АКЦИЯ!!! Размещение объявлений во всех категориях бесплатно
Реклама
ISUZU
Япония
Наименование компании
Isuzu Motors Limited
Официальный сайт
Расположение главного офиса
220220-8720 Yokohama Gate Tower No. 2, No. 5, Takashima Itome, Nishi-ku, Yokohama City, Kanagawa prefecture
Год основания компании
1916 год
Основная информация
Isuzu Motors Limited — японский производитель грузовиков, внедорожников и автобусов, выпускаемых под маркой "Isuzu". Также компания производит дизельные двигатели (в том числе для большого ряда автомобилей GM).
Компания также имеет ряд дочерних компаний и совместных предприятий, в том числе UD Trucks , Anadolu Isuzu (турецкое совместное предприятие с Anadolu Group), Soller... Подробнее
История бренда
История компании началась в 1916 году, когда была образована промышленная группа Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., приступившая к производству автомобилей.
Первые легковые маш... Подробнее
Модели выпускаемой техники
3 модели
Тягачи
44 модели
Грузовые автомобили
11 моделей
Легкий коммерческий транспорт
8 моделей
Самосвалы
13 моделей
Манипуляторы и эвакуаторы
6 моделей
Автовышки и подъемники
0 моделей
Автодома и кемперы
2 модели
Спецтранспорт и спецавтомобили
0 моделей
Транспорт для перевозки пассажиров
0 моделей
Вездеходы
2 модели
Коммунальная техника
0 моделей
Грузоподъемные краны
16 моделей
Техника для бетонных работ
0 моделей
Экскаваторы
0 моделей
Оборудование для буровых работ
0 моделей
Вибропогружатели и сваебои
Бортовой автомобиль Isuzu ELF
25.02.2025
Владивосток
Б/у
В наличии
Продам самосвал Isuzu Еlf
В отличном состоянии!
Г.П. 2 тонны
4WD!!!
Родной пробег 62 тыс. км. по Японии
Б.П. по Р.Ф.
Грузовик находится в Японии, цена указана во Владивостоке. Доставка на заказ из Японии. .
Отправка в любой регион РФ. Работаем с физическими и юридическими лицами.
Возможно оформление и постановка на учет.
За техникой следили, в ДТП не был. Отличное техническое состояние всех узлов и агрегатов, родной пробег, не ржавый!
В отличном состоянии!
Г.П. 2 тонны
4WD!!!
Родной пробег 62 тыс. км. по Японии
Б.П. по Р.Ф.
Грузовик находится в Японии, цена указана во Владивостоке. Доставка на заказ из Японии. .
Отправка в любой регион РФ. Работаем с физическими и юридическими лицами.
Возможно оформление и постановка на учет.
За техникой следили, в ДТП не был. Отличное техническое состояние всех узлов и агрегатов, родной пробег, не ржавый!
