Главная Марки БЕЦЕМА Самосвалы Самосвалы БЕЦЕМА ФОРМАТ SHACMAN 8х4

БЕЦЕМА БЕЦЕМА ФОРМАТ SHACMAN 8х4

Россия

Самосвал БЕЦЕМА БЕЦЕМА ФОРМАТ SHACMAN 8х4

Нет отзывов

Технические характеристики

Шасси:
Колесная формула	6х4
Колесная база	3775+1400
Весовые параметры и нагрузки:
Снаряженная масса автомобиля, кг	16 000
Распределение технически допустимой максимальной массы по осям:
на переднюю ось, кг	9 500
на заднюю тележку, кг	32 000
Разрешенная технически допустимая максимальная масса по осям:
Нагрузка на переднюю ось, кг	7 500
Нагрузка на заднюю тележку, кг	23 500
Полная масса автомобиля, кг	31 000
Двигатель:
Производитель	CUMMINS Inc
Модель	ISM11Е5 385
Тип	дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров/Расположение	6 /рядное
Мощность, кВт/л.с. (об./мин.)	385 л.с. (1900)
Макс.крут. момент, Нм (об./мин.)	1825 (1340..1200)
Рабочий объем двигателя, л	10,8
Экологический стандарт	Евро-5
Коробка передач:
Модель	Fast Fuller, 12JSD200TA-B
Тип	механическая, синхронизированная
Количество передач	вперед – 12, назад – 2
Сцепление:
Тип	сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Главная передача:
Тип	двойная, разнесенная
Передаточное отношение	5,262
Наличие блокировок	межколесные, межосевая
Мосты	HANDE
Тормозная система:
Рабочая	пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа
Запасная	стояночная тормозная система
Стояночная	тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором
Вспомогательная	моторный тормоз-замедлитель
Система питания:
Емкость топливного бака, л	500
Материал	алюминий
Колеса и шины:
Тип шин	радиальные, металокордовые
Модель шин	Triangle TR918
Размерность	315/80R22,5
Кабина:
Модель	Х3000 D'long
Тип расположенная	над двигателем
Исполнение	со спальным местом
Подвеска кабины	на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком
Самосвальная надстройка БЕЦЕМА ФОРМАТ
Модель	БЦМ-285 ФОРМАТ
Объем кузова, куб.м	20
Надрамник	в усиленном исполнении
Исполнение заднего борта	наклонный
Исполнение переднего борта	прямой
Комплектация	стальные полукрылья задней подвески, механический привод заднего борта, держатель запасного колеса на переднем борту кузова, задняя противоподкатная защита, откидная боковая защита, стабилизатор поперечной устойчивости. Двойной пол с увеличенной эффективностью обогрева днища от выпускной системы шасси. W-образное днище снижает ударные нагрузки на шасси при погрузке породы, что значительно увеличивает срок службы самосвала.
Материал и толщины элементов кузова:
Днище, сталь Quard 450, толщина, мм	8
Боковые стенки, сталь S500MC, толщина, мм	6
Передняя стенка, сталь S500MC, толщина, мм	6
Задний борт, сталь S500MC, толщина, мм	6
Угол подъема кузова, град	47-50
Гидрооборудование	Binotto