Главная Марки УАЗ Легкий коммерческий транспорт

Легкий коммерческий транспорт УАЗ

Россия

Все отзывы

Наименование компании

ООО "Ульяновский автомобильный завод"

Официальный сайт

Сайт компании

Расположение главного офиса

Ульяновск

Год основания компании

1941 год

Основная информация

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) — российский производитель полноприводных автомобилей: внедорожников, лёгких грузовиков, малотоннажных грузопассажирских автомобилей и микроавтобусов.

С 2000 года входит в состав автомобильного холдинга «Соллерс».

История бренда

В 1941 году действующим правительством СССР была проведена срочная эвакуация из столицы целого ряда крупнейших предприятий. Отсюда и берет начало история Ульяновского автомобильного завода (УАЗ),... ПодробнееВ 1941 году действующим правительством СССР была проведена срочная эвакуация из столицы целого ряда крупнейших предприятий. Отсюда и берет начало история Ульяновского автомобильного завода (УАЗ), поскольку он возник на базе одного из этих стареньких московских предприятий. К началу 1942 года цех боеприпасов выпустил свою первую продукцию — авиационные снаряды, а уже в мае собрали пять первых ЗИС-5. В мае 1943 года был выпущен опытный образец дизельного грузовика УльЗИС-253 — первый собственный автомобиль Ульяновского автозавода. Этот 3,5-тонный грузовик по экономичности и динамическим характеристикам не уступал американскому «Студебеккеру», за что и получил высокую оценку специалистов. В 1954 году на базе Ульяновского автозавода был создан конструкторский отдел, что поначалу занимался исключительно техническими документами и договорами, но потом эксперты данного отдела занялись исследованиями в отрасли автомобильного моделирования. Как результат, вскоре с конвейера сошла первая партия автомобилей ГАЗ-69. В 1972 завод перешел на массовый выпуск внедорожников УАЗ-469 и УАЗ-469 Б. Но после распада Советского Союза для завода наступили тяжелые времена, требовалась коренная перестройка всей его деятельности в условиях рыночной экономики. И все же УАЗ выбирается из кризиса, постепенно наращивая производство своих автомобилей. Если в 1996 их было выпущено 69 тыс., то в 1997 — уже более 100 тыс. В 2001 году на VII Московской автомобильной выставке-ярмарке модель UAZ Simbir получила золотую медаль, а в 2002 году пикап УАЗ-2362 был признан лучшим пикапом в номинации MIMS-2002. В 2005 году Ульяновский автозавод занялся выпуском внедорожника UAZ Patriot, отличающегося повышенными параметрами комфортности, а в 2008 году – производством современного UAZ Pickup. Сейчас модельный UAZ включает различные модификации модели UAZ Patriot, а также UAZ Hunter — наследника знаменитого УАЗ-469.

Легкий коммерческий транспорт выпускаемые УАЗ

1 модель

Промтоварные фургоны

6 моделей

Пикапы

1 модель

Тентованные автомобили

1 модель

Цельнометаллические фургоны

1 модель

Бортовые автомобили

0 моделей

Фургоны рефрижераторы

Объявления

Дилеры

Оценки

Рейтинг марки

03.11.2019

Михаил

Для работы выбрал новый УАЗ Профи, двухрядную кабину. Очень нравится, что осталось куча места для всевозможных вещей в кузове. Машина - шикарный эконом вариант для работы загородом. Вернее, стоит она как эконом вариант, а работает как машина намного дороже. Хорошо заводится зимой, буквально с первого раза, работает без нареканий климат контроль внутри, мне не разу ещё не было холодно. Сразу же прогреваются боковые и лобовое стекло. Только нужно не забывать, что это авто для определенных работ, на нем не нужно отвозить детей в садик, вас не правильно поймут. А вот для работы на даче, в селе у родителей и так далее - это наверное лучший вариант