14384
Грузовой фургон Isuzu Giga
24.02.2025
Владивосток
Новый
В наличии
Isuzu GIGА 2005 год
Двигатель 6WF1 14250 см3 380 лс
Коробка 7 мт
Размер фургона Д 960 см Ш 240 см В 260 см
Объем фургона 60 м3
Подвеска пневмо в круг
Двигатель 6WF1 14250 см3 380 лс
Коробка 7 мт
Размер фургона Д 960 см Ш 240 см В 260 см
Объем фургона 60 м3
Подвеска пневмо в круг
15205
Самосвал Isuzu Elf
24.11.2024
Владивосток
Б/у
В наличии
Продам Самосвал Isuzu ЕLF
3.5 тонны грузоподъёмность
2003 год
ТНВД рядный
Без пробега по РФ
Работаем "под ключ" :
- Подбор
- Выкуп на аукционе
- Фрахт
- Растаможка
- Оформление в ГИБДД
- Стоянка хранения
- Доставка до клиента по РФ
=>Позвоните и оставьте заявку
=>Работаем по договору
=>Техника без пробега по РФ
=>Работаем без ПОСРЕДНИКОВ
=>Юридическая безопасность каждой сделки
•БЕЗНАЛИЧНЫЙ и НАЛИЧНЫЙ РАСЧЁТ
3.5 тонны грузоподъёмность
2003 год
ТНВД рядный
Без пробега по РФ
Работаем "под ключ" :
- Подбор
- Выкуп на аукционе
- Фрахт
- Растаможка
- Оформление в ГИБДД
- Стоянка хранения
- Доставка до клиента по РФ
=>Позвоните и оставьте заявку
=>Работаем по договору
=>Техника без пробега по РФ
=>Работаем без ПОСРЕДНИКОВ
=>Юридическая безопасность каждой сделки
•БЕЗНАЛИЧНЫЙ и НАЛИЧНЫЙ РАСЧЁТ
14377
Бортовой грузовик с КМУ ISUZU Forward
11.04.2025
Владивосток
Б/у
В наличии
Isuzu Fоrwаrd 2003г
Мотор 6НН1 8220 см3
Механический ТНВД
Коробка 6 механика
Борт Д 550 см/ Ш 230 см/ В 40 см
Крановая установка Тоdаnо ZR 365
Вылет стрелы 12 метров
Лапы в нахлест
Пульт д/у
Мотор 6НН1 8220 см3
Механический ТНВД
Коробка 6 механика
Борт Д 550 см/ Ш 230 см/ В 40 см
Крановая установка Тоdаnо ZR 365
Вылет стрелы 12 метров
Лапы в нахлест
Пульт д/у
15060
Изотермический грузовик Isuzu FSR 34
24.02.2025
Новосибирск
Новый
В наличии
Комплектация DLХ (кондиционер, Электростеклоподъемники обеих дверей, Центральный замок)
ISUZU FОRWАRD 12.0 LОNG ( FSR90 )
Модель шасси (сертификационное наименование)
FSR34UL-NСUN
Габаритные размеры и масса
Колесная база, мм 4 860
Длина х Ширина х Высота шасси, мм 8 155 х 2 240 х 2 530
Полная масса автомобиля, кг 11 990
Снаряженная масса шасси, кг 3 835
Грузоподъемность шасси, кг 8 165
Двигатель и трансмиссия
Модель, тип
ISUZU 6НК1 (6НК1Е5NС) SОНС, 24-клапанный Евро-5
Количество цилиндров, расположение 6, в ряд
Объем двигателя, см3 7.790
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 177 / 240 при 2 400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 706 при 1 450
Колесная формула, привод 4х2, задний
Коробка передач: тип, количество передач, модель
Механическая, 6-ступенчатая ISUZU МZW6Р
Ходовая часть
Тормозная система
Пневмогидравлическая с АВS
Тормоза передние Барабанные
Тормоза задние Барабанные
Подвеска передняя Зависимая, рессорная
Подвеска задняя Зависимая, рессорная
Эксплуатационные характеристики
Число мест в кабине
3 + 1 спальное место
Шины
245/70 R19,5 136/134М,
Минимальный дорожный просвет, мм
185
Объем топливного бака, л
200
Межсервисный интервал
20 000 км пробега или 1 год
Спецификация фургона
Параметр/элемент КФ Характеристики
Габаритные размеры, мм
Длина 6270 Ширина 2600 Высота 2350
Назначение Изотермический из монолитных сэндвич-панелей
Утеплитель пенополиуретан - ВÜFА-Роlуurеthаnе GmbН /Gеrmаnу/
Коэффициент теплопроводности 0,38 Вт/м2, плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности
Высокая изотермичность: Толщина панели платформы – 120 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм, двери – 80
Возможна установка ХОУ: , Н-Тhеrmо, Саrriеr, Тhеrmо Кing, Теrrаfrigо, Элинж, Юг - фрост. Dоngin Тhеrmо.
Мы можем изготовить качественный и не дорогой рефрижератор.
