ДСТ-Урал ТО12.24Е1 (снят с пр-ва)
Управление движением трубоукладчика и подъемным оборудованием осуществляется джойстиками. Джойстик позволяет одновременно изменять вылет стрелы и контролировать. Уменьшение числа органов управления и расположение их в зоне комфортности повышает производительность оператора при выполнении цикличных работ. Конструкция трубоукладчика допускает установку лебедки на выбор заказчика — механическую или гидравлическую, применяемую на основных типах российских кранов. Использование двигателя ЯМЗ_238М2-2 в сочетании с механической трансмиссией обеспечивает наилучшие технико-экономические показатели, надежность и ремонтопригодность. Сплошное ровное бронированное днища увеличивает проходимость на лесистых участках и слабонесущих грунтах. Отсутствие топливного бака позади кабины позволяет разместить сварочный трансформатор и др. дополнительное оборудование. Имеется большой отсек для хранения инструмента. Новая рама позволяет производить ремонт ходовой части и бортовых редукторов без демонтажа грузоподъемных механизмов.
Напишите отзыв первым!
- Коробка передач Механическая
- Объем двигателя 10.85 л
- Мощность двигателя 165.5 кВт
- Max. объем ковша 1.2 м³
- Объем ковша погрузчика 0.3 м³
- Колесная формула 4х4
- Тип скрепера Самоходный
- Объем ковша 11.5 м³
- Max. заглубление 300 мм
- Тип отвала Кусторезный
- Масса 17 тонн
- Мощность двигателя 400 кВт
- Грузоподъемность 1000 кг
- Max. высота подъема 2.5 м
- Положение оператора Стоя
- Производительность 400 т/ч
- Масса 45.3 тонн
- Мощность двигателя 261 кВт