18.10.2019

Владимир

Расход топлива в пределах нормы, читал некоторые возмущения, ещё до покупки, что много ест. Ну не знаю, мне так не показалось, хотя считаю себя уже опытным автомобилистом, за последние 10 лет на работе поменял 8 малышек. И кстати не многие из них хорошо работали зимой. А тут просто песня - и заводится с первого раза, и движок не барахлит на морозе, и быстро прогревается зеркала и лобовое стекло. И внутри можно легко поддерживать нужную температуру, климат контроль хорошо работает, претензий нет. Думаю, в этот раз не буду так быстро менять авто, поезжу ещё на этой, мне все нравится

20.08.2019

Тимур

Купил Профи 2018г для коммерческих перевозок. 4х4 на газу. Стандарт с тентом. Больше полутора тонн не гружу, быстрее сотни по трассе не разгоняюсь. По целине и ямам езжу не быстрее сорока. К кабине привык, удобная. Руль не устраивал - поставил демпфер, рулить стало легче и приятней. Двигатель нравится, он в любой мороз заводится и не подводит. Хорошо машину с грузом тащит в любую гору. Кузов разгружается быстро, в нужную сторону из трех - хоть назад, хоть в оба бока. В первый год менял мне дилер на машине главный цилиндр сцепления. Кроме этого все расходы только ТО через десять тысяч.

16.07.2019

Павел

Сразу видно, что УАЗ Профи это переоборудованный внедорожник УАЗ Патриот. Иначе вряд ли бы для грузовика сделали такую удобную кабину с разными наворотами, как регулировка руля. И еще подогрев лобового стекла и зеркал, это даже в легковые иномарки редко ставят. Можно и без этого было бы обойтись, но такие мелочи сильно облегчают работу водителя. По 8 часов смотреть в замерзшие зеркала и лед с них счищать так за день устаешь, что с ног валишься. Сидение удобное. Оно жестче, чем на Патриоте, лучше спину поддерживает, позвоночник не устает за день. Погрузка-разгрузка стала на много удобнее, плюс в мой Профи помещается целых 5 полетов. Их также можно закрепить, в полу для этого предусмотрены специальные крючки.

06.05.2019

Андрей

Являюсь владельцем УАЗ ПРОФИ 1,5 года. Машина стоит своих денег. Взял самую вместительную площадку. 1,5 т. везет без проблем. Нигде не застревает хороший дорожный просвет. Настоящая мужская машина. Выглядит красиво как снаружи так и изнутри. На трассе ведет тоже себя неплохо при 90 км/ч больше и не надо для машины такого типа. Зеркала большие и с подогревом, видно все. Мультимедиа порадовала, все что душе угодно в одном устройстве. Навигатором пользоваться удобнее чем на телефоне. Запчасти дешевые по карману не бьют.

15.04.2019

Александр

Купил машинку на дачу - вечер нужно что-то перевезти, загрузить-разгрузить. И тут как раз такая и нужна - с большим багажником, можно засунуть все что угодно и не боятся запачкать или поцарапать салон. Дача находится в селе, где не дороги, а одно направление. И это класс, что она где угодно может проехать, по любому болоту или бездорожью. Один раз я ею даже легковушку вытащил из грязи по колено. Дизайн у неё конечно простой, по городу в таком я б не хотел ездить, хочется чего-то поинтереснее и покруче. Это именно авто для дачи, загородных поездок, больших кампаний или семей. Кстати, заводится даже зимой вполне нормально, с первого раза

14.10.2018

Георгий

Моему профи уже 2 года. Брал его для грузоперевозок. Могу отметить:
комфорт.
Кресло обтекает спину. Очень удобно сидеть. После долгой дороги не устаешь.
Просторный салон.
Удобная посадка и очень много воздуха в салоне.
Машина хорошо отрабатывает все неровности дороги.
Из минусов:
шумоизоляция.
низкая динамика в разгоне.
Конечно, в плане проходимости машине нет равных. Брал пару заказов между поселками помотаться за городом. Вот, опробовал его на грунтовке и в сельской местности. Нормально зашло.