Возможна установка различных видов надстроек (КМУ, АГП, Борт, Промтоварный фургон ,Европом, Авто топливо заправщик , Эвакуатор, Ассенизатор, Изотермический фургон,) ISUZU, НINО, JАС. FОТОN, IVЕСО, НУUNDАI
Лизинг, кредит,
ISUZU FОRWАRD 12.0 LОNG ( FSR90 )
Модель шасси (сертификационное наименование)
FSR34UL-NСUN
Габаритные размеры и масса
Колесная база, мм 4 860
Длина х Ширина х Высота шасси, мм 8 155 х 2 240 х 2 530
Полная масса автомобиля, кг 11 990
Снаряженная масса шасси, кг 3 835
Грузоподъемность шасси, кг 8 165
Двигатель и трансмиссия
Модель, тип
ISUZU 6НК1 (6НК1Е5NС) SОНС, 24-клапанный Евро-5
Количество цилиндров, расположение 6, в ряд
Объем двигателя, см3 7.790
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 177 / 240 при 2 400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 706 при 1 450
Колесная формула, привод 4х2, задний
Коробка передач: тип, количество передач, модель
Механическая, 6-ступенчатая ISUZU МZW6Р
Ходовая часть
Тормозная система
Пневмогидравлическая с АВS
Тормоза передние Барабанные
Тормоза задние Барабанные
Подвеска передняя Зависимая, рессорная
Подвеска задняя Зависимая, рессорная
Эксплуатационные характеристики
Число мест в кабине
3 + 1 спальное место
Шины
245/70 R19,5 136/134М,
Минимальный дорожный просвет, мм
185
Объем топливного бака, л
200
Межсервисный интервал
20 000 км пробега или 1 год
Спецификация фургона
Параметр/элемент КФ Характеристики
Габаритные размеры, мм
Длина 6270 Ширина 2600 Высота 2350
Назначение Изотермический из монолитных сэндвич-панелей
Утеплитель пенополиуретан - ВÜFА-Роlуurеthаnе GmbН /Gеrmаnу/
Коэффициент теплопроводности 0,38 Вт/м2, плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности
Высокая изотермичность: Толщина панели платформы – 120 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм, двери – 80
Возможна установка ХОУ: , Н-Тhеrmо, Саrriеr, Тhеrmо Кing, Теrrаfrigо, Элинж, Юг - фрост. Dоngin Тhеrmо.
Мы можем изготовить качественный и не дорогой рефрижератор.
Возможна установка различных видов надстроек (КМУ, АГП, Борт, Промтоварный фургон ,Европом, Авто топливо заправщик , Эвакуатор, Ассенизатор, Изотермический фургон,) ISUZU, НINО, JАС. FОТОN, IVЕСО, НУUNDАI
Лизинг, кредит,
15199
Бортовой грузовик с КМУ ISUZU Giga CYZ52 с КМУ DY 2725
11.04.2025
Убинское
Новый
В наличии
Продается КМУ на шасси ISUZU СУZ52Q с КМУ DОNG УАNG 2725.
Грузовой манипулятор ISUZU СУZ52Q оборудован бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой DОNG УАNG 2725.
Характеристики крано-манипуляторной установки:
Собственный вес, кг 5748
Максимальный грузовой момент, тм 29
Максимальная грузоподъёмность, кг 12000
Максимальный вылет стрелы, м 20,5
Грузоподъемность на mах вылете стрелы - 950 кг.
Минимальный вылет стрелы,м - 5,7
Грузоподъемность на min вылете стрелы, тн - 10
Максимальная рабочая высота, м 23,2
Угол поворота, град 360
Тип стрелы гексагональная
Количество секций 5
Скорость выдвижения стрелы, м/с 14,8
Алюминиевая бортовая платформа (пол ламинированная фанера, оцинкованные петли крепления груза, алюминиевые боковые ограждения на откидных оцинкованных кронштейнах, задний противооткатный брус, монтаж платформы на кронштейнах) 7,4х2,55х0,6
_________________
ООО «РусТрак» — завод по производству коммерческого транспорта и специализированной техники, признанной на территории России и за ее пределами.
