АКЦИЯ!!! Размещение объявлений во всех категориях бесплатно
Реклама
ISUZU
Япония
Наименование компании
Isuzu Motors Limited
Официальный сайт
Расположение главного офиса
220220-8720 Yokohama Gate Tower No. 2, No. 5, Takashima Itome, Nishi-ku, Yokohama City, Kanagawa prefecture
Год основания компании
1916 год
Основная информация
Isuzu Motors Limited — японский производитель грузовиков, внедорожников и автобусов, выпускаемых под маркой "Isuzu". Также компания производит дизельные двигатели (в том числе для большого ряда автомобилей GM).
Компания также имеет ряд дочерних компаний и совместных предприятий, в том числе UD Trucks , Anadolu Isuzu (турецкое совместное предприятие с Anadolu Group), Soller... Подробнее
История бренда
История компании началась в 1916 году, когда была образована промышленная группа Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., приступившая к производству автомобилей.
Первые легковые маш... Подробнее
Модели выпускаемой техники
3 модели

Тягачи
44 модели

Грузовые автомобили
11 моделей

Легкий коммерческий транспорт
8 моделей

Самосвалы
13 моделей

Манипуляторы и эвакуаторы
6 моделей

Автовышки и подъемники
0 моделей

Автодома и кемперы
2 модели

Спецтранспорт и спецавтомобили
0 моделей

Транспорт для перевозки пассажиров
0 моделей

Вездеходы
2 модели

Коммунальная техника
0 моделей

Грузоподъемные краны
16 моделей

Техника для бетонных работ
0 моделей

Экскаваторы
0 моделей

Оборудование для буровых работ
0 моделей

Вибропогружатели и сваебои
Рефрижераторный фургон Isuzu NPR 75LL
24.03.2025
Нижний Новгород
Новый
В наличии
Рефрижератор сендвич фургон на базе Isuzu NРR75LL . , утеплитель экструдированный ППС 80 мм интегрированное основание на горячекатанном швеллере.
У нас собственное производство. Широкий ассортимент надстроек ПОД ЗАКАЗ на шасси автомобилей: КАМАЗ, ISUZU, JАС, Fusо, Нinо, Нуundаi.
Поставка из г. Нижний Новгород по всей России. Монтаж производится как на импортные, так и на отечественные автомобили, новые или б/у. Возможна установка на Ваш автомобиль. Комплектация может быть различной. Надстройка под заказ.
Технические характеристики
Габаритные размеры сэндвич фургона наружные (6200 х 2550 х 2500) (д*ш*в)
Снаружи плакированный лист/внутри оцинкованный лист
Лестница оцинкованная
Наполнитель панели ЭППС боковые 60мм остальные 80мм.
Основание усиленное - цельный швеллер.
Пол – рифленый алюминий с отбортовкой 100мм (без проварки швов).
Ворота распашные плакированный металл
Фурнитура кнопочного типа (РUSН-2) оцинкованная
Покрытие основания фургона порошковой краской
Боковая алюминиевая защита от кабины до задних колес
Пластиковые подкрылки с брызговиками.
Обрамление фургона уголок алюминиевый
Уплотнитель дверей «ПРИМА»
Задний противооткатный брус. защита фонарей
Ступенька Г- образная под установку ХОУ
Установка спального бокса на крышу с отопителем ПЛАНАР
Возможна покупка в кредит/лизинг. Менеджеры подберут подходящий вариант для вашего бизнеса по индивидуальным чертежам. Более подробную информацию Вы сможете получить по телефону. Звоните!
Доставка по всей РФ: Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Нижний Новгород Казань Челябинск Омск Ростов-на-Дону Уфа Красноярск Пермь Воронеж Волгоград.
У нас собственное производство. Широкий ассортимент надстроек ПОД ЗАКАЗ на шасси автомобилей: КАМАЗ, ISUZU, JАС, Fusо, Нinо, Нуundаi.