25.09.2018

Матвей

УАЗ - идеален по соотношению цена и качество. Моему уже 2 года. Слышал много негативных отзывов про динамику разгона, проблемы с кузовом и громоздкость машины. Могу сказать, что у меня нет проблем с металлом. Машина отлично себя чувствует, хотя находится на улице круглый год. Отличный эргономичный кузов. А еще профи очень заметен на дороге. По трассе легко идет 120. Практически нет “слепых зон” благодаря высокой посадке. А еще он очень маневренный, ему нет равных в устойчивости. Машина хорошо проявила себя и в городе, и на грунтовке, и в лесу.

05.07.2018

Григорий

Хочу отдельно рассказать про свою рабочую лошадку. Познакомились еще год назад. Тогда решил вплотную заняться грузоперевозками. Нужно было расширять свой автопарк. Думал и сомневался, что купить - ГАЗЕЛь или УАЗ. Мучился долго. В итоге решил взять УАЗ. Важную роль сыграла именно цена. Брал машины однорядные, но с широкой платформой. Казалось бы, 20 сантиметров разницы, но именно они играют очень весомую роль. Возим грузы в основном в паллетах, поэтому еще один вертикальный ряд паллет увеличивает объем перевозимого груза. Мужики сами следят за машинами, однако каких-либо жалоб не поступало. Некоторые пишут что машина после года начинает ржаветь, я такого о своих машинах сказать точно не могу, может потому что нужно следить за своими рабочими лошадками? Расход на газу и на бензине одинаковый, по городу в районе 13 - 15 литров, по трассе получается стабильно 11 литров. И это не зависит от того, груженый ты или пустой.

20.06.2018

Леонид

Нормальный авто, проблем не доставляет, со своими обязанностями справляется. Стараюсь не перегружать. Больше тонны не гружу. С фарами беда, пластик как шагренью покрылся, сейчас думаю, полирнуть или поменять.Ржавчины особо не наблюдается, мовиль рулит. Есть претензии по салону, но не критичные. Одно время загорелся чек энж, горел постоянно, но со временем стал иногда моргать, а по прошествии пол года погас. Сиденья удобные, каждый день по 200-500км наматываю.

15.04.2018

Алексей

Хороший аппарат из семейства отечественного автопрома. Для организации перевозок и сопровождения небольшого бизнеса - самое оно. Вместительный, на дороге ведет себя ровно, по колее не виляет. Довольно простой по комплектации и в тоже время обладающий всем необходимым функционалом. Мне нравится УАЗ тем, что здесь достаточно крепкая рама, да и сама конструкция простенькая. Дизайн, может, кому-то надо замороченный, но для меня главное функциональность. Надежный, в течение двух лет не беспокоит, к значительному ремонту не прибегал. На рынке много деталей и расходников для данной модели, проблем не должно возникнуть. За свои деньги - отличная машина.

12.03.2018

Дмитрий

А я вот купил и ничего. Больше года катаю. Правда у меня полноприводная и вашим газелям до него далеко.
Кузов стоит мёртво. В машине тихо. Мотор супер. 1.5 тонны везёт нормально. Водителю ездить удобнее чем в Бизнесе. Отдыхать в машине не получиться , у меня двухместная, хрен ляжешь.
Машина как машина. Работал на Газели 10 лет. Расход конечно не впечатляет, а чего ждать от коммерческого транспорта, но всё же на 1-2 литра экономичней Газели, плюсом сразу с ГБО брал, расходы по топливу идентичны легковушке. Универсальная лошадка, не жалею о покупке.

Все отзывы

Оставить отзыв

Написать

Ваш регион Москва

Личный кабинет

Добавить объявление

Более 2000 надежных и проверенных компаний и поставщиков

СпецАвто.ру - федеральная поисковая система по аренде спецтехники

Телефон: 8 (800) 333-32-45

Email: info@specavto.ru

ИНН: 7726447641

Выберите регион

Регион или город

Ваш регион — ?

Да, верно

Нет, выбрать регион

Размещение первого объявления и заявок БЕСПЛАТНО

Регистрация

Напишите продавцу

Имя и фамилия

Номер телефона

Сообщение

Я принимаю условия пользовательского соглашения и политики конфиденциальности и даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Заказать тарифный план

Имя и фамилия

Номер телефона

Сообщение