Вездеходы ЛИАЗ

История ЛиАЗ началась в 1937 году, когда было создано предприятие по облагораживанию древесины. В 1944 году оно перепрофилировано в машиностроительный завод, а в 1959 году – а автобусостроительный завод.

В 1975 году производство было выведено на проектную мощность 10 000 автобусов в год.

В 1976 году Указом Президиума Верховного Совета СССР завод был награждён Орденом Трудового Красного Знамени.

После распада СССР работа завода замедлилась, а в 1996 году и вовсе остановилась из-за сложной экономической обстановки, а также из-за пожара на заводе двигателей КамАЗ.

В 1997 году ЛиАЗ был объявлен банкротом и было введено конкурсное производство.

В 2000 году на заводе началась разработка новых моделей городских автобусов. Это сочлененный ЛиАЗ 6212 и пригородный ЛиАЗ – 5256 R.

Полный ассортимент выпускаемых моделей представлен ниже.
6 декабря 2007 года на заводе выпущен первый троллейбус, полностью произведённый на предприятии. 

С июня 2014 года завод начинает выпускать автобусы разработки Голицынского автобусного завода.

Осенью 2018 года Ликинский автобусный завод начал серийный выпуск электробусов (автобусов на электрической тяге), попытка наладить производство которых осуществлялась более 6 лет. 
Скрыть