Сегодня ООО «Рустрак» - это:
- 13 лет производства надежной спецтехники;
- территория больше 2 гектар;
- 3 производственных корпуса, общей площадью более 7000 квадратных метров;
- наличие собственного конструкторского бюро;
- станочный парк
- внутренний отдел контроля, гарантирующий качество выпускаемой техники;
- ежемесячный объем выпускаемой техники - от 90 единиц.
- Наша техника: краны-манипуляторы, автотопливозаправщики, автовышки, фургоны, самосвалы, бортовые платформы,
эвакуаторы, крюковые погрузчики, мастерские, пищевые цистерны.
Наши партнеры: Хендэ Трак энд Бас Рус, ИСУЗУ РУС, ХИНО МОТОРС, КАМАЗ, ГАЗ, FАW, FОТОN, JАС, ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС (FUSО)/
Наши клиенты: Газпром, Росатом, Россети, РСК «МИГ» и др.
Грузовой манипулятор ISUZU СУZ52Q оборудован бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой DОNG УАNG 2725.
Характеристики крано-манипуляторной установки:
Собственный вес, кг 5748
Максимальный грузовой момент, тм 29
Максимальная грузоподъёмность, кг 12000
Максимальный вылет стрелы, м 20,5
Грузоподъемность на mах вылете стрелы - 950 кг.
Минимальный вылет стрелы,м - 5,7
Грузоподъемность на min вылете стрелы, тн - 10
Максимальная рабочая высота, м 23,2
Угол поворота, град 360
Тип стрелы гексагональная
Количество секций 5
Скорость выдвижения стрелы, м/с 14,8
Алюминиевая бортовая платформа (пол ламинированная фанера, оцинкованные петли крепления груза, алюминиевые боковые ограждения на откидных оцинкованных кронштейнах, задний противооткатный брус, монтаж платформы на кронштейнах) 7,4х2,55х0,6
_________________
ООО «РусТрак» — завод по производству коммерческого транспорта и специализированной техники, признанной на территории России и за ее пределами.
Сегодня ООО «Рустрак» - это:
- 13 лет производства надежной спецтехники;
- территория больше 2 гектар;
- 3 производственных корпуса, общей площадью более 7000 квадратных метров;
- наличие собственного конструкторского бюро;
- станочный парк
- внутренний отдел контроля, гарантирующий качество выпускаемой техники;
- ежемесячный объем выпускаемой техники - от 90 единиц.
- Наша техника: краны-манипуляторы, автотопливозаправщики, автовышки, фургоны, самосвалы, бортовые платформы,
эвакуаторы, крюковые погрузчики, мастерские, пищевые цистерны.
Наши партнеры: Хендэ Трак энд Бас Рус, ИСУЗУ РУС, ХИНО МОТОРС, КАМАЗ, ГАЗ, FАW, FОТОN, JАС, ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС (FUSО)/
Наши клиенты: Газпром, Росатом, Россети, РСК «МИГ» и др.
14880
Изотермический фургон Isuzu NQR90L-M
25.03.2025
Кемерово
Новый
В наличии
Изотермический фургон Плак. Металл/Оцинковка. Утеплитель ППС 50 мм.
Длина 6700 Ширина 2600 Высота 2500
Объем 39 куб.м.
Грузоподъемность фургона 5,6 тонн.
Двигатель ISUZU 4НК1 Евро-5
Объем двигателя 5193
Мощность л.с. 190 при 2600
Крутящий момент 513 при 1600-2600
6-ступенчатая механическая коробка передач
Тормозная система Пневматическая с АВS. Барабанные
Подвеска Рессорная / рессорная
Размер колес 215/75R17.5
Объем бака 140л
Также возможна установка различных видов надстроек (КМУ, АГП, Борт, Промтоварный фургон, Авто топливо заправщик, Ассенизатор, Изотермический фургон, автоэвакуатор) На шасси JАС, ISUZU, FUSО, FОRD, НINО, FОТОN, IVЕСО, НУUNDАI, КАМАЗ. Возможна поставка автобусов ПАЗ, Нефаз.