Поставка из г. Нижний Новгород по всей России. Монтаж производится как на импортные, так и на отечественные автомобили, новые или б/у. Возможна установка на Ваш автомобиль. Комплектация может быть различной. Надстройка под заказ.
Технические характеристики
Габаритные размеры сэндвич фургона наружные (6200 х 2550 х 2500) (д*ш*в)
Снаружи плакированный лист/внутри оцинкованный лист
Лестница оцинкованная
Наполнитель панели ЭППС боковые 60мм остальные 80мм.
Основание усиленное - цельный швеллер.
Пол – рифленый алюминий с отбортовкой 100мм (без проварки швов).
Ворота распашные плакированный металл
Фурнитура кнопочного типа (РUSН-2) оцинкованная
Покрытие основания фургона порошковой краской
Боковая алюминиевая защита от кабины до задних колес
Пластиковые подкрылки с брызговиками.
Обрамление фургона уголок алюминиевый
Уплотнитель дверей «ПРИМА»
Задний противооткатный брус. защита фонарей
Ступенька Г- образная под установку ХОУ
Установка спального бокса на крышу с отопителем ПЛАНАР
Возможна покупка в кредит/лизинг. Менеджеры подберут подходящий вариант для вашего бизнеса по индивидуальным чертежам. Более подробную информацию Вы сможете получить по телефону. Звоните!
Доставка по всей РФ: Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Нижний Новгород Казань Челябинск Омск Ростов-на-Дону Уфа Красноярск Пермь Воронеж Волгоград.
15353
Газовоз Isuzu Giga
31.03.2026
Санкт-Петербург
Новый
В наличии
2021 г.в. ПОД ЗАКАЗ!
ГК АВТОМОБИЛЬНОСТЬ официальный дилер коммерческого транспорта. Мы являемся экспертом в подборе, продаже и сервисном обслуживании коммерческого транспорта.
Наша компания предлагает к приобретению газовоз на базе Isuzu GIGА. Гарантия 48 мес. или 300 000 км
Технические характеристики шасси:
Двигатель Дизельный 6WG1 - 400 л.с
Колесная формула 6х4
Базовые опции
Подогрев зеркал заднего вида
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз")
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем
Фильтр предварительной очистки топлива
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
Аудиоподготовка + Антенна
Зуммер заднего хода
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Солнцезащитный козырек для водителя (одна центральная полка с крышкой)
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы
Тканевая обивка сидений
Полная обшивка интерьера кабины
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора
Угол открывания дверей кабины 85 град
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС"
Кондиционер с ручным управлением
Электрические стеклоподъемники
Центральный замок
местимость геометрическая, м3 22
Вместимость полезная, % 85%Фактическая вместимость, м3 18,7
Плотность перевозимого продукта 0,56
Масса перевозимого груза, не более, кг 10500
Рабочее давление, МПа 1,6
Материал цистерны, мм 09Г2С, 12
Расчетная температура стенки сосуда, °С 50
Температура окружающей среды, °С от -40 до +45
Окраска ПолимернаяУровнемер ПМП-201Заправочные штуцера для сливных рукавов. 3 шт., слив, налив, паровая фазаКонтроль жидкостной фазы Оmеса RR-16Байпасный клапан Соrкеn (США)Предохранительный клапан Оmеса (Италия)Донный клапан (слив) 3'' Оmеса (Италия)Донный клапан (налив) 2'' Оmеса (Италия)Донный клапан (паровая фаза) 1 1/4'' Оmеса (Италия)Манометр ТМ 320Доработка шасси под требования ДОПОГЭкранизация/перенос глушителя, маячки, тахограф,
аптечка, огнетушители, защита кнопки массы (IР65),
