ГАЗ 63Е
| Основные параметры | |
| Название комплектации | 3.5 MT Лебедка |
| Период выпуска | 1948 - 1969 |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Тип кузова | Бортовой грузовик |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 3485 |
| Марка кузова | ГАЗ-63А |
| Максимальная скорость, км/ч | 65 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 270 |
| Страна сборки | СССР |
| Число дверей | 2 |
| Размеры | |
| Размеры кузова | |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 5800 x 2200 x 2250 |
| Размеры салона | |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Длина грузового отсека, мм | 2940 |
| Ширина грузового отсека, мм | 1900 |
| Высота грузового отсека, мм | 890 |
| Размерности ходовой части | |
| Колесная база, мм | 3300 |
| Минимальный радиус разворота, м | 8.7 |
| Ширина передней колеи, мм | 1865 |
| Ширина задней колеи, мм | 1600 |
| Передний свес | 875 |
| Задний свес | 1350 |
| Вес и допустимые нагрузки | |
| Масса, кг | 3520 |
| Максимальная грузоподъёмность | 2000 |
| Допустимая полная масса, кг | 5520 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 50.29 |
| Объёмы | |
| Объем топливного бака, л | 195 |
| Двигатель, коробка передач и рулевое управление | |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | ГАЗ-51 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Нагнетатель | — |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 70 (51) / 2800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 201 (21) / 1500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 6.2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 110 |
| Привод клапанов | OHV |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Расход топлива | |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 30,0 |
| Коробка передач | |
| Передаточное число 1-й передачи | 6.4 |
| Передаточное число 2-й передачи | 3.09 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.69 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 7.82 |
| Рулевое управление | |
| Гидроусилитель руля | — |
| Подвеска / Ходовая часть | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Диски | |
| Алюминиевые колесные диски | — |
| Шины | |
| Передние колеса | 9.75x18 |
| Задние колеса | 9.75x18 |
| Тормоза | |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Стояночный тормоз | Ручной |
ГАЗ 63 1947, 3.5 MT Лебедка бортовой грузовик, 1 поколение (01.1947 - 01.1969 гг.),
3.5 л, 70 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
В 1955 году Горьковский автозавод и Павловский автобусный завод разработали полноприводное автобусное шасси ГАЗ-63Е под монтаж на нём варианта автолавки ПАЗ-659 для использования в сельской местности. Шасси в малом количестве выпускалось до 1968 года.
Шасси ГАЗ-63Е отличалось двухскатной ошиновкой колёс задней оси, шинами меньшего диаметра от ГАЗ-51 (для понижения центра тяжести и увеличения боковой устойчивочти), раздаточной коробкой с изменёнными парами шестерён привода спидометра, более мягкими рессорами от автобуса ПАЗ-651 и гидравлическими рычажными амортизаторами сперди и сзади.
Модификации:
ГАЗ-63ЕУ (1955-1968 годы) - экспортный вариант для стран с умеренным климатом
ГАЗ-63ЕЮ (1956-1968 годы) - экспортный вариант для стран с тропическим климатом
Напишите отзыв первым!
- Грузоподъемность 25000 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 400 кВт
- Вид транспортировки Колесное шасси
- Тип двигателя
- Max. диаметр бурения 270 мм
- Max. глубина бурения 100 м
- Масса 2.7 тонн
- Количество пар коников 6 шт.
- Грузоподъемность 39.5 тонн
- Max. длина бурения 1 м
- Max. диаметр бурения 1 мм
- Max. расширение 1 мм
- Коробка передач Механическая
- Объем двигателя 10.85 л
- Мощность двигателя 165.5 кВт
- Max. объем ковша 1.2 м³
- Объем ковша погрузчика 0.3 м³
- Колесная формула 4х4
- Тип скрепера Самоходный
- Объем ковша 11.5 м³
- Max. заглубление 300 мм
- Тип отвала Кусторезный
- Масса 17 тонн
- Мощность двигателя 400 кВт