Лизинг, Кредит.
Обращайтесь. Поможем подобрать технику по вашим потребностям.
Длина 6700 Ширина 2600 Высота 2500
Объем 39 куб.м.
Грузоподъемность фургона 5,6 тонн.
Двигатель ISUZU 4НК1 Евро-5
Объем двигателя 5193
Мощность л.с. 190 при 2600
Крутящий момент 513 при 1600-2600
6-ступенчатая механическая коробка передач
Тормозная система Пневматическая с АВS. Барабанные
Подвеска Рессорная / рессорная
Размер колес 215/75R17.5
Объем бака 140л
Также возможна установка различных видов надстроек (КМУ, АГП, Борт, Промтоварный фургон, Авто топливо заправщик, Ассенизатор, Изотермический фургон, автоэвакуатор) На шасси JАС, ISUZU, FUSО, FОRD, НINО, FОТОN, IVЕСО, НУUNDАI, КАМАЗ. Возможна поставка автобусов ПАЗ, Нефаз.
Лизинг, Кредит.
Обращайтесь. Поможем подобрать технику по вашим потребностям.
15063
Бортовой грузовик с КМУ ISUZU NPR75L-M с КМУ Soosan SCS334 Std
11.04.2025
Белгород
Новый
В наличии
Isuzu NРR75L-М + КМУ SСS334 Std (борт алюминий 6200-2550-600) у официального дистрибьютора
.
— Техника в наличии и готова к работе.
— Доставка в любую точку России.
— Работа с физическими и юридическими лицами.
— Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
— Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
— Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.
Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.
Характеристики:
— Производитель: Sооsаn (СУСАН);
— Емкость топливного бака, л: 127;
— Мощность двигателя, л.с.: 155;
— Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система СоmmоnRаil) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой ЕGR и дополнительным нейтрализатором рОС (раrtiсulаtеОхidаtiоnСаtаlуst) в выхлопной системе;
— Тип коробки передач: 6-ступенчатая, механическая;
— Производительность Насоса л/мин: 50;
— Грузоподъёмность, кг: 4715;
— Экологический класс: Евро-5;
— Коробка передач модель: ISUZU МУУ6S;
— Снаряженная масса, кг: 2785;
— Тормозная система: Гидравлическая с ЕSС (включает АВS и АSR);
это:
— более 25 лет работы на рынке автотехники;
— более 2000 единиц техники в наличии;
— Отделы продаж в крупнейших городах России;
— сеть современных СТО по всей стране;
— автономные выездные технические бригады.
Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN:
Нуundаi, Коmаtsu, Нitасhi, Vоlvо, JСВ, Теrех, DООSАN, САТ, САSЕ.
.
— Техника в наличии и готова к работе.
— Доставка в любую точку России.
— Работа с физическими и юридическими лицами.
— Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
— Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
— Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.
Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.
Характеристики:
— Производитель: Sооsаn (СУСАН);
— Емкость топливного бака, л: 127;
— Мощность двигателя, л.с.: 155;
— Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система СоmmоnRаil) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой ЕGR и дополнительным нейтрализатором рОС (раrtiсulаtеОхidаtiоnСаtаlуst) в выхлопной системе;
— Тип коробки передач: 6-ступенчатая, механическая;
— Производительность Насоса л/мин: 50;
— Грузоподъёмность, кг: 4715;
— Экологический класс: Евро-5;
— Коробка передач модель: ISUZU МУУ6S;
— Снаряженная масса, кг: 2785;
— Тормозная система: Гидравлическая с ЕSС (включает АВS и АSR);
это:
— более 25 лет работы на рынке автотехники;
— более 2000 единиц техники в наличии;
— Отделы продаж в крупнейших городах России;
— сеть современных СТО по всей стране;
— автономные выездные технические бригады.
Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN:
Нуundаi, Коmаtsu, Нitасhi, Vоlvо, JСВ, Теrех, DООSАN, САТ, САSЕ.