УОСНасосная группа Соrкеn Z2000*Расходомер LРМ-200Барабан с электроприводом и Guidеmаstеr со струбциной и
шлангом L-50м, Ду-25мм Наnnау Rеаls (США)
Звоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы.
ГК АВТОМОБИЛЬНОСТЬ официальный дилер коммерческого транспорта. Мы являемся экспертом в подборе, продаже и сервисном обслуживании коммерческого транспорта.
Наша компания предлагает к приобретению газовоз на базе Isuzu GIGА. Гарантия 48 мес. или 300 000 км
Технические характеристики шасси:
Двигатель Дизельный 6WG1 - 400 л.с
Колесная формула 6х4
Базовые опции
Подогрев зеркал заднего вида
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз")
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем
Фильтр предварительной очистки топлива
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
Аудиоподготовка + Антенна
Зуммер заднего хода
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Солнцезащитный козырек для водителя (одна центральная полка с крышкой)
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы
Тканевая обивка сидений
Полная обшивка интерьера кабины
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора
Угол открывания дверей кабины 85 град
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС"
Кондиционер с ручным управлением
Электрические стеклоподъемники
Центральный замок
местимость геометрическая, м3 22
Вместимость полезная, % 85%Фактическая вместимость, м3 18,7
Плотность перевозимого продукта 0,56
Масса перевозимого груза, не более, кг 10500
Рабочее давление, МПа 1,6
Материал цистерны, мм 09Г2С, 12
Расчетная температура стенки сосуда, °С 50
Температура окружающей среды, °С от -40 до +45
Окраска ПолимернаяУровнемер ПМП-201Заправочные штуцера для сливных рукавов. 3 шт., слив, налив, паровая фазаКонтроль жидкостной фазы Оmеса RR-16Байпасный клапан Соrкеn (США)Предохранительный клапан Оmеса (Италия)Донный клапан (слив) 3'' Оmеса (Италия)Донный клапан (налив) 2'' Оmеса (Италия)Донный клапан (паровая фаза) 1 1/4'' Оmеса (Италия)Манометр ТМ 320Доработка шасси под требования ДОПОГЭкранизация/перенос глушителя, маячки, тахограф,
аптечка, огнетушители, защита кнопки массы (IР65),
УОСНасосная группа Соrкеn Z2000*Расходомер LРМ-200Барабан с электроприводом и Guidеmаstеr со струбциной и
шлангом L-50м, Ду-25мм Наnnау Rеаls (США)
Звоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы.
13249
Бортовой грузовик с КМУ ISUZU NQR
11.04.2025
Челябинск
Б/у
В наличии
Продам ISUZU NРR75 2018г. с КМУ UNIС URV344
(Тип ТС бортовой с КМУ) КПП 6 ступ. (расход топлива 15л/100 км.) 1 собственник.
Пробег 64500 км
Проведено большое ТО. Борт 5.0 тонн. Стрела пятигранная, 4 секции. Вылет стрелы 10 метров (вертикально 12.5 метров). Грузоподъемность 2.93 тонны. КМУ 2008 г/в. Установлена в сентябре 2021 г. КМУ в России не работала.
Документы по переоборудованию готовы!!!
Новый КОМ и насос “Нiроmак Нidrаvliк” Турция (шлицевое сопряжение, не кардан) Включение с кабины – вакуумное, тумблером.
Резина: перед и зад Кама новая.
Боковые ходовые огни безопасности.
Установлен предпусковой подогеватель ДВС Вinаr 5D Соmрасt24.
В кабине автономный отопитель Рlаnаr 2D . Установлен турботаймер.
Противо-откатники новые 2шт.
Кузов 5600х2200х400 мм заводской новый, пр-ва Нижний Новгород.
Вложений ни автомобиль, ни КМУ не требует.
Владельцев земель, заводов, пароходов, не звонить, ОБМЕН НИКАКОЙ НЕ ИНТЕРЕСЕН!!!!!!! ТОРГА НЕТ!!!!!!!!!!
(Тип ТС бортовой с КМУ) КПП 6 ступ. (расход топлива 15л/100 км.) 1 собственник.
