HANGCHA CPD18-AC3
| Тип погрузчика | Электрический 4-x опорный |
| Грузоподъемность (кг) | 1800 |
| Центр загрузки (мм) | 500 |
| Высота подъема (мм) | от 3000 до 7000 |
| Вес (кг) | 3090 |
| Высота погрузчика (мм) | 2090 |
| Длина до спинки вил (мм) | 2080 |
| Дорожный просвет (мм) | 110 |
| Минимальный рабочий коридор (AST, мм) | 3655 |
| Передние | 6.00-9 |
| Задние | 5.00-8 |
| Приводной (кВт) | 8 |
| Двигатель гидронасоса | 7.8 |
| Стандартная (В/Ач) | 48/420 |
| Тип контроллера | МОП Транзисторный |
| Система привода | Переменный ток |
| Производитель контролер | Danaher |
| Мачта | Высота подъёма |
| VM 300 (без свободного хода) | 3 м |
| VM 350 (без свободного хода) | 3,5 м |
| VM 500 (без свободного хода) | 5 м |
| VFM 300 (свободный ход) | 3 м |
| VFHM 480 (свободный ход) | 4,8 м |
| VFHM 600 (свободный ход) | 6 м |
| VFHM 700 (свободный ход) | 7 м |
Внешний вид
Привлекательный и лаконичный дизайн погрузчика достигается за счет применения передового метода проектирования. Компактные размеры, малый радиус поворота и металлические вставки, используемые для открытых частей - все это способствует прочной и ударостойкой конструкции погрузчиков серии A.
Устойчивость
Улучшенное расположение двигателя параллельного привода и расположение его под блоком аккумуляторов обеспечивает погрузчику хорошую устойчивость вилочного погрузчика.
Эргономичный
Рулевое колесо новой конструкции/новая система тормозов и легко управляемые рычаги обеспечивают легкое управление.
Мягкая посадка
В дополнение к системе мягкой посадки была принята система мягкого подъема (триплексные цилиндры переднего подъема мачты и полностью свободная дуплексная мачта), в результате чего шум и удары мачты значительно снижаются.
Сиденье
Дополнительное пространство для ног обеспечивает значительное снижение утомляемости оператора. Новая широко открытая нескользящая ступенька обеспечивает легкий и безопасный вход и выход.
Мачта с широким полем зрения
Новая конструкция мачты с широким полем зрения обеспечивает лучший обзор спереди.
Продвинутый
Высокочастотный контроллер MOSFET обеспечивает точное управление перемещением, подъемом, лучшую регулируемую производительность и лучшее согласование с двигателем. Рекуперативное торможение, торможение обратным током и функция противоскольжения при наклоне гарантируют безопасную работу. Многофункциональная большая светодиодная приборная панель отображает заряд батареи и функции самодиагностики с высокой точностью даже в агрессивных условиях работы. Рекуперативное торможение является более энергоэффективным и эффективным при замедлении погрузчика, изменении направления движения и движении под уклон.
Способность к обслуживанию
Полностью откидывающаяся крышка удобна для обслуживания батареи. Внутренний контроллер надежно защищен от воды и пыли. Электроника всемирно известного бренда используется в контроллере двигателя, контакторе, разъеме питания, аварийном выключателе, приборной панели и педали газа. Система защиты от перегрузки применяется в электронике и гидравлике. Сертифицировано CE
Напишите отзыв первым!
- Производительность 200 т/ч
- Энергопотребление 250 кВт
- Производительность 1780 т/ч
- Энергопотребление 55 кВт
- Тип отвала Не поворотный
- Масса 23.9 тонн
- Мощность двигателя 175 кВт
- Грузоподъемность 16 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 295 кВт
- Max. объем ковша 0.18 м³
- Объем ковша погрузчика 1.1 м³
- Колесная формула 4х4
- Объем ковша погрузчика 4.5 м³
- Max. высота выгрузки 4350 м
- Масса 22100 тонн
- Тип автобуса Внутригородской
- Мощность двигателя 5 кВт
- Количество мест 21 шт.
- Объем ковша погрузчика 1.1 м³
- Max. высота выгрузки 2.54 м
- Масса 4635 тонн
- Грузоподъемность 25000 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 400 кВт
- Вид транспортировки Колесное шасси
- Тип двигателя