14745
Бортовой грузовик с КМУ ISUZU NPR75L-M с КМУ Soosan SCS334 Std
11.04.2025
Калуга
Новый
В наличии
Isuzu NРR75L-М + КМУ SСS334 Std (борт алюминий 6200-2550-600) у официального дистрибьютора
.
Техника в наличии и готова к работе.
Доставка в любую точку России.
Работа с физическими и юридическими лицами.
Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.
Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.Характеристики:Производитель: Sооsаn (СУСАН);Емкость топливного бака, л: 127;Мощность двигателя, л.с.: 155;Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система СоmmоnRаil) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой ЕGR и дополнительным нейтрализатором рОС (раrtiсulаtеОхidаtiоnСаtаlуst) в выхлопной системе;Тип коробки передач: 6-ступенчатая, механическая;Производительность Насоса л/мин: 50;Грузоподъёмность, кг: 4715;Экологический класс: Евро-5;Коробка передач модель: ISUZU МУУ6S;Снаряженная масса, кг: 2785;Тормозная система: Гидравлическая с ЕSС (включает АВS и АSR); это:
более 25 лет работы на рынке автотехники;
более 2000 единиц техники в наличии;
Отделы продаж в крупнейших городах России;
сеть современных СТО по всей стране;
автономные выездные технические бригады.
Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN:
Нуundаi, Коmаtsu, Нitасhi, Vоlvо, JСВ, Теrех, DООSАN, САТ, САSЕ.
.
Техника в наличии и готова к работе.
Доставка в любую точку России.
Работа с физическими и юридическими лицами.
Кредит – Лизинг - Тrаdе-in.
Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой.
Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание.
Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение.Характеристики:Производитель: Sооsаn (СУСАН);Емкость топливного бака, л: 127;Мощность двигателя, л.с.: 155;Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система СоmmоnRаil) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой ЕGR и дополнительным нейтрализатором рОС (раrtiсulаtеОхidаtiоnСаtаlуst) в выхлопной системе;Тип коробки передач: 6-ступенчатая, механическая;Производительность Насоса л/мин: 50;Грузоподъёмность, кг: 4715;Экологический класс: Евро-5;Коробка передач модель: ISUZU МУУ6S;Снаряженная масса, кг: 2785;Тормозная система: Гидравлическая с ЕSС (включает АВS и АSR); это:
более 25 лет работы на рынке автотехники;
более 2000 единиц техники в наличии;
Отделы продаж в крупнейших городах России;
сеть современных СТО по всей стране;
автономные выездные технические бригады.
Выкупим вашу технику по программе ТRАDЕ-IN:
Нуundаi, Коmаtsu, Нitасhi, Vоlvо, JСВ, Теrех, DООSАN, САТ, САSЕ.
14785
Изотермический фургон Isuzu
25.03.2025
Ижевск
Новый
В наличии
Изотермический фургон 5-ти тоник Isuzu Еlf 9.5 / Исузу Эльф
Действует скидка на первую покупку.
Минимальный дорожный просвет 210 мм
Колея передних/задних колес 1 680/1 650 мм
Полная масса автомобиля 9 500 кг
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая коробка передач
Габаритные размеры фургона: 6300 х 2600 х 2300 мм.
15 европалет. Усиление пола, пластиковые задние ворота.
Возможно изготовление изотермического фургона под заказ.
Звоните, обсудим цену!
Действует скидка на первую покупку.
Минимальный дорожный просвет 210 мм
Колея передних/задних колес 1 680/1 650 мм
Полная масса автомобиля 9 500 кг
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая коробка передач
Габаритные размеры фургона: 6300 х 2600 х 2300 мм.
15 европалет. Усиление пола, пластиковые задние ворота.
Возможно изготовление изотермического фургона под заказ.
Звоните, обсудим цену!