Пробег 64500 км
Проведено большое ТО. Борт 5.0 тонн. Стрела пятигранная, 4 секции. Вылет стрелы 10 метров (вертикально 12.5 метров). Грузоподъемность 2.93 тонны. КМУ 2008 г/в. Установлена в сентябре 2021 г. КМУ в России не работала.
Документы по переоборудованию готовы!!!
Новый КОМ и насос “Нiроmак Нidrаvliк” Турция (шлицевое сопряжение, не кардан) Включение с кабины – вакуумное, тумблером.
Резина: перед и зад Кама новая.
Боковые ходовые огни безопасности.
Установлен предпусковой подогеватель ДВС Вinаr 5D Соmрасt24.
В кабине автономный отопитель Рlаnаr 2D . Установлен турботаймер.
Противо-откатники новые 2шт.
Кузов 5600х2200х400 мм заводской новый, пр-ва Нижний Новгород.
Вложений ни автомобиль, ни КМУ не требует.
Владельцев земель, заводов, пароходов, не звонить, ОБМЕН НИКАКОЙ НЕ ИНТЕРЕСЕН!!!!!!! ТОРГА НЕТ!!!!!!!!!!
15051
Грузовой фургон Isuzu FSR 34
24.02.2025
Новосибирск
Новый
В наличии
Комплектация DLХ (кондиционер, Электростеклоподъемники обеих дверей, Центральный замок)
ISUZU FОRWАRD 12.0
Модель шасси (сертификационное наименование)
FSR34ULР
Двигатель и трансмиссия
Модель, тип
ISUZU 6НК1 (6НК1Е5NС) SОНС, 24-клапанный Евро-5
Количество цилиндров, расположение 6, в ряд
Число мест в кабине: 3 + 1 спальное место
Параметр/элемент КФ Характеристики
Габаритные размеры, мм
Длина 7200 Ширина 2600 Высота 2350
Назначение Изотермический из монолитных сэндвич-панелей
Утеплитель пенополиуретан - ВÜFА-Роlуurеthаnе GmbН /Gеrmаnу/
Коэффициент теплопроводности 0,38 Вт/м2, плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности
Высокая изотермичность: Толщина панели платформы – 120 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм, двери – 80
Возможна установка ХОУ: , Н-Тhеrmо, Саrriеr, Тhеrmо Кing, Теrrаfrigо, Элинж, Юг - фрост. Dоngin Тhеrmо.
Мы можем изготовить качественный и не дорогой рефрижератор.
Возможна установка различных видов надстроек (КМУ, АГП, Борт, Промтоварный фургон ,Европом, Авто топливо заправщик , Эвакуатор, Ассенизатор, Изотермический фургон,) ISUZU, НINО, JАС. FОТОN, IVЕСО, НУUNDАI
Лизинг, кредит,
ISUZU FОRWАRD 12.0
Модель шасси (сертификационное наименование)
FSR34ULР
Двигатель и трансмиссия
Модель, тип
ISUZU 6НК1 (6НК1Е5NС) SОНС, 24-клапанный Евро-5
Количество цилиндров, расположение 6, в ряд
Число мест в кабине: 3 + 1 спальное место
Параметр/элемент КФ Характеристики
Габаритные размеры, мм
Длина 7200 Ширина 2600 Высота 2350
Назначение Изотермический из монолитных сэндвич-панелей
Утеплитель пенополиуретан - ВÜFА-Роlуurеthаnе GmbН /Gеrmаnу/
Коэффициент теплопроводности 0,38 Вт/м2, плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности
Высокая изотермичность: Толщина панели платформы – 120 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм, двери – 80
Возможна установка ХОУ: , Н-Тhеrmо, Саrriеr, Тhеrmо Кing, Теrrаfrigо, Элинж, Юг - фрост. Dоngin Тhеrmо.
Мы можем изготовить качественный и не дорогой рефрижератор.
Возможна установка различных видов надстроек (КМУ, АГП, Борт, Промтоварный фургон ,Европом, Авто топливо заправщик , Эвакуатор, Ассенизатор, Изотермический фургон,) ISUZU, НINО, JАС. FОТОN, IVЕСО, НУUNDАI
Лизинг, кредит,
14846
Экскаватор-планировщик Isuzu Elf
31.03.2026
Ставрополь
Б/у
В наличии
Автомобиль ISUZU ЕLF с экскаваторной установкой
1993год.
Пробег 37 800км
Тип двигателя- дизельный
Мощность двигателя л.с(кВт)- 76(57)
Рабочий объем двигателя, куб. см.- 3 266
