Модели перегружателей колесных FUCHS

1950 год
Первый небольшой экскаватор D1 представлен и награжден во Франкфурте. Федеральная железная дорога Германии вскоре заказывает 200 машин для погрузки угля в локомотивы-цистерны.

1957 год
Начало производства в Бад-Шенборне. Легендарный F 301, проданный тиражом в 15 000 единиц, является самым популярным экскаватором в мире.

1965 год
Разработка первого гидравлического экскаватора, получившего награду Gute Industrieform (Хорошая промышленная форма) на Ганноверской торговой ярмарке в 1967 году.

1975 год
Патент на еще одну успешную идею: первую поворотную кабину с регулировкой по высоте. Год спустя доставлен 20-тысячный экскаватор FUCHS®. Гидравлические экскаваторы начинают свое триумфальное шествие.

1980 год
Универсальный гусеничный кран F 125 становится инновацией в гражданском строительстве. А специальная версия FUCHS® 712, одновременно мощная и гибкая, производит революцию в сфере обработки лома. Он движется от места к месту развертывания со скоростью до 62 км/ч.

1991 год
Новаторство в MHL 350.

2002 год
Решительный акцент на специальных концепциях погрузочных машин оказался правильным шагом на пути к успешному будущему.

2013 год
На праздновании юбилея в середине сентября в штаб-квартире компании в Бад-Шёнборне будут представлены интересные сведения о производстве и богатой событиями истории компании.

2017 год
Недавно разработанная кабина Fuchs® получила награду iF Design Award.

2018 год
130 лет Fuchs – 130 лет традиций и инноваций. Следуя этому девизу, Fuchs отмечает свой юбилей в штаб-квартире компании в Бад-Шёнборне в середине октября.