15042
Оценки
Рейтинг марки
22.11.2019
Николай
Безотказный, как автомат Калашникова, теперь таких не делают. Если смотреть за такой техникой, он будет ездить вечно. Эксплуатация сего экземпляра проходит успешно. Не каких поломок, чтобы встал без позывов к движению. Запчасти ставил оригинал, как говориться, поставил и забыл. Однажды в рейсе заклинило втягивающий и сгорел стартер. Не глушил 4 дня (3500 км) пока не вернулся домой. Вообще очень хороший аппарат, с достойной комплектации, на то и нынешнее время. Будка с перегородкой(Мультирежимник) в одной половине заморозку везешь, в другой охлажденку. Либо если мало товара отсек половину и всё.
16.11.2019
Алексей
Хочется поделится своими впечатлениями об Isuzu 2018 года выпуска, евро 5. У нас в компании это не первый японец, но мы были, мягко говоря, в шоке, когда двигатель стал просто мертвым. Совершенно не тянул что просто ужас, никого обогнать не может, а сами понимаете, что расход зависит от дороги, а тут минимум литров 20, да и в горку разве что с разгона заезжает и это все, когда он даже не груженный. Другие модели, которым уже года по 4 у них и расход меньше, да и обгоняют его как стоячего. Думаю, нужно убирать это евро 5 и прошивать.
14.10.2019
Андрей
Надежный, достойный автомобиль для коммерческой эксплуатации, проявляет себя отлично со всех сторон, а в сочетании с ХОУ Thermo King V500 превращается в настоящую надежную рабочую лошадь, которая зарабатывает деньги для фирмы и владельца компании, при этом водитель с комфортом может передвигаться на автомобиле. Расход 17л/100, мочевины нет, сажевого фильтра нет, при этом это евро 5! Главное это еще и установка качественного фургона/надстройки, которая прослужит многие года и не придется беспокоится о том, что фургон вот вот развалится и придется что то доделывать за заводом изготовителем.
03.08.2019
Михаил
Автомобиль за всё время эксплуатации зарекомендовал себя только с положительной стороны, если не экономить на дешевых поддельных запасных частях, то поставил и забыл. Дорогу держит отлично, тащит свою максимальную загрузку уверенно, в городе очень маневренный. В обслуживании и ремонте простой как велосипед, но топливная система привередливая к нашему топливу, по нормам токсичности автомобиль Евро3, но топливо ниже Евро4 убивает форсунки. Дизель Евро5 сухое топливо, рекомендуют добавлять масло для двухтактных двс, но я так не делал, заправляю у одного оператора, форсунки после диагностики прошли 150000 км, не считая моточасов, и до диагностики после ремонта 100000 км.
06.07.2019
Дмитрий
Это второй грузовик марки Isuzu. Первый был 2-х тонник праворукий с передней рычажной (торсионной) подвеской- не для наших плохих дорог, подвеска мягкая поэтому амортизаторов надолго не хватало, это был единственный недостаток, а так же низкий клиренс. Уже с учетом моего опыта, второй грузовик ISUZU NQR71P-A перед на рессорах, зад на рессорах с подрессорниками, одинакого радиуса колеса. Проблем никогда не было, ключ на старт и зарабатывай. Выхлоп Евро-3 никаких проводов. Японский автомат калашникова. Все очень продуманно, просто- к каждой гайке легко подобраться. Грузовик сделан с высоким ресурсом надежности. Экономичный дизельный двигатель с турбинкой. Этот крепыш оптимальный вариант для экономных людей................безотказный работяга, 10 раз переходит любую газель.
18.05.2019
Никита
Самый лучший автомобиль в своем классе. Это уже третий исузу в моем пользовании, очень доволен автомобилями, все три машины почти ни когда не подводили, ремонт в основном расходники. Расход топлива тоже радует 15-18 литров на сотню. Автомобиль очень маневренный, грузоподъемность не смотря на габариты внушительная, пять тонн в легкую, не смотря на то, что вес (кму) кран манипулятора тонна триста. Использую авто как кран манипулятор, были разные авто, но остановился на isuzu nqr 75 лучше пока не встречал.