Максимально копает на глубину-5м
Размер ковша, см -60х95
Все ТО проводились своевременно,эксплуатировался аккуратно.
Полностью готов к работе.
Отличный вариант на рынке на сегодняшний день.
Хорошее состояние.
Без вложений в ближайшее время.
Спешите стать владельцем отличной техники!
Преимущества покупки сельхоз техники с наработкой в ВОSТОN ТЕСНNIС:
1.Обмен старого трактора на новый по системе трейд ин.
2.Обмен вашего автомобиля на наш трактор по системе трейд ин.
3.Выкупим Вашу сельхоз. и спец. технику
4.Прозрачная техническая и юридическая история.
5.Весь спектр фин. Продуктов : лучшие кредитные программы (оформление за два часа, без подтверждения дохода), гос. субсидии, гранты, лизинг и т.д.
6.Доставка по России.
7.Выездное сервисное обслуживание.
8.Бесплатная доставка техники до КФХ по Волгоградской области* (Распространяется на акционные Тракторы МТЗ).
9.Подбор техники под заказ.
10.Продажа Вашей техники, по ВАШЕЙ ЦЕНЕ! Приедем к Вам в хозяйство и поможем продать инвентарь.
Дорогие друзья! Давайте строить цивилизованный рынок сельхозтехники в нашем регионе вместе!!!
ЮЧ
1993год.
Пробег 37 800км
Тип двигателя- дизельный
Мощность двигателя л.с(кВт)- 76(57)
Рабочий объем двигателя, куб. см.- 3 266
Максимально копает на глубину-5м
Размер ковша, см -60х95
Все ТО проводились своевременно,эксплуатировался аккуратно.
Полностью готов к работе.
Отличный вариант на рынке на сегодняшний день.
Хорошее состояние.
Без вложений в ближайшее время.
Спешите стать владельцем отличной техники!
Преимущества покупки сельхоз техники с наработкой в ВОSТОN ТЕСНNIС:
1.Обмен старого трактора на новый по системе трейд ин.
2.Обмен вашего автомобиля на наш трактор по системе трейд ин.
3.Выкупим Вашу сельхоз. и спец. технику
4.Прозрачная техническая и юридическая история.
5.Весь спектр фин. Продуктов : лучшие кредитные программы (оформление за два часа, без подтверждения дохода), гос. субсидии, гранты, лизинг и т.д.
6.Доставка по России.
7.Выездное сервисное обслуживание.
8.Бесплатная доставка техники до КФХ по Волгоградской области* (Распространяется на акционные Тракторы МТЗ).
9.Подбор техники под заказ.
10.Продажа Вашей техники, по ВАШЕЙ ЦЕНЕ! Приедем к Вам в хозяйство и поможем продать инвентарь.
Дорогие друзья! Давайте строить цивилизованный рынок сельхозтехники в нашем регионе вместе!!!
ЮЧ
14061
Промтоварный фургон Isuzu NMR85
26.03.2025
Полетаево
Б/у
В наличии
Isuzu NМR85Н Изотермический фургон максимальной комплектации. Пострадала передняя часть (кабина, передняя рама). Все остальное цело (мотор пробег 97000, коробка и т.д.) Фургон с толщиной 100 мм и с внутренней проводкой для задней камеры, сделано было под заказ и + камера в будке. Подключен автономный воздушный отопитель Планар. Для мотора Вебасто. Автосигнализация Stаrlinе. Магнитола андроид с bluеtооth, iрs экраном и мощным процессором. Обслуживается у диллера. Вся история прозрачная. Не фирма. 1 собственник. все делалось под себя. покупалось за наличку. Без будки минус 300 тыс.
13404
Автовышка ISUZU ELF 15 метров
13.04.2025
Владивосток
Новый
В наличии
ПОД ЗАКАЗ !!!!
Модель спецтехники: ISUZU ЕLF
Объем двигателя: 4800 сс
Топливо: Дизель
Коробка: Мт
Год выпуска: 2007
Тип: Автовышка
Пробег: 112000 км
Высота подъема 15 метров.
Работая с нами, Вы получаете:
- прямую работу с аукционами Японии;
- работу без посредников, а значит без дополнительных комиссий;
