Пассажирский вагон

Пассажирский вагон — это подвижной состав железнодорожного транспорта, предназначенный для перевозки людей. Такие вагоны могут использоваться в составе поездов различного назначения: от пригородных электричек до скоростных междугородных и международных экспрессов. Пассажирские вагоны обеспечивают условия для безопасного и комфортного передвижения пассажиров на разные расстояния.

Виды

Пассажирские вагоны классифицируются по нескольким критериям:

• По типу обслуживания: с сидячими местами, спальными местами, купейные, плацкартные, люкс;

• По уровню комфорта: стандартные, повышенной комфортности, СВ, VIP;

• По назначению: местные (пригородные), дальнего следования, международные;

• По типу сцепки и хода: вагоны с традиционной жёсткой сцепкой, вагоны с переходными кабинами, составы постоянной составности (рейковые поезда);

• По уровню автономности: с локомотивной тягой, электропоезда, дизель-поезда.

История создания

Первый пассажирский вагон появился в 1825 году в Великобритании — в составе поезда Джорджа Стефенсона на железной дороге Стоктон — Дарлингтон. С тех пор конструкция и уровень комфорта значительно изменились. В XIX веке пассажирские вагоны были деревянными, не имели отопления, и освещались масляными лампами. В XX веке произошло массовое внедрение металлических корпусов, электрического освещения, отопления, вентиляции и кондиционирования. Современные вагоны оснащаются системами автоматического контроля, информационными панелями, биотуалетами и Wi-Fi.

Типы

Пассажирские вагоны подразделяются на несколько основных типов:

• Сидячие — используются в пригородных и скоростных поездах;

• Купейные — закрытые купе с 2 или 4 местами;

• Плацкартные — полузакрытые места с общим проходом;

• СВ (спальный вагон) — повышенный комфорт, обычно 2 места в купе;

• Люкс / VIP — вагоны с индивидуальными купе, санузлом и душем;

• Ресторан — оборудованы кухней и столиками для приёма пищи;

• Штабные и почтово-багажные — вспомогательные вагоны в пассажирских составах;

• Семейные / детские — адаптированы под перевозку пассажиров с детьми;

• Для лиц с ограниченными возможностями — оборудованы подъёмниками, широкими проходами и специализированными туалетами.

Общее устройство

Современный пассажирский вагон включает в себя:

• Несущий кузов (обычно из стали или алюминия);

• Ходовые тележки с колесными парами и тормозной системой;

• Амортизационные элементы (рессоры, демпферы);

• Входные двери и тамбуры;

• Купе или салон;

• Систему отопления, вентиляции и кондиционирования (ОВК);

• Электроснабжение от центральной магистрали или автономное;

• Освещение и информационные панели;

• Санузлы, в том числе биотуалеты;

• Системы безопасности (пожарная сигнализация, видеонаблюдение).

Классификация

Пассажирские вагоны классифицируются по различным признакам:

• По классу обслуживания: эконом, стандарт, комфорт, бизнес, люкс;

• По длине и вместимости: короткие (до 20 м), стандартные (24,5 м), длинные (26–28 м);

• По типу тяги: прицепные к локомотиву, моторвагонные (в составе дизель- или электропоездов);

• По типу хода: с обычными тележками, тележками с наклоняемым кузовом, на воздушной подушке (в перспективных проектах);

• По климатическому исполнению: умеренный климат, северное исполнение, тропическое исполнение.

Основные характеристики

• Длина вагона: от 20 до 26 метров

• Ширина кузова: 2,9–3,2 метра

• Высота вагона: около 4,2 метра

• Масса: 40–60 тонн

• Вместимость: от 36 до 90 человек

• Максимальная скорость: 160–300 км/ч (в зависимости от типа вагона)

• Количество осей: 4

• Тип тормозов: пневматические, электропневматические

• Электропитание: от магистрали или аккумуляторов

• Тип сцепки: СА-3, Шарнирная, Tightlock (в зависимости от страны)

Основные производители

Мировые производители:

• Siemens Mobility (Германия)

• Alstom (Франция)

• Bombardier (Канада, с 2021 года часть Alstom)

• CRRC (Китай)

• Hitachi Rail (Япония)

• Hyundai Rotem (Южная Корея)

Российские производители:

• Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ)

• Уралвагонзавод

• Метровагонмаш

• Демиховский машиностроительный завод

• ЗАО «Вагонмаш» (Санкт-Петербург)

Китайские производители:

• CRRC Changchun Railway Vehicles

• CRRC Qingdao Sifang

• Tangshan Railway Vehicle Company

Интересные факты

• Самый длинный пассажирский вагон был построен в СССР — экспериментальный вагон длиной 30,5 м.

• В Японии курсируют скоростные поезда Shinkansen, в которых вагоны разгоняются до 320 км/ч.

• Самые роскошные вагоны — в составах Venice Simplon-Orient-Express: мраморные ванные комнаты, мебель ручной работы и персональный обслуживающий персонал.

• В Индии был построен «самый дешёвый» поезд с сидячими вагонами без кондиционеров и с жёсткими деревянными сиденьями.

• Некоторые поезда в Европе имеют двухэтажные пассажирские вагоны, вмещающие более 100 человек каждый.

• Специальные вагоны-отели используются в туристических поездках — с номерами, рестораном, баром и спа-зоной.

Область применения

Пассажирские вагоны используются в железнодорожных перевозках:

• Внутригородских (метрополитены, монорельсы);

• Пригородных (электрички, региональные поезда);

• Междугородних (дальнего следования, скоростные);

• Международных (экспрессы, ночные поезда);

• Туристических (круизные поезда, вагоны-отели);

• Специализированных (медицинские, штабные, учебные, тюремные вагоны).