10.04.2019
Владимир
ISUZU FORWARD является лидером в сегменте среднетоннажных автомобилей. Грузовик оснащен надежным 8 литровым двигателем и 9-ступенчатой коробкой передач от концерна ZF. Модель зарекомендовала себя как грузовик с отличными показателями динамики и топливной экономичности, что немало важно для владельца в условиях сегодняшних цен на топливо. Наличие большой дилерской сети и рынка зап. частей позволяет без особого труда пройти очередное тех. обслуживание в любой точке страны.
22.09.2018
Александр
Хорошая трудовая лошадка, за 5 лет владения и 129 тыс пробега не заменил ни одной запчасти, разобрав передние ступицы, были приятно удивлены что тормозные колодки сточены только на треть. Межсервисный пробег 20000 км, 2 топливных фильтра с подогревом для лучшей очистки топлива, один подходит от бычка. Очень тёплая машина зимой, летом кондей за пару минут остужает салон, удобные большие боковые зеркала с подогревом. На трассе стоит как влитой, на колейность не сильно реагирует, хорошая приемность на любой передаче.
15.08.2018
Егор
Отличный экономный автомобиль , управление как легковым авто и тормоза не пневмо а гидравлические. Не хватает только пневмосидения. Цена-качество! Японцы как всегда рулят.
05.07.2018
Николай
Первый мой дизель. Шикарный ход, эргономика салона, простота обслуживания. Топливная и мотор не подводили. Разве что полный бы привод. Но на хороших дорогах послушен и лёгок в управлении. Рекомендую такую машинку. Хороший коммерческий авто. Да ещё и с кат. В. Плохая проводка, все снаружи, постоянно окисляется, только и успевай проверять задние фонари и дроссель. АКБ надо ставить ящик, иначе сопрут. Неудобный хрупкий фильтр тонкой очистки масла. Перетянул, меняй корпус. Хорошо бы поставить ящик для инструмента, мешает в салоне.
10.07.2018
Григорий
Отличный автомобиль, давно хотел такой! Читал много отзывов о нем, общался с людьми и в итоге приобрел. За время эксплуатации показал надежность, ни одной поставки не было сорвано, может конечно и было пару рабочих моментов, но машина всегда доезжала и это не было критично. Исузик показал себя также с хорошей стороны касаемо запаса прочности, общая разрешенная масса 11360кг при массе в снаряженном состоянии 4360кг (11360-4360=7000тн), учитывая будку и реф, везет легко 5 тн без проблем с транспортниками и перегрузами.
20.05.2018
Алексей
Хороший авто, для коммерческого использования, использовался по назначению, возили мороженное, полуфабрикаты, колбасные изделия. Автомобиль надёжный, подводил только генератор, если следить и вовремя всё делать проходит ещё десятилетия. Подвеска мягкая, спереди торсионы, дороговато конечно в обслуживании, но оно того стоит. 2 тонны свои тянет на хорошо. Сзади рессоры не убиваемые, только втулки меняли. Двиг экономичный для такого грузовика 12-13л на 100км, аппаратура простая рядная. Рефрижератор это отдельная история морозит минус 20 и ниже. Плюс ко всему будка хорошо держит температуру после отключения рефрижератора. В общем по мне авто не сильно прихотливое, фильтра ставил только виковские, масло разное пробовал остановился на кикс.
14.03.2018
Павел
Это мой первый грузовик такого плана, до него я работал на Камазах да уралах. Что могу сказать, очень надёжный аппарат, выбирался авто именно по этому параметру. Приятное управление, адекватный радиус поворота. Двигатель евро 2 с механическим ТНВД тянет на любых оборотах и не прожерлив. Коробка включается четко, алгоритм работы интуитивно понятный. Короткий редуктор заднего моста для города просто находка, но для дальнобоя не очень. Так же для дальних поездок не располагает и отсутствие спальника. Хотя эргономика рабочего места вполне на уровне, 10 часов за рулём не проблема. Обзор из кабины просто шикарный.
Оставить отзыв