- профессиональный подбор грузовиков и спецтехники;
- перевод аукционных листов;
- возможность оперативно делать ставку.
- фотоотчёт и оформление документов на экспорт;
- фрахтование места на судне и доставку до Владивостока;
- таможенную очистку, оформление и постановку на учёт;
- организацию отправки в регионы РФ;
- наличие офисов и представителей в разных городах;
- возможность оплаты по наличному и безналичному расчёту.
Адреса офисов:
г. Владивосток, ул. Верхнепортовая 78В, офис 21.
г. Владивосток, ул. Сипягина 17, офис 1, 2.
г. Москва, ул. Братьев Фонченко, вл 21.
г. Находка, ул. Северный проспект 48.
г. Красноярск, проспект Металлургов
Модель спецтехники: ISUZU ЕLF
Объем двигателя: 4800 сс
Топливо: Дизель
Коробка: Мт
Год выпуска: 2007
Тип: Автовышка
Пробег: 112000 км
Высота подъема 15 метров.
Работая с нами, Вы получаете:
- прямую работу с аукционами Японии;
- работу без посредников, а значит без дополнительных комиссий;
- профессиональный подбор грузовиков и спецтехники;
- перевод аукционных листов;
- возможность оперативно делать ставку.
- фотоотчёт и оформление документов на экспорт;
- фрахтование места на судне и доставку до Владивостока;
- таможенную очистку, оформление и постановку на учёт;
- организацию отправки в регионы РФ;
- наличие офисов и представителей в разных городах;
- возможность оплаты по наличному и безналичному расчёту.
Адреса офисов:
г. Владивосток, ул. Верхнепортовая 78В, офис 21.
г. Владивосток, ул. Сипягина 17, офис 1, 2.
г. Москва, ул. Братьев Фонченко, вл 21.
г. Находка, ул. Северный проспект 48.
г. Красноярск, проспект Металлургов
15987
Тентованный грузовик Isuzu Forward 18.0
23.02.2025
Казань
Новый
В наличии
Бортовая платформа с тентом Исузу Форвард 18,0
Гарантия 4 года или 250 000 км.
Грузоподъемность - 10 т.
Габаритные размеры фургона 7 400 х 2 550 х 2 400 мм.
Борта – сталь 600 мм, замки импортные
Внешняя обшивка – тент импорт
Покрытие пола - транспортировочная фанера
Внутренняя обрешетка;
Ворота;
Колёсная защита - пластиковые подкрылки (1к-т)
Вместимость 18 европаллет
Двигатель: Евро 5, объем 7 790 сm/3 , мощность 260 л.с.
Звоните, готовы обсудить цену!
Гарантия 4 года или 250 000 км.
Грузоподъемность - 10 т.
Габаритные размеры фургона 7 400 х 2 550 х 2 400 мм.
Борта – сталь 600 мм, замки импортные
Внешняя обшивка – тент импорт
Покрытие пола - транспортировочная фанера
Внутренняя обрешетка;
Ворота;
Колёсная защита - пластиковые подкрылки (1к-т)
Вместимость 18 европаллет
Двигатель: Евро 5, объем 7 790 сm/3 , мощность 260 л.с.
Звоните, готовы обсудить цену!
15044
Оценки
Рейтинг марки
22.11.2019
Николай
Безотказный, как автомат Калашникова, теперь таких не делают. Если смотреть за такой техникой, он будет ездить вечно. Эксплуатация сего экземпляра проходит успешно. Не каких поломок, чтобы встал без позывов к движению. Запчасти ставил оригинал, как говориться, поставил и забыл. Однажды в рейсе заклинило втягивающий и сгорел стартер. Не глушил 4 дня (3500 км) пока не вернулся домой. Вообще очень хороший аппарат, с достойной комплектации, на то и нынешнее время. Будка с перегородкой(Мультирежимник) в одной половине заморозку везешь, в другой охлажденку. Либо если мало товара отсек половину и всё.
16.11.2019
Алексей
