Реклама
Модели тракторов Силант
Россия

Наименование компании
ООО "Научно-производственная компания "ЕВА"
Официальный сайт
Расположение главного офиса
г. Чебоксары, пр-т Тракторостроителей, д. 109
Год основания компании
2011 год
Основная информация
ООО "НПК "ЕВА" - российский производитель многофункциональных полноприводных грузовых шасси и специальной техники на их базе (колесных вездеходов, колесных тракторов, вилочных погрузчиков) под торговой маркой "СИЛАНТ"
История бренда
История автомобиля «Силант» началась в 2007 г. в научном автомобильном институте «НАМИ», где был разработан и изготовлен прототип для проведения масштабных испытаний. В 2008 году было принято ... Подробнее
История автомобиля «Силант» началась в 2007 г. в научном автомобильном институте «НАМИ», где был разработан и изготовлен прототип для проведения масштабных испытаний. В 2008 году было принято решение о запуске серийного производства в г. Великий Новгород. За период с 2009 по 2015 было собрано и выпущено на дороги более 500 единиц «Силантов». С 2022 году сборочное производство размещается в г. Чебоксары.
Все это время машина не переставала модифицироваться и улучшаться - так, со времен первых образцов, изменены применяемые мосты, двигатель, КПП и РКП, конструкция рамы, увеличена грузоподъёмность с 2 до 5 т., появился запас по энерговооруженности и вырос перечень применяемого навесного оборудования, разработано множество модификаций и исполнений.
История автомобиля «Силант» началась в 2007 г. в научном автомобильном институте «НАМИ», где был разработан и изготовлен прототип для проведения масштабных испытаний. В 2008 году было принято решение о запуске серийного производства в г. Великий Новгород. За период с 2009 по 2015 было собрано и выпущено на дороги более 500 единиц «Силантов». С 2022 году сборочное производство размещается в г. Чебоксары.
Все это время машина не переставала модифицироваться и улучшаться - так, со времен первых образцов, изменены применяемые мосты, двигатель, КПП и РКП, конструкция рамы, увеличена грузоподъёмность с 2 до 5 т., появился запас по энерговооруженности и вырос перечень применяемого навесного оборудования, разработано множество модификаций и исполнений.
Все это время машина не переставала модифицироваться и улучшаться - так, со времен первых образцов, изменены применяемые мосты, двигатель, КПП и РКП, конструкция рамы, увеличена грузоподъёмность с 2 до 5 т., появился запас по энерговооруженности и вырос перечень применяемого навесного оборудования, разработано множество модификаций и исполнений.
Скрыть
Оценки
Рейтинг марки
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
Цена по запросу
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
Цена по запросу
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
1 550 000 р.
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
Цена по запросу
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
Цена по запросу
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
1 950 000 р.
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
2 160 000 р.
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
2 460 000 р.
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Полуприцеп
2 310 000 р.
Москва
05.04.2025
- Грузоподъемность 0.75 тонн
- Тип Прицеп
2 050 000 р.