Главная Марки МАЗ Общественный транспорт и вахтовки Автобусы 226060

МАЗ 226060

Белоруссия

Автобус МАЗ 226060

Все отзывы

Технические характеристики

Модификация	МАЗ-226060
Назначение	Городской низкопольный
Габаритные размеры, мм	8650 х 2550 х 2930
База, мм	4270
Колея колес (передних/задних), мм	2110/1798
Наружный радиус поворота, мм	9500
Высота пола, мм	340
Высота пола на площадке средней двери, мм
Ширина прохода между сиденьями, мм
Объем багажного отделения, м3	0,4
Объем топливного бака, л	140
Нагрузка на переднюю ось, кг	4300
Нагрузка на заднюю ось, кг	8300
Полная масса, кг	12600
Количество мест для сидения	31
Номинальная вместимость/макс., чел.	59
Максимальная скорость, км/ч	98,105
Двигатель	Mercedes-Benz OM 904 LA (E-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	130 (177)
Объем двигателя, л
Коробка передач	ZF 6S700 BO (ZF 6S710 BO) (механическая), 6-ступенчатая
Подвеска передней/задней оси	пневматическая зависимая
Задний мост
Колеса	дисковые, 6.75х17.5
Шины	240/70R19.5
Комплектация	- светотехника "Hella"; - независимый жидкостный подогреватель двигателя 30 кВт, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона; - радиооборудование (без магнитолы); - шины производства Республики Беларусь; - тонированные стекла с клапанными форточками; - комплект наружных зеркал (пр-ва Республики Беларусь); - сиденья пассажирские СНЛК-747, 29 шт. (кроме того 2 шт. приоритетные СНЛК-815); - сидение водителя производства ОАО "МАЗ" с ремнем безопасности, на пневмоподушке, регулируемое; - покрытие пола "Автолин"; - перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона из поручней; - антиблокировочная система тормозов (ABS); - противобуксовочная система (ASR); - термошумоизоляционное покрытие потолка; - антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей; - передняя ось и ведущий мост DANA с дисковыми тормозами; - интегральный рулевой механизм "Борисовский завод "Автогидроусилитель"; - оцинкованный лист на бортах и крыше; - кнопки требования остановок
Примечания	Предназначен для перевозки пассажиров на городских и пригородных маршрутах средней загруженности.