Хочется поделится своими впечатлениями об Isuzu 2018 года выпуска, евро 5. У нас в компании это не первый японец, но мы были, мягко говоря, в шоке, когда двигатель стал просто мертвым. Совершенно не тянул что просто ужас, никого обогнать не может, а сами понимаете, что расход зависит от дороги, а тут минимум литров 20, да и в горку разве что с разгона заезжает и это все, когда он даже не груженный. Другие модели, которым уже года по 4 у них и расход меньше, да и обгоняют его как стоячего. Думаю, нужно убирать это евро 5 и прошивать.
14.10.2019
Андрей
Надежный, достойный автомобиль для коммерческой эксплуатации, проявляет себя отлично со всех сторон, а в сочетании с ХОУ Thermo King V500 превращается в настоящую надежную рабочую лошадь, которая зарабатывает деньги для фирмы и владельца компании, при этом водитель с комфортом может передвигаться на автомобиле. Расход 17л/100, мочевины нет, сажевого фильтра нет, при этом это евро 5! Главное это еще и установка качественного фургона/надстройки, которая прослужит многие года и не придется беспокоится о том, что фургон вот вот развалится и придется что то доделывать за заводом изготовителем.
03.08.2019
Михаил
Автомобиль за всё время эксплуатации зарекомендовал себя только с положительной стороны, если не экономить на дешевых поддельных запасных частях, то поставил и забыл. Дорогу держит отлично, тащит свою максимальную загрузку уверенно, в городе очень маневренный. В обслуживании и ремонте простой как велосипед, но топливная система привередливая к нашему топливу, по нормам токсичности автомобиль Евро3, но топливо ниже Евро4 убивает форсунки. Дизель Евро5 сухое топливо, рекомендуют добавлять масло для двухтактных двс, но я так не делал, заправляю у одного оператора, форсунки после диагностики прошли 150000 км, не считая моточасов, и до диагностики после ремонта 100000 км.
06.07.2019
Дмитрий
Это второй грузовик марки Isuzu. Первый был 2-х тонник праворукий с передней рычажной (торсионной) подвеской- не для наших плохих дорог, подвеска мягкая поэтому амортизаторов надолго не хватало, это был единственный недостаток, а так же низкий клиренс. Уже с учетом моего опыта, второй грузовик ISUZU NQR71P-A перед на рессорах, зад на рессорах с подрессорниками, одинакого радиуса колеса. Проблем никогда не было, ключ на старт и зарабатывай. Выхлоп Евро-3 никаких проводов. Японский автомат калашникова. Все очень продуманно, просто- к каждой гайке легко подобраться. Грузовик сделан с высоким ресурсом надежности. Экономичный дизельный двигатель с турбинкой. Этот крепыш оптимальный вариант для экономных людей................безотказный работяга, 10 раз переходит любую газель.
18.05.2019
Никита
Самый лучший автомобиль в своем классе. Это уже третий исузу в моем пользовании, очень доволен автомобилями, все три машины почти ни когда не подводили, ремонт в основном расходники. Расход топлива тоже радует 15-18 литров на сотню. Автомобиль очень маневренный, грузоподъемность не смотря на габариты внушительная, пять тонн в легкую, не смотря на то, что вес (кму) кран манипулятора тонна триста. Использую авто как кран манипулятор, были разные авто, но остановился на isuzu nqr 75 лучше пока не встречал.
10.04.2019
Владимир
ISUZU FORWARD является лидером в сегменте среднетоннажных автомобилей. Грузовик оснащен надежным 8 литровым двигателем и 9-ступенчатой коробкой передач от концерна ZF. Модель зарекомендовала себя как грузовик с отличными показателями динамики и топливной экономичности, что немало важно для владельца в условиях сегодняшних цен на топливо. Наличие большой дилерской сети и рынка зап. частей позволяет без особого труда пройти очередное тех. обслуживание в любой точке страны.
