг  11500
Нагрузка на заднюю ось, кг   11500
Габаритные размеры, мм  7669х3260х3808
Макс. скорость, км/ч  11,3
Мин. Радиус разворота, мм 6300
Двигатель SC9DK260G3
Мощность двигателя, кВт 192
КПП  автомат
Давление в гидросистеме, Мпа 18
Объем топливного бака, л  400
Объем гидробака, л  160
Кабина с кондиционером есть
Очиститель воздуха с ионизатором  есть
Централизованная система смазки  есть

Принцип технологии заключается в нанесении на поверхность дорожного покрытия защитного слоя толщиной 8-15 мм, который предохраняет верхний слой асфальтобетона от истирания, воздействия влаги, увеличивает коэффициент сцепления покрытия, устраняет колейность. Для приготовления и укладки тонкослойных покрытий применяются машины XCMG изготовленные по технологии WEIRO SOM 1000 (Германия).
Для всех компонентов смеси в машине предусмотрены свои дозирующие устройства. Вода, битумная эмульсия, цемент, аддитив в холодном состоянии подаются в смеситель. Смешивание всех компонентов происходит в смесителе в течении нескольких секунд и на выходе получается однородная масса. После стабилизации эмульсии и затвердевания смеси (2-4 часа) на поверхности покрытия образуется плотный слой толщиной до 15 мм. Уплотнение катками не требуется. Окончательное покрытие имеет высокую плотность и износостойкость, соответствующую покрытию из горячего асфальтобетона. Технология «Сларри-Сил» в отличии от традиционной поверхностной обработки наиболее подходит к работе в городских условиях.
Безнагревная технология обеспечивает более длительные сроки эксплуатации покрытия и значительное улучшение его рабочих характеристик. Немаловажным преимуществом является и экологический фактор, поскольку при работе с эмульсиями практически отсутствуют вредные выбросы в атмосферу.
Продажа установки Сларри Сил (Slurry Seal) XCMG укладчика смесей и микросюрфейсинга XF100 осуществляется официальным дилером в России.
Чтобы купить узнайте стоимость по телефону: (495)761-75-10