Реклама
Caterpillar 725
США
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой Caterpillar 725
| Инженерная модель | Кат C9.3 |
| Скважина | 115 мм |
| Гладить | 1149 мм |
| смещение | 9,3 л |
| Максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1995) | 1729 Н·м |
| Полная мощность — SAE J1995 | 255 кВт |
| Полезная мощность — ISO 14396 | 252 кВт |
| Модель двигателя — Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС | Cat® C9.3 |
| Нет снижения номинальных характеристик двигателя ниже | 914 м |
| Чистый пиковый крутящий момент двигателя (SAE J1349) | 1712 Н·м |
| Полезная мощность — SAE J1349 | 249 кВт |
| Пиковая скорость вращения двигателя | 1200 об/мин |
| Примечание (1) | Номинальная мощность указана при номинальной скорости 1700 об/мин при испытании в условиях указанного стандарта. |
| Выбросы | Ссылка на Tier 4 Final/Stage IV включает стандарты выбросов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США, Stage V ЕС, Японию 2014 г. (Tier 4 Final), а также стандарты на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Кореи. |
| Заметка 3) | Полезная мощность при максимальной скорости вентилятора составляет 249 кВт (334 л.с.) в соответствии с эталонными условиями SAE. |
| Заметка 2) | Заявленная полезная мощность — это мощность, доступная на маховике, когда двигатель оснащен генератором переменного тока, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной скорости. |
| Примечание (4) | DEF, используемый в системах Cat SCR, должен соответствовать требованиям, изложенным в стандарте Международной организации по стандартизации (ISO) 22241-1. Требованиям ISO 22241-1 соответствуют многие бренды DEF, включая те, которые имеют сертификаты AdBlue или API. |
| Номинальная полезная нагрузка | 24 т |
| С шапкой (SAE 2:1) | 15 м³ |
| Ударил | 11 м³ |
| Задняя дверь с шапкой SAE 2:1 | 15,6 м³ |
| Задняя дверь поражена | 11,1 м³ |
| Нападающий - 1 | 8,1 км/ч |
| Форвард - 2 | 15,2 км/ч |
| Форвард - 3 | 23,2 км/ч |
| Нападающий - 4 | 35,5 км/ч |
| Нападающий - 5 | 49,4 км/ч |
| Нападающий - 6 | 58,4 км/ч |
| Реверс - 1 | 8,9 км/ч |
| Интерьер кабины | 69 дБ(А) |
| Примечание (1) | Заявленный уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 69 ± 2 дБ (А), если для измерения значения в закрытой кабине используется «ISO 6396:2008». Измерение проводилось при 70% максимальной скорости вентиляторов охлаждения. Уровень шума может различаться при разных скоростях вращения охлаждающего вентилятора. Измерение проводилось при закрытых дверях кабины и окнах кабины. Кабина была правильно установлена и обслуживалась. |
| Заметка 2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться при работе с открытым рабочим местом оператора и кабиной (при ненадлежащем техническом обслуживании или открытых дверях/окнах) в течение длительного времени или в шумной среде. |
| Итого – загружено | 47122 кг |
| Задний мост — номинальная нагрузка | 10750 кг |
| Итого – пусто | 23122 кг |
| Всего - номинальная нагрузка | 24000 кг |
| Центральная ось — с нагрузкой | 15397 кг |
| Передний мост — номинальная нагрузка | 2500 кг |
| Центральная ось — номинальная нагрузка | 10750 кг |
| Центральная ось — пустая | 4646 кг |
| Задний мост — с нагрузкой | 15176 кг |
| Передний мост — с нагрузкой | 16549 кг |
| Задний мост — пустой | 4426 кг |
| Передний мост — пустой | 14050 кг |
| Боковые пластины | 11 мм |
| Передняя пластина | 7 мм |
| Базовая плита | 13 мм |
| Топливный бак | 412 л |
| Система охлаждения | 83 л |
| Гидравлическая система | 110 л |
| Картер двигателя | 38 л |
| Передача инфекции | 47 л |
| Конечные передачи/дифференциал | 125 л |
| Выходная раздаточная коробка | 24 л |
| Танк ДЭФ | 20 л |
| Гидравлическая система рулевого управления/подъемника | 110 л |
| Конечная передача - каждая | 7,5 л |
| Поднять время | 10 с |
| Нижнее время | 8 с |
| От замка к замку | 4,75 секунды при 60 об/мин |
| Тормоза | ИСО 3450 – 2011 |
| Кабина - FOPS | ISO 3449 Уровень II – 2008 г. |
| Кабина - ROPS | ИСО 3471 – 2008 |
| Рулевое управление | ИСО 5010 – 2007 |
| Тип | Высокопрочная износостойкая сталь Brinell HB450 |
Cat® 725 отличается первоклассной конструкцией кабины, переработанной с учетом отзывов операторов со всего мира для повышения комфорта и простоты эксплуатации. Усовершенствования включают в себя новые элементы управления, функции защиты трансмиссии, систему помощи при подъеме, усовершенствованную автоматическую систему контроля тяги, автоматическое управление замедлителем, систему предупреждения о переворачивании машины для повышения устойчивости и экономичный режим экономии топлива.
Преимущества
До 50 % меньше действий оператора
Уникальная комбинация подъемника и рычага трансмиссии обеспечивает простоту эксплуатации, подходящую для операторов с разным опытом.
Улучшенный комфорт оператора
Более тихая и просторная кабина с улучшенным обзором помогает операторам работать более продуктивно в течение дня.
Улучшенная производительность
Повышенная производительность, улучшенное ускорение и увеличение скорости на уклонах приводят к повышению производительности.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
04.05.2024
- Коробка передач Механическая
- Объем двигателя 10.85 л
- Мощность двигателя 165.5 кВт
599 000 р.
Воронеж
04.05.2024
- Max. объем ковша 1.2 м³
- Объем ковша погрузчика 0.3 м³
- Колесная формула 4х4
7 300 000 р.
Москва
04.05.2024
- Тип скрепера Самоходный
- Объем ковша 11.5 м³
- Max. заглубление 300 мм
3 000 000 р.
Москва
04.05.2024
Цена по запросу
Новый Уренгой
04.05.2024
- Тип отвала Кусторезный
- Масса 17 тонн
- Мощность двигателя 400 кВт
480 000 р.
15 950 000 р.
15 950 000 р.
Санкт-Петербург
05.05.2024
- Грузоподъемность 1000 кг
- Max. высота подъема 2.5 м
- Положение оператора Стоя
590 000 р.
Москва
04.05.2024
- Производительность 400 т/ч
- Масса 45.3 тонн
- Мощность двигателя 261 кВт
16 000 000 р.