22.09.2018
Александр
Хорошая трудовая лошадка, за 5 лет владения и 129 тыс пробега не заменил ни одной запчасти, разобрав передние ступицы, были приятно удивлены что тормозные колодки сточены только на треть. Межсервисный пробег 20000 км, 2 топливных фильтра с подогревом для лучшей очистки топлива, один подходит от бычка. Очень тёплая машина зимой, летом кондей за пару минут остужает салон, удобные большие боковые зеркала с подогревом. На трассе стоит как влитой, на колейность не сильно реагирует, хорошая приемность на любой передаче.
15.08.2018
Егор
Отличный экономный автомобиль , управление как легковым авто и тормоза не пневмо а гидравлические. Не хватает только пневмосидения. Цена-качество! Японцы как всегда рулят.
05.07.2018
Николай
Первый мой дизель. Шикарный ход, эргономика салона, простота обслуживания. Топливная и мотор не подводили. Разве что полный бы привод. Но на хороших дорогах послушен и лёгок в управлении. Рекомендую такую машинку. Хороший коммерческий авто. Да ещё и с кат. В. Плохая проводка, все снаружи, постоянно окисляется, только и успевай проверять задние фонари и дроссель. АКБ надо ставить ящик, иначе сопрут. Неудобный хрупкий фильтр тонкой очистки масла. Перетянул, меняй корпус. Хорошо бы поставить ящик для инструмента, мешает в салоне.
10.07.2018
Григорий
Отличный автомобиль, давно хотел такой! Читал много отзывов о нем, общался с людьми и в итоге приобрел. За время эксплуатации показал надежность, ни одной поставки не было сорвано, может конечно и было пару рабочих моментов, но машина всегда доезжала и это не было критично. Исузик показал себя также с хорошей стороны касаемо запаса прочности, общая разрешенная масса 11360кг при массе в снаряженном состоянии 4360кг (11360-4360=7000тн), учитывая будку и реф, везет легко 5 тн без проблем с транспортниками и перегрузами.
20.05.2018
Алексей
Хороший авто, для коммерческого использования, использовался по назначению, возили мороженное, полуфабрикаты, колбасные изделия. Автомобиль надёжный, подводил только генератор, если следить и вовремя всё делать проходит ещё десятилетия. Подвеска мягкая, спереди торсионы, дороговато конечно в обслуживании, но оно того стоит. 2 тонны свои тянет на хорошо. Сзади рессоры не убиваемые, только втулки меняли. Двиг экономичный для такого грузовика 12-13л на 100км, аппаратура простая рядная. Рефрижератор это отдельная история морозит минус 20 и ниже. Плюс ко всему будка хорошо держит температуру после отключения рефрижератора. В общем по мне авто не сильно прихотливое, фильтра ставил только виковские, масло разное пробовал остановился на кикс.
14.03.2018
Павел
Это мой первый грузовик такого плана, до него я работал на Камазах да уралах. Что могу сказать, очень надёжный аппарат, выбирался авто именно по этому параметру. Приятное управление, адекватный радиус поворота. Двигатель евро 2 с механическим ТНВД тянет на любых оборотах и не прожерлив. Коробка включается четко, алгоритм работы интуитивно понятный. Короткий редуктор заднего моста для города просто находка, но для дальнобоя не очень. Так же для дальних поездок не располагает и отсутствие спальника. Хотя эргономика рабочего места вполне на уровне, 10 часов за рулём не проблема. Обзор из кабины просто шикарный.
Оставить отзыв
