Реклама
Caterpillar 279D3
США
Гусеничный мини-погрузчик Caterpillar 279D3
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Полная мощность — SAE J1995 | 55,4 кВт |
| Полезная мощность — SAE 1349 | 54,4 кВт |
| смещение | 3,3 л |
| Скважина | 94 мм |
| Гладить | 120 мм |
| Пиковый крутящий момент — 1500 об/мин — SAE J1995 | 265 Н·м |
| Чистая мощность | 54,4 кВт |
| Примечание | Заявленная полезная мощность представляет собой мощность, доступную на маховике, когда двигатель оснащен генератором переменного тока, воздухоочистителем, глушителем/очисткой выхлопных газов и вентилятором охлаждения. |
| Полная мощность | 55,4 кВт |
| Инженерная модель | Cat C3.3B DIT (турбо) |
| Полезная мощность — ISO 9249 | 54,9 кВт |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная эксплуатационная грузоподъемность — опрокидывающая нагрузка 35 % | 1010 кг |
| Опрокидывающая нагрузка | 2885 кг |
| Усилие отрыва — цилиндр наклона | 3304 кг |
| Номинальная эксплуатационная грузоподъемность — опрокидывающая нагрузка 50 % | 1445 кг |
| Площадь контакта с землей — с гусеницей 450 мм/17,7 дюйма | 1,47 м² |
| Примечание | Эксплуатационная масса, рабочие характеристики и размеры рассчитаны для оператора массой 75 кг (165 фунтов), все жидкости, две скорости, OROPS, низкопрофильный ковш 2036 мм (80 дюймов), гусеницы 450 мм (17,7 дюйма), переднее направляющее колесо с двойным фланцем/одинарное Заднее направляющее колесо с фланцем, стандартная гидравлическая система, сиденье с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручное быстроразъемное соединение (если не указано иное). |
| Номинальная рабочая мощность с дополнительным противовесом | 1540 кг |
| Давление на грунт — с гусеницей 450 мм/17,7 дюйма | 30,4 кПа |
| ВЕСА | |
| Эксплуатационная масса | 4579 кг |
| Примечание | Эксплуатационная масса, рабочие характеристики и размеры рассчитаны для оператора массой 75 кг (165 фунтов), все жидкости, две скорости, OROPS, низкопрофильный ковш 2036 мм (80 дюймов), гусеницы 450 мм (17,7 дюйма), переднее направляющее колесо с двойным фланцем/одинарное Заднее направляющее колесо с фланцем, стандартная гидравлическая система, сиденье с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручное быстроразъемное соединение (если не указано иное). |
| РАЗМЕРЫ | |
| Длина — гусеница на земле | 1630 мм |
| Общая длина — гусеница | 2129 мм |
| Высота – верхняя часть кабины | 2113 мм |
| Дорожный просвет | 226 мм |
| Угол съезда | 32° |
| Максимальный угол разгрузки | 39° |
| Высота пальца ковша — положение переноски | 198 мм |
| Радиус поворота от центра — задняя часть машины | 1796 мм |
| Радиус поворота от центра — муфта | 1410 мм |
| Максимальная общая высота | 4051 мм |
| Максимальный вылет — руки параллельны земле | 1373 мм |
| Радиус поворота от центра — ковш | 2256 мм |
| Высота пальца ковша — максимальный подъем | 3173 мм |
| Длина — с ковшом на земле | 3714 мм |
| Длина - без ковша | 2995 мм |
| Вылет – максимальный подъем/разгрузка | 575 мм |
| Примечание | Эксплуатационная масса, рабочие характеристики и размеры рассчитаны для оператора массой 75 кг (165 фунтов), все жидкости, две скорости, OROPS, низкопрофильный ковш 2036 мм (80 дюймов), гусеницы 450 мм (17,7 дюйма), переднее направляющее колесо с двойным фланцем/одинарное Заднее направляющее колесо с фланцем, стандартная гидравлическая система, сиденье с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручное быстроразъемное соединение (если не указано иное). |
| Клиренс при максимальном подъеме и разгрузке | 2485 мм |
| Ширина автомобиля (450 мм/17,7 дюйма) | 1981 мм |
| Угол наклона спинки стойки — максимальная высота | 84° |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Гидравлический поток — стандартный — гидравлическое давление погрузчика | 23000 кПа |
| Гидравлический поток — высокий расход XPS — максимальный гидравлический поток погрузчика | 121 л/мин |
| Гидравлический поток — стандартный — Гидравлический поток погрузчика | 86 кПа |
| Гидравлический расход — стандартный — гидравлическая мощность (расчетная) | 33 кВт |
| Гидравлический поток — XPS с высоким расходом — максимальное гидравлическое давление погрузчика | 28000 кВт |
| Гидравлический поток — XPS с высоким расходом — гидравлическая мощность (расчетная) | 57 кПа |
| ТАКСИ | |
| ROPS | ИСО 3471:2008 |
| ФОПС | ISO 3449:2005 Уровень I |
| СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Скорость движения — вперед или назад — две скорости | 13,3 км/ч |
| Скорость движения — вперед или назад — одна скорость | 7,2 км/ч |
| СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОПОЛНЕНИЯ | |
| Гидравлическая система | 52 л |
| Гидравлический бак | 39 л |
| Топливный бак | 105 л |
| Картер двигателя | 11 л |
| Система охлаждения | 14 л |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ПРИ НАЛИЧИИ) | |
| Кондиционер | Система кондиционирования воздуха на этой машине содержит фторированный хладагент, вызывающий парниковый эффект R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1 кг хладагента, эквивалент CO2 которого составляет 1430 метрических тонн. |
| УРОВЕНЬ ШУМА | |
| Заметка 2) | **Заявленные уровни динамического звукового давления для оператора согласно ISO 6396:2008. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины и при скорости вращения вентилятора охлаждения двигателя 70 % от максимальной. Уровень звука может различаться в зависимости от скорости вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| За пределами кабины*** | 103 дБ(А) |
| Заметка 3) | ***Указанный уровень звуковой мощности для конфигураций с маркировкой CE при измерении в соответствии с процедурой испытаний и условиями, указанными в 2000/14/EC. |
| Внутри кабины** | 83 дБ(А) |
| Примечание (1) | Структуры защиты кабины и опрокидывания (ROPS) являются стандартными в Северной Америке и Европе. |
Компактный гусеничный погрузчик Cat® 279D3 с радиальной конструкцией подъема обеспечивает впечатляющий вылет при средней высоте подъема, отличную производительность копания и выдающуюся силу тягового усилия. Его стандартная подвесная система ходовой части обеспечивает превосходное сцепление, проходимость, устойчивость и скорость для работы в широком диапазоне условий эксплуатации и под ногами.
Преимущества
15 % дополнительного пространства для большего комфорта оператора
• Модернизированная, более удобная кабина • Более широкая открывающаяся дверь для облегчения входа в машину
Производительность
• Улучшенная подвеска с оптимизированными характеристиками • Усовершенствования топливной системы и трансмиссии по желанию клиента.
Умный
•Обеспечение совместимости машин и инструментов нового уровня •Встроенная технология SMART для автоматизации сложного навесного оборудования – ВПЕРВЫЕ В ОТРАСЛИ ·Распознавание навесного оборудования ·Индивидуальный контроль ·Помощь при сортировке
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
23.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
